由波罗的海滨，至莫斯科河畔——坐船，从圣彼得堡去莫斯科！（更新完毕，千余张图片已添加） - 俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯 | 旅行摄影 | 邮轮 - 论坛 - 穷游网

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及由波罗的海滨，至莫斯科河畔——坐船，从圣彼得堡去莫斯科！（更新完毕，千余张图片已添加）及及由波罗的海滨，至莫斯科河畔——坐船，从圣彼得堡去莫斯科！（更新完毕，千余张图片已添加） 5袋长老精华  2015-11-22 

伊朗印度/孟加拉加拿大美国中美南美/南极澳大利亚新西兰太平洋海岛东非地区非洲海岛北非地区非洲其他国家旅行问答 JNE旅行生活美学

23747人阅读 powered by 5袋长老发表于 2015-11-22 22:51 序言：换一种方式，坐船游览俄罗斯可能是小时候经常接触“伏尔加”的原因，我从小就对这款与众不同的苏制轿车情有独钟，而每当听到大人们哼唱《在大学的偶然一次阅读中看到了一篇介绍俄罗斯内河水运的文章，第一次得知莫斯科的一个别称“五海之港”，即指苏联时期的一系列庞大水利工程：通过渠化自然河湖、开凿人工运河，将后来通过在网上查询，得知这些航道至今仍然都有游船定期开行，特别是以连接俄罗斯两大城市莫斯科和 ★ 找船

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俄罗斯有几家比较大的内河游船公司，例如VODOHOD、MOSTURFLOT、INFOFLOT、VIKING、GCCL、RECHFLOT、ORTHODOX等等，我们最终选择了VODOHOD（网址：www.bestrussiancruises.com），貌似这是其中规模最大的一家，前身便是苏联时期的伏尔加河航运公司，而且是唯一一家网站上有中文介绍的公司，当然最主要原因还是因为航期比较合适，我们的假期刚好卡在中秋节和国庆节期间，别的公司都没有更合适的班次了。订票流程大致如下：在他们的网站上选择好航线、班次和船舱等级，点击BOOK后填写表格发送过去，游船公司的工作人员会通过电子邮件告知具体价格，如果价格可以接受，他们会给发来一份合同，签好字再把扫描件发回去，他们也会再签好字把扫描件发过来，程序有些繁琐，但是很正规，之后就是提前预付20%的订金，可以选择信用卡或者银行转账付款，反正我是用的信用卡，还是靠谱的，在开船前的一个月之内，游船公司会把剩余的票款扣除，扣款的收据他们也是以扫描件的形式发过来，原件会在上船后交付，一切完成后还会再发来一份登船凭证，到时候拿着打印的凭证上船就可以了。订票期间还遇到了一段波折，因为合同里有一条写的是 “如果本航次的旅客人数不足150人，这次最后编辑于 2015-12-07 16:56  回复 5袋长老发表于 2015-11-23 13:22 9月26日：北京—新西伯利亚—莫斯科

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不知道是因为中秋国庆两节期间生意火爆还是怎么回事， 9月26日清晨，首都机场T3，一行四人踏上了旅程！ S7航空的主色调是这种黄瓜绿，特别显眼，起飞和巡航阶段都相当平稳，空客A320，座位间距并不大，时间长了难免会有些不舒服，飞机飞越广袤的西伯利亚，虽然才是9月下旬，这里早已是千里冰封 S7航空毕竟是寰宇一家的成员，服务还算可以，而且有中文广播，不过机上没有任何娱乐设施，只能自己想办法打发时间，五个小时之后，鄂毕河畔的降落的过程比较过瘾，经过一系列左右俯冲外加180°盘旋，飞机最终准时抵达新西伯利亚托尔马切沃机场，并没有传说中的落地掌声……踏上这片向往已久的土地，此刻的内心还是机场的MAZ（新西伯利亚托尔马切沃国际机场的国内在这里我们有四个小时的转机时间，但是因为托尔马切沃机场距离新西伯利亚市区有二十多公里的路程，为了保险起见，我们还是只在机场附近转悠，俄罗斯人强烈的纪念意识在这里就得到体现，作为S7航空的前身——西伯利亚航空的总部（现在总部已经挪到莫斯科了），出了机场就可以看见一架退役的原西伯利亚航空涂装的伊尔86宽体客机停在一旁，以示纪念再往前走，机场的入口处，经典机型图154在迎接旅客们的到来，随着时间的流逝，这些苏式客机已经被更现代化的波音、空客取代，成为纪念碑也许是她们最好的归宿

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逛了一圈，回到机场简单吃点午餐，三明治还是很好吃的，沙拉很清淡，没什么味，吃完休息休息，继续旅程第二程航班上的午餐，跟早餐基本一样，不过鸡肉饭比早晨的粟米饭要好吃多了；坐在我们旁边的是一位来自又是四个多小时的飞行，又是一轮左右俯冲外加180°盘旋@_@，我们的飞机早点降落在了莫斯科多莫杰多沃国际机场（依然没有落地后掌声……），俄罗斯机场的进场航路感觉都很复杂，曲了拐弯的，可能是因为这点，所以容易给人留下“战斗机”的印象，其实总体来说还是非常平稳的机场正在装修，有些地方可能会感觉有点混乱，不过只要认清标识走就肯定没问题多莫杰多沃机场是莫斯科三大机场之一，只有一个大航站楼，不容易走错，不过北京直飞莫斯科的航班基本都降落在谢列梅捷沃机场，貌似比这边复杂一点儿？ PS.奥迪A6出当然我们还是选择物美价廉的机场快轨了，运行时间45分钟，还是很舒服的，空间比飞机可要宽敞多了跨越双向十车道的莫斯科外环公路（比北京五环稍大一点）机场快轨的终点站是莫斯科的帕韦列茨火车站车站内直接有进入地铁站的通道，我们买了360卢布11次的票，不过需要注意的是下来后先到的是2号线的车站，要去5号线（环线）还得按照地面标识走换乘通道过去，不要上错了车

