莆田火车站既是福厦铁路的中心站,又是向莆铁路的终点站。 与福厦铁路配套的莆田火车站站房建筑设计方案,于2008年11月23日经铁道部审查通过。 2009年5月22日,莆田火车站 站房工程在秀屿区笏石镇举行开工典礼。总建筑面积6.52万平方米,其中站房建筑面积3.05万平方米,雨棚面积3.47万平方米。车站设到发线10条,基本站台一座和蹭站台2座。站房采取线侧平式,竖向分为出站层、站台层和进站层三个层面,站房总高度约30.6米,其中出站层为一层地下室。该工程总投资3.5亿元,计划与福厦铁路同步投入使用。站房设计规模为5000人,建筑面积约3.4万平方米,工期219天,由中铁建工集团承建。建成后,将成为莆田市占地面积最大的单体建筑物,也将成为莆田今后一段时期的标志性建筑物。
车次 | 列车类型 | 发站/到站 | 出发/到达时间 | 耗时/里程 |
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