离沈阳站277公里,隶属沈阳铁路局直属的客货一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。丹东站作为中朝两国的边境站,担负着我国商品出口至朝鲜与韩国重要运输任务。丹东站每周有北京至朝鲜平壤的旅客列车停靠。
丹东站的历史:1 铁一浦驿:
1904年,日本帝国主义修建了安奉铁路(沈丹线),这是日本帝国主义在中国最早修建的铁路,并设简易火车站:铁一浦驿。
1909年(清宣统三年)8月,安奉线改为标准铁道并架设鸭绿江大桥,与朝鲜铁道接轨。通过这条贯穿中国东北与朝鲜半岛直通釜山,抵达日本的大通道,日本帝国主义者抢运从中国疯狂掠夺的粮食、煤炭、矿产等物资。
1912年(民国元年),铁一浦驿改为“安东驿”。1914年6月,日本帝国主义挟制北洋军阀签约扩建了安东站场。
2 “桥头堡”:1947年6月10日,安东铁路回到了人民的手中。 1950年,朝鲜战争爆发。随着中国人民志愿军出国参战,安东站成为战时运输前沿阵地。
在抗美援朝战争中,安东站承担了志愿军60%以上的部队调动、军械补给、后勤保障任务,成为美帝国主义“炸不断的钢铁运输线的桥头堡”。
3 “快车道”:
1965年2月,国务院批准安东市改为丹东市,安东站也改为丹东站。1987年,丹东站客运站舍进行第一次改造。1989年5月14日,一座新客运站拔地而起。
车次 | 列车类型 | 发站/到站 | 出发/到达时间 | 耗时/里程 |
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