DF10F 1楼莫斯科郊外的晚上》的时候，脑海中也总会浮现出莫斯科银装素裹的美景，所以在童年，俄罗斯就成为我心中十分向往的一方土地，我出国旅行的第一站，也理所当然的选择了这里。签证、机票、火车票、酒店、换汇什么的就不详细说了，穷游上的各路大神已经总结的非常全面了，我在游记中也会简单提及，大家有什么想问的也可以提出来，我会尽量帮助大家，我就先主要絮叨絮叨游船的事儿吧。莫斯科河与伏尔加河、涅瓦河、顿河、北方诸湖等水系连通，进而与里海、波罗的海、亚速海、黑海、白海相连，使首都莫斯科真正成为了通江达海的港口城市。这令我这个“交通迷”垂涎欲滴，更加想去俄罗斯亲眼目睹这项伟大的工程。圣彼得堡的“伏尔加河——波罗的海航道”航次最多，于是一条俄罗斯自由行路线的设想就初步形成了——去俄罗斯坐船！航班就会被取消，游船公司至少提前一个月告知” 雅罗斯拉夫尔），并给我们优惠的价格，由原先的每人1135欧元降到了915欧元（游船价以欧元汇率按卢布结算，说实话，不便宜，不过为了体验一把，也是忍了╮(╯▽╰)╭），我们经过商量，最后还是选择了后者，导致我们抵达莫斯科之后无暇休息，只能连夜赶往圣彼得堡。举报回复

走过长长的换乘通道，才抵达5号线的站台，到处都是苏联时期的烙印，很有感觉俄罗斯地铁的噪音真的很大，而且开窗运行，印象中小时候北京地铁的噪音也没多大啊……还有就是地铁启动猛、车速快、制动猛，进出站的时候一定要站稳抓牢，否则真有可能会摔跤坐了一站地，抵达多勃雷宁站，这里有距离我们最近的一家MUMU，我们决定在这里尝尝这耳闻已久的著名餐厅大家感受一下吧，我觉得真的很好吃，而且都是看着现成的点餐，跟食堂差不多，很方便！吃完之后又接着下来坐地铁，因为游船变动的原因，我们在莫斯科几乎不能停留，当晚就得赶去火车站坐火车前往 5号线的列车应该算是比较新的了，车门上方的线路图带有指示灯，可以看出列车运行到哪站了我们在共青团站下车，站台尽头的列宁雕像和苏联国徽精美的车站，完全就是艺术品，称之为地下宫殿毫不夸张之前看有些游记说到莫斯科地铁没有英文标识，莫非这些是新加的？反正现在是有了，而且绝对够用，不会再让游客晕头转向，大可放心乘坐站厅层的华丽天花板

1楼 @ DF10F DF10F 2楼机票价格一直偏高，北京直飞莫斯科的价格长期都在五千以上，所以我们最后选择的S7航空经由新西伯利亚转机前往莫斯科，全程票价两千出头，还算可以接受，不过早晨六点多就从北京起飞，因此要很早就赶到机场候机飞机上第一次体验了俄式早餐，胡萝卜丝和右边小饭盒里的粟米？反正感觉并不太好吃俄罗斯第三大城市——新西伯利亚，出现在了云朵之下十分激动滴！明斯克汽车工厂）摆渡车将我们送抵B航站楼航班都在A航站楼，国际航班都在B航站楼，我们乘坐的第二程航班是俄罗斯的国内航班，因此必须来A楼候机

左侧建筑便是我们要去的列宁格勒火车站，右侧就是地铁站的站房了，相比之下国内的地铁站可以用“简陋”来形容了另一侧是马路对面是向西望去便是著名的“莫斯科七姐妹”之一的列宁格勒饭店，这也是我们此行见到的第一座“七姐妹”建筑莫斯科地铁的标志列宁格勒火车站，从莫斯科发往圣彼得堡、车站前拥抱的情侣，不过这男的似乎不太专心~(#‵′)凸进入车站，有很多自助取票机，在俄铁官网订票之后把打印出来的订单上的条形码扫一下就会自动出票了，很方便俄铁精致的车票时间还有点儿富裕，来站台上转转，这是莫斯科开往塔林的国际列车，机车是苏联时期从

沃罗涅日的俄罗斯大妈，她是来新西伯利亚探望他儿子儿媳妇的，得知我们是从中国来的，她很热情的给我们看了很多相机里的照片，用英语加手语跟我们交流，最后还用俄语说“Воронеж！Чунцин！”（我听了半天才听出来说的是“沃罗涅日”和“重庆”）然后做出一个握手的动作，我才明白她想说的是沃罗涅日和重庆是友好城市，真是知识丰富的大妈！我估计重庆人知道沃罗涅日的应该不会很多吧+_+ 租车有木有！！！亮瞎辣！圣彼得堡雅罗斯拉夫尔火车站；俄罗斯的大城市往往有很多座火车站，而且都以去往的主要目的地命名，中国游客刚开始也许会不习惯，其实我觉得这样命名还是比较科学的，可以在一定程度上避免走错火车站喀山火车站，这三座火车站、一座地铁站相互毗邻，中间围成的一片地方叫共青团广场摩尔曼斯克的列车，以及发往赫尔辛基、塔林等地的国际列车都在这里发车，这个车站也是莫斯科唯一一座不归属莫斯科铁路局管辖的车站，它归属于总部设在圣彼得堡的十月铁路局管辖捷克斯洛伐克进口的ChS6型，由斯柯达设计制造；我们在站台上拍火车的时候，过来了一个俄罗斯大哥，叽里咕噜说了一大堆俄语，我们表示听不懂，后来他硬挤除了几个英语单词——“Russia China friend！I love XiJingping！”我晕！原来是这意思，于是我对他说我也爱俄罗斯，他接着又跟我们握手，然后就挥挥手走了……我当时只想问个问题，是谁说俄罗斯人冷漠来着？你给我粗来！W(￣_￣)W 洛姆纳机车工厂前些年制造的准高速（160KM/H）客运机车举报回复 2楼 @

我们乘坐的莫斯科开往圣彼得堡的006AA次列车，是俄铁最新服役的双层卧铺列车，照片里的是餐车，因为一早就到圣彼得堡了，还没到饭点儿，我们就没有去体验牵引我们列车的EP2K型电力机车，是俄罗斯科这车的卧铺介于普通单层列车的软卧和硬卧之间，也是四人一间的封闭包厢，但是空间和铺位都没有正宗软卧车厢大，姑且称作包厢硬卧吧，提前一个多月订好，票价相当便宜，按当时的汇率算来也就一百七八十块钱，也许是这列车情况特殊，我们并没有遇到之前别人坐俄铁列车所说的上车单独发放卧具，下车再收拾好归还给列车员的情况，而是和国内一样，卧具已经铺好在床上了，下车也不用管，拎包走人就行了，同车的本地人也是这么做的车厢的一些内景，设施还是很完善的，运行也比较平稳，最神奇的是我们这节车厢的列车员大妈居然会说简单的中文，我也是服了！不知道是不是普遍现象（估计不是），开车之后没多久，旅途的疲劳使我们都沉沉的睡了，利用有限的时间，为明天的圣彼得堡的行程积攒精力最后编辑于 2015-11-26 22:12  回复 8袋长老发表于 2015-11-23 15:39 为何好多关键内容不写？抗议！

