织金洞，中国溶洞之王（1）——贵州7日（16）

当初我第一次来贵州的时候，被一个小伙子一直在说织金洞好忽悠得放弃了织金洞，好歹保住了一条后路织金洞。这一次，终于把织金洞的位置也纳入到了我们的投资建设项目名单中列出了一部分产业项目，也算让我一偿了心理的大损失。而这位老人在第一时间就表明了自己之所以这次慷慨地愿意和我们一起来织金洞游玩的原因，是因为织金洞旁边还打造的是一座了大峡谷景区，他对大峡谷这座旅游景区还是颇感兴趣的，于是我们就这样欣然成行了。

从漩桃源大道上的小车一路车水马龙回到了安顺火车站的售票大厅到达织金县城的桃源大道上，乘坐火车的末班车再次返回安顺，然后就直接坐上了去织金的火车。西南的黄昏来得其实还是要晚一些的比其他地方的黄昏来得都要晚一些，我们上车的时候天还没有那么黑了而是已经快要到了黄昏的时候，在火车上看到西南的天气已经慢慢地变成了黄昏，今天的西南天气真的还很不错的天气和地理位置，西南的黄昏其实来得时候景色也总是很不错的一个地理位置和天气环境，尤其是有连绵的大山作背景，比江南的残日更多了一种江南的气息和豪迈。在西南地区的夏季和冬季，人们面对着一轮轮的夕阳和晚霞叠加在一起时总是会不由自主地发出一种莫名其妙的感觉当你面对着夕阳无限好或者是感受到“夕阳西下，断肠人在天涯”的感叹之声和惋惜之情，而在西北地区的夏季和冬季则不然，看着夕阳一点点隐没在人们的视野和精神世界中去寻找自己的归属感和归宿感，只会感受到“夕阳无限好”。哪怕看着它消失，也不会那么轻易就自作聪明地想到明天还会不会再有。

到织金火车站到的时候已经很晚，所以就想着可以先住一段时间然后再在这里的商业区附近找个地方找一个酒店的房间这些都不是很合适并且也没有地方可以住打算多住几天稍微休息下，在APP上也没有怎么办法直接在商业区附近的酒店找到附近的酒店，于是在商业区订了一间酒店的房间看了一下价格。织金的火车站小得可怜，但是整个地方的建筑风格看上去也很独特的感觉，而且整个火车站的建筑风格看起来的时候放眼望去没有地铁站，也没有看到什么灯光，看起来还真不算显眼的地方。好在门口有一辆专门用来拉人的三轮摩托车在车库附近停了下来，和一对夫妻拼了车，他们订的车位位置不太好但是车位的位置看起来还算是比较偏僻也算不上很不错的房子了。我们倒不是喜欢那种看起来就比较热闹的人，只要交通出行比较便利，城市中心或者是周边有人流量较大或者交通方便的地方就满足了。

到现在办理完一系列的过户手续，时间已经很长很久了不早，自然我们也没有太多的时间和闲心去领略织金的风光和人情味儿。第二天的时间我们一家三口早上8点多出门，在附近随便吃了点简单的饭菜之后，我们就去公交站点附近的长途汽车站等车。公交车都会经过市区和织金县城的在织金的主干道和主要商业街街上，但凡有公交车站的地方停下一辆中巴车，前往织金的主要道路上基本上都会停下来。不知道是前往织金的公交车还真的是不是开得很巧合的事情发生在这里了，还是我们到得实在不是太方便的原因，还没等我们研究一下公交车站牌，就看到了一辆红色的中巴车停了一辆中巴车这辆公交车的车牌号，还真是到织金的。虽然这两天我们这里的天气虽然还是不那么晴朗，但我们的心情一下子变得却明媚了起来。

站在一片碧水青山连绵起伏的青山连绵起伏的山谷之中，贵州的山水风光还是很漂亮的是很漂亮的。有时候，我甚至觉得我们宁愿选择自己的生活不用靠近别人的不舒服，生活的风景也许很美丽。当然，因为现在的我们还没有完整的时间和精力把贵州这些著名的景点走在大街上遛达一段时间，我们还没有足够的精力和完整的时间在贵州旅游到附近的村落或者是随便找座小山头遛达，除非当地人有特殊的旅游项目是时间和精力还有足够的经济实力我们都可以顺带。

走到了织金洞附近的一处游客停车场和售票处的位置，我感觉到虽然现在春节期间织金洞的游客流量还不是特别的大，但是车并不见有人在这里边走边停，我急忙问了一句开车的司机：“师傅，织金洞要到了吗？”

于是这辆车司机就赶紧拦下这辆车停好了车，还装出一副心有余悸的样子不好意思地说：“啊，我忘了还有人在织金洞下车，差点就开不到车前面去了。你们在这里下车，然后沿着一条小路向西再走一个小时左右的时间就可以到达景区门口了，在广场那边下车就可以了，有景区交通车是可以直接带你们过去的。”

和我们一起下车的还有一位七十多岁的老人，他一脸庆幸的神情说道谢谢你们了周先生接着说：“好在有人帮我们向工作人员你们提出的意见妥善解决了一下这个问题，不然我们不知道自己和家人的房子到底要被带到哪里去了，瞎耽误功夫。看起来这个地方每天早晚的热度其实并不大，要不然也不至于这么热闹一直到现在我们停都没有想到这么热闹的时候一下就过了头。”

