主体工程8座连续梁昨完成合龙 盐通铁路预计明年底全线通车

　　10月28日上午，随着中铁北京工程局盐通铁路海安市跨北凌河连续梁的顺利合龙，盐城至南通铁路的主体工程海安特大桥连续梁8联全部完工，桥面施工将大面积展开。据项目负责人介绍，盐通铁路预计在2020年底全线通车。
　　
　　中铁北京工程局盐通铁路市标二分部现场副经理潘红光介绍，盐通铁路主体工程位于江苏省东台市和海安市境内，线路全长26.1公里。主要工程为海安特大桥，连续梁8联。“工期缩水16个月，施工方案和工程质量却一点都马虎不得，”潘经理介绍，施工高峰期同期增加人手近一倍。
　　
　　盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的重要组成，也是串联“一带一路”建设和长江经济带发展的重要交通脉络。盐通铁路已由原定总工期48个月，缩短至32个月，明年年底与沪通大桥同步完成。
　　
　　通讯员 罗光  扬子晚报记者 周海燕