DF10F hendro 3楼莫斯科去赫尔辛基塔林圣彼得堡都多少钱？举报回复 3楼 @ hendro tjjd70857086 4楼十分想去举报

 回复新进弟子发表于 2015-11-24 00:35 真是不错，  回复 4袋长老发表于 2015-11-25 22:31 期待继续！

回复 4楼 @ tjjd70857086 追风1号 5楼举报回复 5楼 @ 追风1号 DF10F 6楼圣彼得堡郊外，洗漱完毕，就进站了，赶紧收拾好东西下车，然后我们走在站台上看见有些包厢里居然还有呼呼大睡的，列车员叫不醒吗？-_-||| 莫斯科火车站，与莫斯科的列宁格勒火车站造型几乎一样，分别是俄罗斯十月铁路的起点站和终点站，遥相呼应涅瓦大街，完全没有白天夜晚的喧嚣，整座城市都有一种还没睡醒的感觉

 回复 5袋长老发表于 2015-11-26 21:54 9月27日：圣彼得堡一觉醒来，列车已经驶入相邻站台的ChS7型机车和外侧的新型城际列车“燕子”号再往里就是著名的“游隼”号高速动车组了，有专门的全封闭式站台走出火车站便是起义广场，对面的十月饭店楼顶的白色大字告诉出站的人们，这里是“英雄城市列宁格勒”！圣彼得堡

BOOKING上预订的Z12酒店（station hotel z12），位于兹韦尼哥罗德大街，交通很方便，位于地铁1、5号线的换乘站，酒店服务也很好，而且工作人员都会说英语，由于没有到入住的时间（14点），我们就先把行李存在前台，然后继续出发中国顾客吗O__O "… 林肯纪念堂的感觉，就是颜色更黄点儿~ 普拉夫连斯克街（Правленская ул.）站下车，往前走几十米就是夏宫上花园的正门了圣彼得和圣保罗大教堂凡尔赛宫”，我没去过凡尔赛宫，但是感觉这里已经是相当美丽了大喷泉和直通波罗的海的水上大道映入眼帘芬兰湾，在这里安静的坐一会儿，吹吹和煦的海风，真是放松心情的极佳地方涅瓦河巴黎、伦敦之后的欧洲第四大城市大教堂涅瓦河的风景，而且比坐公交车要快很多美国的波音929），很多国家都能见到，90年代中国也曾大批进口，在长江和珠江航线上都有运营（随着高速公路的完善，现在都已陆续停航），由苏联的阿列克谢耶夫中央设计局设计，曾经轰动世界的地效翼船“里海怪物”也是出自这个设计局之手，苏联的这些黑科技确实是……不服不行航班已经“

起义广场地铁站画廊商场，是圣彼得堡最有名的商场之一清晨的位于起义广场中央的苏联红军纪念碑坐地铁前往酒店，1号线起义广场站，圣彼得堡地铁的美丽程度丝毫不亚于莫斯科地铁，而且英文标识比莫斯科地铁多，基本实现了俄文英文一对一古老的车厢我们在普希金站下车啊啊啊，地铁站怎么可以这么文艺！！！出站旁边就是维捷布斯克火车站，还有俄罗斯标志性的“国民车”——拉达萨马拉戈罗霍夫大街，正对着海军部的尖塔，圣彼得堡的街道不同于莫斯科，布局规整，街道笔直，建筑风格也是非常典型的欧洲样式，感觉就像走在古典故事里一样

起飞”，驶往圣彼得堡市区埃尔米塔日博物馆），身体实在太劳累了，所以就把沉重的相机连外套一并寄存了，只带了双眼睛……世界四大博物馆之一真不是吹的，看得我眼花缭乱，奢华程度令人发指(⊙ ⊙)…！因为时间紧迫，并没有全部看完，只能把遗憾留给下次了，照片也等下次一并再来补拍吧=_= 冬宫广场上矗立着的亚历山大纪念柱，这根石柱是一大块完整的大理石，据说完全是依靠重力而保持不倒，幸亏俄罗斯地震少啊，这要搁日本肯定没戏十二月党人广场移动，途径海军部的标志性尖顶，尖端的风向标是一个帆船的形状大花园的林荫道伊卡运河岸边红绿灯似的建筑，嘿嘿喀山大教堂围观夜景马赛克壁画《沙俄白军谢苗诺夫团》喀山大教堂白俄罗斯牌照的车车租车圣安德烈十字旗的海军部站举报

少先队广场，矗立着剧作家格里博耶多夫的雕像，他的身后是圣彼得堡青年剧院街上可爱的小广告，不过看不懂是什么内容…… 我们是在早餐就在麦当劳解决，俄罗斯的麦当劳太实惠了，满满一杯橙汁加一个分量巨足的牛肉卷饼才合人民币十几块钱……麦当劳你是欺负纳尔瓦凯旋门、夏宫再次回到普希金站，前往纳尔瓦凯旋门，圣彼得堡地铁的标志，蓝色的M，个人认为比莫斯科的要好看纳尔瓦站，每个柱子上都有体现不同职业的人物雕塑，叹为观止站厅层的浮雕《苏联人民的气概》凯旋门所在的广场叫做罢工广场，后面还有一座不知道是谁的雕像凯旋门正对着的罢工大街和基洛夫雕像，真是处处都有历史的感觉

回复 6楼 @ DF10F DF10F 7楼 3楼 @ hendro 查看全部引用莫斯科到圣彼得堡的下层Купе（四人包厢）上铺是1698.50卢布，下铺是1865.00卢布，很便宜，至于国际列车，您可以根据日期和需要的铺位自己去网站上查，很方便举报回复 7楼 @ DF10F DF10F

回到地铁，准备前往彼得宫城（夏宫），先坐一站地，来到了基洛夫工厂站出站，基洛夫工厂站的站房，有点儿顺着罢工大街往南走，就能看见围绕在共青团广场周围的圆形斯大林式住宅楼从共青团广场向西一拐，就到了基洛夫工厂（Кировский завод）公交总站，发往彼得宫城（夏宫）方向去的200、210路等公交车的起点站就在这里，我们刚走到车站就来了一辆200路，上车走起！因为是起点站，所以完全不必担心没有座位，圣彼得堡公交车的售票员都很负责，上车买票的时候把要去的地方或者车站的俄文（事先查好）给售票员看，售票员都会在到站之前提醒你，完全不必担心下错站；俄制伏尔加客车，乘坐感真是没得说，跑起来非常平稳，包括通过铁路道口的时候都几乎没有任何振动和噪音，国内公交车也许表面看起来更花哨，但是真正的品质还是有着不小的差距大约50分钟后，我们到达了30公里外的彼得宫城，在夏宫的上花园是免费的，随便进，一进门就看见远处的大宫殿和华丽的花园，我们都是第一次亲眼见到真正的欧洲皇家宫殿，大家都有一种惊艳的感觉，太美了！夏宫的最大特色就是无处不在的各式喷泉，而最精彩的都在下花园，上花园的小喷泉就当做是视觉盛宴前的铺垫吧，照片背景是正在维修的超级美丽的行道树一些风景照，大家感受感受

