芜湖新火车站是最新颁布的中国60个铁路枢纽中心站之一,计划投资28.55亿元,规划面积5.6万平米(老站是7200平米左右),最终运输规模将达到8台(6个岛式站台加2个基本侧试站台共计14台面),20线,站房规模仅次于苏州站,共计三个站场,分别为普速场,宁安城际铁路,商杭高铁(和规划的皖赣铁路二线共用),届时将具备始发京津方向、沪宁方向、杭州方向、汉粤方向和全国各地动车组的能力。将成为华东地区大型枢纽站之一,同时也将将成为芜湖城市景观新的标志性建筑。整个火车站枢纽与城市主干道、快速路紧密衔接,东至弋江北路,西接九华中路,南连赭山中路,北至赤铸山东路,枢纽内部以北京东路、梅莲路、汀苑路等次干路连接,可实现“快进快出,有效分流”。东西广场由整个下穿火车站区的通道连接,广场采用人性化设计,通过采用地下出站实现人车分离,且预留轨道交通系统的接口。
车次 | 列车类型 | 发站/到站 | 出发/到达时间 | 耗时/里程 |
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