主要分车站建筑和停车场两部分。其中,车站建筑总面积为55904平方米,由车站站房、站台雨棚、地下通道、跨线天桥等部分组成。从规模上说,嘉兴南站远远超过了嘉兴火车站,并且也超过了正在建设中的嘉兴市汽车客运中心。嘉兴市汽车客运中心项目按一级客运站标准设计,总建筑面积约3.7万平方米,工程总投资约2.7亿元,为嘉兴五县(市)两区规模最大的汽车客运中心。因此,可以毫不夸张地说,高铁嘉兴南站将成为嘉兴最大最气派的交通客运站。总面积12797平方米的站房分为三层:底下层主要设计为冻机房、消防水箱、生活加压水泵房;地上一层设计为售票大厅、售票室、候车室及工作人员办公室;地上二层为候车室、医务室、男女浴室、厨房等。候车大厅是该站站房的亮点,分为普通候车厅、无障碍候车厅、团体候车厅、贵宾室等几部分。据介绍,该站房最高聚集人数为2300人。根据嘉兴南站的设计方案,配套车站站房建设,位于站房北侧将建设一个总面积为19367平方米的大型停车场。根据需求,该站停车场将细分为出租车停车场、社会停车场和公交车停车场,分别有50个、165个和45个停车泊位。嘉兴南站还给磁悬浮站场预留了空间!中铁十局建筑工程有限公司沪杭项目部总工程师张华和介绍,作为一项前瞻性的规划,嘉兴南站的东侧给磁悬浮站场预留了一定空间。磁悬浮的铁轨将铺设在沪杭高铁的南面,今后,高铁和磁悬浮将共用一个车站。
车次 | 列车类型 | 发站/到站 | 出发/到达时间 | 耗时/里程 |
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