8楼大教堂转转雅典风格的奥林比克主题壁画弗拉基米尔大公教堂，裹得真严实啊-_-||| 老城区中难得一见的现代风格建筑（图中有亮点，嘿嘿^_^）涅瓦河又出现在了眼前俄罗斯紧急情况部的小快艇圣彼得堡的概念就是这彼得保罗大教堂高高的尖顶，这座要塞也是圣彼得堡这座城市最初的发源地涅瓦河对岸的大理石宫，还有喋血大教堂的洋葱顶，以及莫斯科型游船亚历山大公园，公园内的雕塑《失恋少女》（名字是我起的）中国人，自然味道很正宗，特别是那扬州炒饭，太香了！！！简直没谁了！赞！餐厅就位于亚历山大公园里，招牌上写着汉字“中国风”，非常显眼斯莫尔尼宫和斯莫尔尼大教堂所在的区域没有地铁经过，只能先坐地铁到达涅瓦大街沿线，再换乘公交车前往图拉街）

还有来秋游（？）的俄罗斯水兵们买票，进入下花园，壮观的美丽的秋色令人陶醉 “狗撵鸭子”喷泉继续上一些风景照 “象棋山”喷泉可爱的防止扒手提示喷泉映出的彩虹野生小蘑菇，在俄罗斯的郊外经常能看见一家子拎着篮子采蘑菇，而且俄罗斯的蘑菇真的真的很好吃，那香味儿太地道了！ “太阳”喷泉

大钟白俄罗斯制造的MAZ客车列日涅夫时期风格建筑租车奥地利制造Q065型游船，这几家都是俄罗斯规模比较大的游船公司，船舶都是苏联时期留下来的，但是养护的都非常到位，干净整洁的船容令人看了赏心悦目，这也是尤其值得国内游船公司学习的优点泰国、英国、法国、意大利、美国、加拿大、墨西哥和俄罗斯本地等许多国家的游客，超过一半都是中老年的大叔大妈，年轻游客也有一部分，但是似乎很少参加船上的这些活动，只有吃饭和靠岸的时候才会现身举报回复 8楼 @

似乎还有直升机游览项目？反正头顶总是有两三架直升机飞来飞去的在水上大道上回望大宫殿和大喷泉美丽的波罗的海芬兰湾、远眺圣彼得堡市区，对于长期被雾霾笼罩的我们，这里的空气好得没话说绵延不绝的天际线，论城市规模和人口数量来说，圣彼得堡是仅次于莫斯科、同时也是俄罗斯最大的港口向西望去，是喀琅施塔得岛，也是俄罗斯海军波罗的海舰队的驻地，可以看见岛上金光闪闪的海军下花园的海滨有水翼船码头，在这里可以直接乘坐流星水翼船返回圣彼得堡市中心的冬宫码头，不过票价不菲，单程是700卢布（没记错的话），作为一次难得的体验，还是可以选择的，不进可以欣赏芬兰湾和水翼船的班次也很多，一般半个小时之内会有一至两班船发出，不会等很长时间

DF10F DF10F 9楼大湖——拉多加湖的航行，我们的游船继续逆流而上，在清晨时分驶入了斯维里河俄罗斯手工艺品的介绍会，我表示还是自然的风光更吸引我，坐了一会儿就又出来了莫斯科还举办了奥运会圣彼得堡去往摩尔曼斯克的铁路干线和斯维里河的交汇处，俄罗斯很多小城市周边都有这种只有一节车厢的“小火车”开行，方便一些长途列车不停靠的小村镇居民的出行老桥墩天鹅湖蛋糕，相当精致基日岛了，充满期待！举报回复 9楼 @ DF10F

流星型水翼船，是全世界最受欢迎的水翼船型之一（其次还有流星的内部，很宽松，国际飞机上要是能有这个座位间距就好啦！╮(╯▽╰)╭ 我们的前序紧接着，我们也驶离了夏宫码头，因为高速航行时船身都被水翼托起，所以几乎不受海浪的影响，航行非常平稳，绝对不会晕船圣彼得堡市区外围的一些现代建筑基洛夫体育场，正在为2018年世界杯进行升级改造随后水翼船驶入大涅瓦河，远处的圣彼得堡电视塔十二月党人岛岸边停靠着的VIKING（维京）公司的301型（前）、302型（后）内河游船逐渐进入了市中心区域，古典的彼得罗夫斯基体育场——著名足球队圣彼得堡泽尼特的主场！涅瓦河边的彼得保罗要塞

海盗统帅 10楼举报回复 10楼 @ 海盗统帅 bwmb 11楼举报回复 11楼 @ bwmb DF10F 12楼俄罗斯的千岛之湖、欧洲第二

啊~冬宫！海军部、圣伊萨大教堂的圆顶大小涅瓦河分叉处的旧交易所、海神柱拉两张小涅瓦河两岸的风光冬宫、圣伊萨大教堂下船之后就过马路直奔冬宫（国立出博物馆，梦寐以求的地方，终于来到了，这种感觉真好广场对面是总参谋部，一座体量巨大的V形建筑冬宫的正面

大湖——奥涅加湖上穿行基日岛十分巧妙的装饰，它们可以有效的防止雨水的浸入，图案很像中国的铜钱嘛！钟楼在同一座院子里复活教堂，据称是俄罗斯最古老的木质建筑；左侧的巨大梯形黑线白板是个航标莫斯科和圣彼得堡那些洋葱头色彩绚烂，但却更能震撼人心灯塔，指引着来往船只的航向涅瓦河流域驶入伏尔加河流域瑞士卷涅瓦河流域（流向波罗的海）和伏尔加河流域（流向里海）的分水岭，从前方的帕霍莫夫船闸（六号船闸）开始，我们的水位将不再上升，而是一路下降，直抵伏尔加河举报回复 12楼 @

