10月16日,一列动车从中铁四局新建福厦铁路8标段西溪特大桥施工现场附近驶过。 入秋以来,福建沿海地区秋高气爽,给新建福厦铁路施工创造有利的气候条件。在全线最长特大桥西溪特大桥施工现场,工人们在高达数十米的连续梁上紧张施工作业。截至目前,全长24.68千米的西溪特大桥已完成桩基4896根、承台217个、墩身172个,工程进展顺利。 新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,预计2022年建成通车。
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