、,,所有的铁路工程项目按照属地或授权原则,进入地方公共资源交易市场招投标。
铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标,是我国铁路工程招投标管理体制的重大变革。《意见》提出,要改革铁路工程招投标管理体制机制,保障铁路建设市场主体平等、充分竞争,防范领导干部违规插手干预铁路工程招投标、明招暗定、权钱交易等突出问题。18个铁路局(公司)管理的工程项目按照属地或授权原则,分2批进入地方公共资源交易市场招投标。5月底前,北京、上海、太原、济南、南昌、西安、昆明铁路局和广铁集团公司等8个铁路局(公司)管理的工程项目完成进场工作。6月底前,哈尔滨、沈阳、呼和浩特、郑州、武汉、南宁、成都、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司等10个铁路局(公司)管理的工程项目完成进场工作。
《意见》强调,铁路工程项目进入地方公共资源交易市场后,铁路部门要认真履行项目审批、,加强对铁路工程招投标的管理和监督。有关地方公共资源交易市场要完善硬件设施,健全管理制度,提供优质服务。要加强铁路工程评标专家库建设和管理,与有关地方的省级专家库实现平台对接、兼容共享,铁路专业工程评标专家要从全国抽取,通用工程评标专家属地、跨行业抽取。同时,《意见》明确,要积极推行铁路工程电子招投标、计算机辅助评标、远程异地评标,今年第四季度在北京、南京、南昌3个公共资源交易市场进行试点,探索3个区域连通的铁路工程远程异地评标。深化铁路工程信息公开和诚信体系建设,探索将信用信息与企业资质资格认定、招投标市场准入等挂钩。
此外,《意见》还要求铁路系统和各有关地方要加强监督检查,严查不认真履行职责、违规为招标人指定招标代理机构、违规收取交易费用、干预操纵铁路工程招投标等违法违规行为。
据了解,2011年底,。