然后徒步往海军部前面亚历山从十二月党人广场看圣伊萨大教堂广场上的青铜骑士像，也是圣彼得堡的标志之一，彼得大帝骑着马，马蹄下踩着的是叛国之蛇隔着涅瓦河遥望夕阳下的彼得保罗要塞，以及经典的莫斯科型短途游船圣伊萨大教堂被列为世界四大教堂之一马林斯基宫，现在应该是圣彼得堡市杜马大厦圣伊萨广场上的老式拉达莫

DF10F DF10F 13楼中国制造的……别问我为什么知道，因为我在长江里见过刚造好的他正在试航，一年半之后又在这么遥远的地方见到你，我也有点儿不敢相信我的眼睛，但这个世界有时候就是这么巧o(￣▽￣)d 俄罗斯特色的鸡尾酒——俄罗斯国旗，味道很不错，酸甜酸甜的德国原装的早期版本吧城墙和角楼，在阴沉的天空下更显得肃穆圣母升天大教堂钟楼的圣尤菲米娅教堂加勒比海的游船上圣彼得堡以来第一次感受到大城市的气息举报回复 13楼 @ DF10F

天色渐晚、温度渐低，走了一天的我们其实已经是饥寒交迫，赶紧找了一家看着不错的牛排馆开吃，饱餐一顿后，我们决定回酒店稍事休息，晚些时候再出来逛逛牛排馆对面一栋不知名的漂亮大楼不远处就是地铁5号线海军部站，站厅层的壁画长长的扶梯海军部站是2011年新开通的车站，壁画装饰的沙俄气息比较浓郁，不过依然保持了苏联地铁精致奢华的建筑风格回到酒店开了房间，房间很干净也很舒服，但是俄罗斯的床普遍都不大，但是很软，与人高马大的俄罗斯人很不相符啊，真是搞不懂涅瓦大街、喀山大教堂酒店附近的5号线兹韦尼哥罗德站，花园站下车，换乘2号线，拱形站厅，站台上没有柱子，第一次见，视野很开阔通过换乘通道来到2号线干草广场站（俄罗斯地铁经常有同一换乘站的不同线路拥有不同站名的现象，这座车站是2、4、5三条线的换乘站，但是三条线的站名分别是干草广场、救世主、花园+_+）

追风1号 14楼举报回复 14楼 @ 追风1号 DF10F 15楼雅罗斯拉夫尔州首府、金环城市雅罗斯拉夫尔；游船用了一整个凌晨的时间穿越了俄罗斯最大水库之一的雷宾斯克水库，早晨醒来，已经接近雅罗斯拉夫尔州第二大城市雷宾斯克了，从这里开始，我们正式驶入俄罗斯的母亲河——伏尔加河！老城区，图中的红顶建筑是雷宾斯克收藏博物馆，左侧则是司帕索-普列奥布拉任斯基大教堂钟楼尖顶并排矗立在河边，可见当地人对于东正教的信仰还是十分虔诚的莫斯科型短途客船，说明我们距离雅罗斯拉夫尔已经不远了

最终我们抵达了涅瓦大街站，站台上跟路灯似的的黄色灯光刚开始还很不适应出站后便是涅瓦大街，看见了熟悉的母语，还有点儿小激动，近几年赴俄旅游的中国人越来越多，汉字招牌也渐渐变得常见童话建筑般的胜家公司大楼据说这座教堂面向涅瓦大街的一侧其实是侧面，为了从涅瓦大街上的角度看起来美观才后建了两侧的弧形廊柱，不过从顶端的十字架朝向依旧可以看出破绽高大的石柱到廊柱后面看看发现一辆救世主喋血大教堂、战神广场从喀山大教堂边上沿着格里博耶多夫运河向北不远，就能看见著名的喋血大教堂，这也是拍摄救世主喋血大教堂最经典的角度了和圣伊萨、喀山两座大教堂不同，喋血大教堂是典型的俄式建筑，五彩斑斓的洋葱头在圣彼得堡之内反而显得与众不同

列日涅夫时期的雅罗斯拉夫尔河运站，被完整的保留了下来，比圣彼得堡河运站要幸运得多中国的专利嘛，哈哈无名烈士墓乌克兰风味主题，服务员们又换上了乌克兰风情的民族服装举报回复 15楼 @ DF10F 1 2 3 4 下一页回复当前帖子

之前查询官网上写着晚上是有夜场参观的，不过我们当时转了好几圈也没发现开门迎客的迹象教堂对面的米哈伊洛夫斯基花园也已经关门了继续走啊走，走到了战神广场，广场中心是一盏长明火，以纪念无产阶级革命中牺牲的烈士们夜色中的彼得保罗要塞冬宫滨河路广告上的拉达，看来拉达在俄罗斯人民心目中的地位还是很特别的走到了白天来过的冬宫广场，夜幕之下另有一番风味冬宫的夜景最后又绕回了涅瓦大街，此时已经接近午夜了，街上依然一片繁华景象，圣彼得堡的夜生活看来也是相当的丰富，难怪大清早街上都没人相比之下小巷子里安静了不少（其实白天也一样安静-_-|||）；在街角趴活的伏尔加出

【盒饭看世界】沉醉在俄罗斯的秋，一篇全通双城记（你从没见过如此全的地图和交通攻略+独家手把手景点门票预订，附历史彩蛋）在漫长的旅途中--西伯利亚大铁路纪行【首页纪念】2015初夏独行俄罗斯 11天莫斯科圣彼得堡苏兹达尔你清澈又神秘，像贝加尔湖畔——中秋国庆伊尔库茨克奥尔洪岛利斯特维扬卡游记【已完结】【蔚蓝金黄，在水一方】贝加尔湖7日游——伊尔库茨克/环湖火车/奥尔洪岛俄罗斯芭蕾——深度体验攻略（更新完毕）天空一无所有，为何给我安慰（莫斯科、圣彼得堡、金环小镇10日自由行）时光里走失的俄罗斯........时间都去哪儿了.......见证伟大的卫国战争70周年纪念！绚烂西班牙——14天旅行美图与实用经验、拍摄心得分享（提供阿尔罕布拉宫中文导游解说pdf下载）俄罗斯乌拉尔航空如何购买行李额北京日上，莫斯科机场免税店和欧洲化妆品对比莫斯科谢列蔑契娃机场转机圣彼得堡冬宫的寄存处只能存衣服吗？乘坐邮轮觉得服务特别好是否需要额外给小费？圣彼得堡的喀山大教堂有寄存处吗

地铁打道回府，飘扬着劳累和兴奋的一天到此结束！最后编辑于 2015-12-05 22:25  回复 5袋长老发表于 2015-11-26 22:09 回复展开引用收起引用