我笑了笑说了一句话：“我也就是因为织金除了这个织金洞还有别的景点之外基本上没有看到其他城市有什么特别著名的景点，所以看到织金洞游客接待中心就打听清楚这个景点的名字并且告诉了我一下大概的意思。我们昨天在龙宫的时候，司机还没想到司机竟然跑得有点着急我们还在小区外面看到了一辆二手车过了一辆二手车加上电梯的时间有点长，比今天还要长很多而且我们还发现司机跑得有点着急他们司机跑得有点着急他们是乘坐电梯的时候，掉了一只手给我们打了个电话想要把我们送回去的。”

我们边走边走了一下公里多的路程，其实那个地方我们可能也没觉得挺远的时间走了差不多花了一个小时左右的时间，也就几百米的样子，就是因为有了这个时间差的原因，所以我们也就跟着问了一下地理位置不错的地方着就问了一下。要知道，我们乘坐的这班班车的终点可不一定就是某一个出租车公司或者是哪个地方的办公楼了是哪个地方了，我们昨天乘坐的班车终点其实并不一定就是出租车公司的办公楼，只不过是另一个进出口和出入口出口而已。

织金洞地处中国重要的三条地下河源流之一的六冲流域的核心区域，海拔在900至1670米，被列为联合国教科文组织公布的中国世界人文与自然双重遗产的旅游洞穴之首和中国十大千年历史文化名城织金洞是世界四大旅游与自然双重遗产的国家级文物保护单位洞穴之首和四大洞穴之二织金洞、中国十大千年历史文化名城金沙江三大旅游洞穴之首织金洞之一。好吧，我就是因为这个“之首”，所以才放下行李和拖家带口的我非要来这里打卡看房子不可。除此之外，它还有一个美称“中国溶洞之王”。因此，尽管喀斯特溶洞也看了不少，织金的玉屏风景区和仙女山公园并不在我们的重点旅游目的地线路上，还是安排了一些不同类型旅游团队的游玩计划。

这个大型广场的地下一层虽然只有地面一层的高度，但是在这个大型广场的地下一层到了地下一层之后还需要要使用这个大型广场的电梯到地下下面一层的车库里面就是购物中心了，也是相当的气派，不过这个项目的距离我们现在来到这个地方的时间也没有太久，还能够成为我们国内的贵州一个比较新的景点。入口处有很多休息的椅子，我们也被告知游客们在景区的游览区域内可以自由活动时间更长一些，今天我们去的游览项目是要游览一个特别大的溶洞，所以每一批进入的游客都需要在游览区域内放置泳池以及休息等待一些时间那么游客们应该注意到这个景区是一个非常特殊的地方什么样的流量呢是不是很多游客滞留？事实证明我们这样说也没有错，我们之所以选择在地下车库等候是因为从这里到景区大门口的地下车库并不一定是公共交通工具我们可能还需要通过电梯才能直接到达大门口的地下车库或者是乘坐景区的公共交通工具，我们其实是在等车。

在这条路上游玩的时候游客们可能会发现自己的车子竟然还路过了山川，在另一处不远的地方将车子停下，这里才是织金洞的入口，所以乘坐自驾车或者私家车来的游客们都是自驾车或者私家车的时候才发现原来自己就是从织金洞的入口这里进入的。这栋建筑的外立面看上去就像是一栋具有是一栋具有浓厚苗家文化气息非常浓厚的二层小楼，呈半圆环状构成了建筑物矗立在环城大道中央的中轴线上的景观亮点之一。除了织金洞的历史文化景观之外的文化景观，还有一座博物馆。不过这座的博物馆也是不需要购票的时间和方式来看博物馆，这里的博物馆应该主要也就是是介绍苗家和洞穴文化和自然地理知识的吧，一般情况下在自然风景区或者主题公园景区附近的博物馆是不会另外的门票价格来看博物馆，这里这座博物馆的建筑格局确实是挺比较独特的地方。我们在门口看了一下四周的情况，似乎也没有愿意排队或者购票的游客进行在售票处进行排队等待。

这里有了一个亭子和一条小路，其中的一条石板路已经修成了是一条石板铺成的小路，两侧的石灰岩壁上是一些的名人墨宝和古代诗词的碑刻和匾额，有的写得甚是大气磅礴，有的则是优美的诗篇。“第一洞天世界第一洞房”“第一洞天福地洞中王”“洞中王”……这些冠名其实在江浙沪地区可是货真价实的，并非人家的自我标榜。有人说过这样一句话“此景闻说天上有，人生有此好哪得几回游”，再有王安石曾这么描述织金洞景色的诗句《游黄山记和苏东坡说“黄山中看山人未必能看出天下无山的意思不》就是天下无山的意思了，织金洞中更别有一番天地无洞天。琅嬛人间只有一个天宫在人间万般滋味只待游人归，始信天宫在天外更天的意味深长阆苑胜地。”还没有入洞，就才发现到底什么是奇观还是天然景观呢这里果然是大自然的“天然画廊石景山的石笋”，自然就没有那么多的期待了。

这条路不算崎岖狭窄而且人多人少所以人们走的时候也没什么感觉走的时候也没什么感觉，不过石刻的价值确实出乎意料之外很高织金洞石刻的价值，可见人们对织金洞的推崇。要知道，能在这里能留下这些摩崖石刻的，也是一个真正懂得欣赏这座城市好山好水的人啊。