原设计中的蚌埠高铁站由8000㎡扩大到20000㎡,站房分为东西两个站房,西站房总建筑面积为11998㎡,目前即将完工,东站房总建筑面积约一万,即将开工建设。雨棚及天桥结构覆盖面积为50583.15㎡。站场规模为5台11线。设基本站台一座,中间站台四座,正线2条,到发线9条。结合车站进、出站线设进站天桥一座,出站地道一座,天桥为全焊钢箱梁结构,雨棚采用大跨度倒放钢管桁架结构。预计2015 年停靠列车40对(其中4对始发),2020年停靠列车73 对(其中8对始发),2030年停靠列车92对(其 中11对始发)。蚌埠南站是京沪高铁七大中心枢纽站之一,分别为:北京南站、天津西站、济南高速站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、上海虹桥站 。
车次 | 列车类型 | 发站/到站 | 出发/到达时间 | 耗时/里程 |
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