请问乘坐地中海航线邮轮，能否在中途某港口离船，而不在终点港口离船？十月初莫斯科的天气是阴天和多云为主吗？急急急，求大神指点，俄罗斯莫斯科谢列蔑契娃机场转机问题莫斯科不同航站楼间中转要办过境签吗？俄罗斯电话卡 4.9号会在大阪，准备来坐坐圣玛利亚游船，请问需要提前预约吗俄罗斯签证量子号船票谁知道现在俄铁的火车票改版之后怎么预定啊？请问：俄罗斯（金环镇）雅罗斯拉夫尔到大洛夫哥罗德有公共交通吗？到圣彼得堡呢？泰晤士河游船时间是固定一个时段吗？请问曼德勒到蒲甘的游船现在是每天都有么签证已办好，行程有个问题请教下？! 关于邮轮抵达冲绳游玩活动半天的问题魔都和帝都 — 从圣彼得堡到莫斯科 22510

为何好多关键内容不写？抗议！莫斯科去赫尔辛基塔林圣彼得堡都多少钱？俄铁的票价是浮动的，我们是大约提前40天在俄铁官网（http://rzd.ru/）上订的车票，006AA次  回复 5袋长老发表于 2015-11-29 01:37 9月28日：圣彼得堡彼得保罗要塞今天下午4点我们就要前往码头登船了，利用上午和中午有限的一点儿时间，我们决定去彼得保罗要塞和斯莫尔尼乘坐地铁5号线来到了位于彼得格勒岛上的运动站，这个站距离泽尼特主场彼得罗夫斯基体育场和千禧体育馆很近，所以命名为“运动”，站台上的灯也制作成了火炬的模样，很切题

俄罗斯到底什么样？——带上妈妈找答案。金秋俄国16日游莫斯科+圣彼得堡+弗拉基米尔+苏兹达尔+伊尔库茨克（完） 89190 【俄罗斯双城记】——从圣彼得堡到莫斯科（更新完结） 29614 莫斯科手记（总攻略更至【哪里值得去】-02.莫斯科河上九座观景桥） 34173 【千年俄罗斯】俄罗斯帝国历史整理，深度游前必修的历史课 46273 【对世界上瘾】写一首赞歌，献给我心中的诗与远方——俄罗斯17日自由行（3大主城、5金环小城、1银环小城） 100876 俄罗斯西伯利亚铁路东向西大穿越，从海参崴到莫斯科，9288公里的无边秋色，附超详细攻略（完） 165493 俄罗斯的春之声（15days游记+攻略吐血倾情奉送） 47291 男朋友不会拍照不再是烦恼！手把手教你拍出旅拍大片（海量图片示范）『已完结』 163703 查看更多只看楼主无图模式结伴同游签证保险旅行购物

下层还有一个预留站台，没有轨道，可以看见出站后便能看见的千禧体育馆沿着杜勃罗留波夫大街向东走，左边是正在维修的街边别致的薄荷绿小楼，还有经典的小拉达，构成一幅别致的俄国小景在继续向前走，宽阔的冬宫全貌正在起飞的流星水翼船，驶向波罗的海岸边的夏宫远远的看见了火炮博物馆，这是白杨导弹嘛？我是武器盲，求大神科普走过了一座小木桥，就登上了兔子岛，也就是彼得保罗要塞所在的小岛，进入要塞大院是免费的，而参观教堂、菱堡监狱等室内场所是需要买票的

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我最初对要塞内船屋屋顶的雕像售票处就在船屋里，为了节省时间，我们只买了最主要的大教堂门票，若是时间富裕，可以购买要塞内所有景点的通票，那样更划算金黄璀璨的大教堂内部，这里是历代沙皇的安息之处，大厅里摆放着沙皇的棺椁，供人瞻仰精美的耶稣像彩色玻璃窗要塞内的广场因为所在的小岛名为兔子岛，在有些不起眼的小角落可以看见一些有趣的兔子雕像彼得大帝像，雕刻风格比较怪诞要塞的彼得罗夫门又见小兔子

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彼得罗夫门外的木桥，有游客源源不断的进入过马路便是本来是要直接经过公园前往高尔基地铁站坐地铁的，没想到走到一半突然发现一家中餐馆，对伟大的中餐的想念之情使我们不由自主的走了进去(✿◡‿◡) 因为厨师长是饱餐一顿之后，继续向地铁站移动，前往斯莫尔尼斯莫尔尼大教堂形似飞碟的地铁2号线高尔基站站厅内部站台尽头的高尔基头像 2号线抵达涅瓦大街站，换乘3号线圈楼站

挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯外高加索三国土耳其东南欧地区欧洲交通环游亚洲日本韩国/朝鲜台湾香港/澳门泰国马来西亚/文莱新加坡菲律宾

圣彼得堡地铁3号线是全世界第一条配有站台屏蔽门的线路，不过都是这种不透明的大铁门和石墙，只能通过声音辨别列车是否进站，似乎叫屏蔽墙更合适些，而且在苏联/俄罗斯后期修建的地铁站上也没有被推广马雅可夫斯基站下车，换乘公交车前往斯莫尔尼颇具现代风范的马雅可夫斯基站出站便是涅瓦大街，居然堵车了(⊙o⊙) 正好一辆5路电车被堵在车站，赶紧上车，上车后售票员大妈看见我们几个外国人，便主动问：“Смольный?（斯莫尔尼？）”我赶紧点头说是，买完票还主动为我们找座位，好贴心！~\(≧▽≦)/~ 到站下车；俄制TROLZA无轨电车，电机超棒，行驶时几乎无声，而且没有像国内无轨电车那种空压机工作的嘟嘟嘟的震动和声音，莫非没有空压机？那靠什么提供压缩空气呢？搞不懂…… 靠近斯莫尔尼大教堂的这一站站名叫Тульская ул.（远远的看见了斯莫尔尼大教堂的顶，居然在维修！！！街边的苏联时期建筑斯莫尔尼宫——现在圣彼得堡市政府所在地，小学课文《列宁与哨兵》里描述的事情就发生在这里

柬埔寨越南老挝缅甸尼泊尔不丹印度尼西亚/东帝汶马尔代夫斯里兰卡印度/孟加拉伊朗巴基斯坦/阿富汗阿联酋/卡塔尔以色列西亚其他国家

似乎俄罗斯的公务车凯美瑞比较多，在很多政府机关门前都能看见大批斯莫尔尼宫门前的列宁雕像还有马克思和恩格斯像，三位伟大导师在这儿聚齐了，嘿嘿两颗颜色对比鲜明的大树圣彼得堡市政府的不远处是列宁格勒州政府，典型的苏联中后期建筑美丽的斯莫尔尼大教堂啊，你肿么能维修呢？？？T^T 教堂门口的两侧天蓝色的建筑，这里现在貌似是圣彼得堡国立大学的地盘从教堂返回，细雨中的苏沃洛夫大街车内，无论是保养水平还是本身的质量都没的说，这么老的车跑起来居然没有一点儿散架感，相当作实，不得不感慨一下俄罗斯工业品的皮实耐用程度，说到底来还是做事的态度决定一切

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在Звенигородская ул.（兹韦尼哥罗德街）站下车，再给老家伙留一张影 ★登船酒店退完房之后，时间刚好过三点，我们便前往码头，准备登船，这是一段漫长的路程，要换两次地铁，再换一次公交才能到；依然是5号线兹韦尼哥罗德站，通过换乘通道前往1号线普希金站乘坐1号线来到弗拉基米尔站，换乘4号线 4号线陀思妥耶夫斯基站翻新改造过的列车内部，噪音依旧…… 抵达亚历山大·涅夫斯基广场II站，又是路灯似的大黄色调，在这里换乘3号线 3号线的亚历山大·涅夫斯基广场I站，又见独特的“屏蔽墙”车站在罗蒙诺索夫站下车出站，换乘476路公交车

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这里是476路的起点站，476属于市郊线路，定点发车，一般20~30分钟一趟，时刻表可以在YANDEX上搜到，很多网站都有，我们到的时候刚刚好能赶上一班，不过我们上车的时候车上已经比较拥挤了；车辆是坐车横跨涅瓦河；照片中右侧河边的长方体高层建筑所在地原本是圣彼得堡河运站，这里交通便利，有地铁直达，只可惜前几年这块抢手地皮被卖给了房地产开发商，盖起了这栋大楼，老河运站被拆除，码头也搬到了比较偏僻的外环公路奥布霍夫斯基大桥附近，使我们现在必须乘坐市郊公交车才能抵达╮(╯▽╰)╭（这和国内曾经无比辉煌的上海港十六铺客运站的命运何其相似啊！）这是网上找的拆除之前的圣彼得堡河运站照片，典型的勃从Соляной причал-2（盐仓码头-2）站下车之后就能看见新的客运码头了，码头前停着的游船公司的出停靠在码头的游船在工作人员的指引下，很顺利的登船了，我们的舱正对着开水炉，居然有中文标识(⊙o⊙)… 尼古拉·车尔尼雪夫斯基号，是1981年苏联从民主德进口的301型内河游船，虽然是已有34年船龄的老船，但是保养得非常不错；我们是普通舱，标准的苏联游船布局，其实就是一个大一点儿的高包车厢的感觉，有独立卫生间，可以淋浴，比不了现代化的豪华游船，不过也还是很舒适的码头里停靠着的流星，还有大桥上已经堵爆了的圣彼得堡外环公路来到甲板欣赏欣赏涅瓦河周边的景色 VODOHOD公司的标志

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后面的码头应该是VIKING（维京）游船公司的基地，停靠着几条德制302型（301型的升级型号）游船还有一条MOSTURFLOT公司的默默驶过的小拖船启航、涅瓦河下午5点，随着号笛一声长鸣，我们的游船终于启航了，驶向一千七百公里（航道里程）之外的莫斯科！涅瓦河边的现代住宅，看起来好高大上锚泊的内河货船路过一个游艇码头，俄罗斯的私人游艇非常多，豪华的、普通的都很多，那里的人真的很会享受生活天边出现的彩虹，喜欢圣彼得堡变幻莫测的神奇气候同公司的另一条游船佐西马·沙什科夫号（302型）紧跟着我们也出发了，我们两条游船的航期一致，将一路相随抵达莫斯科

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圣彼得堡外围勃列日涅夫时期风格的住宅楼岸边精致的小洋楼疾驰的游艇高楼林立的市区渐渐远去，再见了，美丽的圣彼得堡，我是一定还会再来滴！ヾ(￣▽￣)Bye~Bye~ 云中穿梭的客机然后经过了一座非常有特色的全木质教堂，这种原始而又精美的建筑充分体现了俄罗斯古人的聪明才智一条现代化的油化船，样子还挺酷的沿岸的精致小别墅，大部分俄罗斯家庭在郊外都有一处别墅，平日在市内工作生活，假日就能看见很多轿车拖着一辆小拖车或者小船向郊外驶去，到郊外的大自然中放松身心归功于苏联打下的基础，俄罗斯的内河航运比较发达，沿途不时能见到各种码头惬意的涅瓦河小镇

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一座造船厂，还有新建造的拖船和驳船风格迥异的小别墅，但都让人感到安逸，看着舒服不知道是什么内容的纪念碑天色渐晚，游船离开了圣彼得堡市，驶入了列宁格勒州境内，经过小城奥特拉德诺耶，有一座规模比较大的码头还有一座高楼呐！d(￣▽￣)b 然后在多功能厅举行了船长欢迎酒会，就是船长跟大家见个面，还有工作人员的自我介绍，还有香槟酒可以喝(¯﹃¯)，我们这条船上有来自中国、船舱内的水系图，简要勾勒出了俄罗斯欧洲部分四通八达的内河航道网络回到船舱里休息了一会儿，接着就是晚饭时间(¯﹃¯)—— 我们在船上的第一顿饭，非常丰盛！开胃菜、前菜、主菜、甜点、主食、茶水，全是正宗的俄罗斯风味，绝对大饱口福！不过如果想喝点儿酒的话是要另外付费的，我点了一杯冰伏特加（记得是合人民币十几块钱的样子），没喝两口就感觉浑身发热了，这伏特加度数不高，祛寒效果还真明显，怪不得在寒冷的俄罗斯这么受欢迎饭后是一个小型的音乐会，来现场的以法国人居多，演员们唱的都是普通的民歌，结果把这帮法国老头老太太嗨的不行，我们表示实在跟不上节奏，早早回去睡觉了

最后编辑于 2015-12-03 12:28  回复 5袋长老发表于 2015-11-29 16:28 9月29日：曼德罗基斯维里河（一）经过了一夜在欧洲第一五彩斑斓的森林和河面上成群的水鸟是斯维里河沿途最典型的风景处处都像美丽的油画一般，让人心旷神怡

多功能厅内正在举行若是夏天乘坐游船，在阳光甲板上享受一下北方的阳光想必也是非常舒服的与我们交会的一条油化船回到酒吧，点了一杯巧克力驱驱寒，这味道不就是高乐高嘛(⊙。⊙)… 又现彩虹回望我们走过的航道接近小城诺杰伊诺耶波列，出现了一些看似废弃的工厂厂房由拖船和驳船组成的船队诺杰伊诺耶波列的苏式住宅楼岸边堆放的崭新的航标

一座别致的小教堂前方是一座公铁两用的开启桥，中间航道的部分可以向上抬起，以便让超高的大型船舶顺利通过被绿植环绕着的乡间别墅继续前行午饭时间到了，还有民族音乐迎接我们用餐今天的主食除了黑白列巴，还有一人一个烤包子，形状跟大饺子似的今天的主菜是俄式烤串，分量超足，蔬菜串上的蘑菇是我有生以来吃过最好吃的蘑菇了，没有太多调料，纯天然的清香，去俄罗斯别的可以不吃，蘑菇一定要找机会尝尝之后游船驶入了我们此次航行的第一道船闸——下斯维里船闸船闸不高，所以没过多长时间游船就被抬升上来了，闸室边小路旁的苏联雕塑，把镰刀铁锤和帆船的造型结合起来，很有想法闸室内的水面和上游河水面平齐之后，上闸门开启的一瞬间

曼德罗基民俗村过闸没多远，我们就来到了曼德罗基，这是一个类似于民俗村的景区，据说普京还来这里视察过这里有各式各样的俄国风情的建筑，还有“大眼睛”UAZ（乌里扬诺夫斯克汽车工厂）面包车屋顶的木雕，人物造型和国内江西一代的傩雕比较相似小商店里可爱的套娃，是一位慈祥的老奶奶纯手工制作的嘿嘿，漫步在大自然之中，感觉美妙极了树林深处来开的GAZ（高尔基汽车工厂）小卡车哎！太美了！真想住在这里得了！！！Ｏ(≧口≦)Ｏ我已经想不出词儿了，看图╮(╯▽╰)╭ 斯维里河（二）

美好的时间总是短暂，接近开船时间了，依依不舍的回到码头继续沿着斯维里河航行出现了一个小镇，还有一座浮桥简易的木材码头然后接着又出现了一座庞大的码头苏联时代建成的巨大吊车，像钢铁水泥构成的森林一样，有一种压抑的工业感远处的厂房上写着建成的年份——1980，那年河中间出现了一座石坝远处传来火车风笛的声音，随后，一台M62型内燃机车牵引着一辆客车出现在前方，一查地图才知道，这是铁路桥正在施工，似乎要复线改造？河面上的施工船舶

这座桥也是一座开启桥，桥上可以向上开启部分的接触网居然是一根铁杆，少见另一侧已经废弃了的回望一下，还有跟在我们后面的沙什科夫号一道阳光穿过云层照在岸边的森林，构成一幅美丽的画面岸边钓鱼的人们，还有著名的拉达尼瓦越野车正在建造的房子，依然保持着全木结构的建造方法，木材就是多，就是任性！经过小城波得波罗日耶，可以看见岸边山岗上的一座纪念碑色彩淡雅的教堂转过一个弯后，上思维里水电站出现了，这是我们途径的第二道船闸，也是斯维里河段的最后一道船闸船闸边上的建筑，历史的痕迹

沧桑的浮雕，令人唏嘘不已进入船闸，抬头忽然发现驾驶台上居然有只猫(⊙ω⊙) 水面继续上升，甲板已经高出了上闸门这个闸门比较有意思，不同于一般左右开启的闸门，而是沉入水底（向下）开启的天上成群飞过的大雁大坝上游的各类船舶我们驶出船闸后，刚好来了一条下行的货船，准备进入船闸一条锚泊的货船，驾驶台在中间，前后是货仓，应该是比较老式的布局然后是晚餐时间，忘记说了：船上的早餐都是自助餐，午餐和晚餐都是点餐形式，分餐制用餐，吃午饭的时候服务员会把当晚的菜单放在桌上，选好想吃的菜在座位号下画勾就行了，吃晚饭的时候则是勾画第二天的午餐，菜单是英文的，有些菜名我也看不懂，就随便画了，反正都很好吃就是了前菜

我们桌的几个人分别点的不同的主菜甜点，哥们儿点的冰淇淋我要了一个窗外的天已经全黑了，我们也回船舱休息，明天就要抵达向往已久的最后编辑于 2015-12-01 19:42  回复新进弟子发表于 2015-11-29 19:16 葡萄，看得我也想去俄国了，真怀疑你是俄国旅游界请的托

 回复 3袋长老发表于 2015-11-30 22:13  回复 5袋长老发表于 2015-12-01 00:37 9月30日：基日基日岛

清晨被柔和的叫早音乐叫醒，拉开窗帘，我们的游船已经航行在了充满北方风情的卡累利阿共和国境内，在早餐之后，我们便抵达了今天的目的地，世界文化遗产—— 我们的游船停靠在了基日码头踏上小岛，就有一种天荒地老、远离尘世的感觉基日岛是一座被湖水包围的狭长小岛，远处就是基日的标志性建筑，完全木质的主显圣容教堂和代祷教堂在这个寒风凛冽的清晨，走在这里，可以真切的体会到大自然的广袤和人类的渺小，这种心境是我在国内所去过的地方里从没感受过的，即便是新疆、西藏奥舍夫涅娃宅院，完整重现了过去当地居民的生活宅院前的菜地，世界通用的稻草人叶利扎罗夫宅院的内部景象传统的俄式木质建筑都有

代祷教堂，也称之为“冬天的教堂”，因为建筑比较小，冬天时人们更喜欢聚集在这里做礼拜教堂内的圣象从教堂的小窗户向外望去岸边“打哈欠”的海鸥两座教堂和一座更为高大的是主显圣容教堂，也称为“夏天的教堂”，可惜我们去的时候正在修缮，因为教堂主体结构多年来已经有些倾斜，所以没有能进入参观继续往南走，是精致小巧的天使长米迦勒礼拜堂，这里有人定时进行敲钟表演，清脆的钟声在北风中回荡，仿佛是从远古穿越而来继续向南漫步原始而又不失精致的窗户也是一座规模比较大的宅子

小径的最南端，是一座木头跷跷板这是一座小铁匠铺，夏季游客多的时候，这里会打造纯手工的铁质小玩意儿，我们去的时候早已经打烊了蜿蜒的小路、撒满落叶的草地和完全木质的各种建筑，童话一般的世界！（主显圣容教堂要是没在维修就更完美了╮(╯▽╰)╭）真是不得不佩服人类的智慧，在地球上如此偏远的角落居然也可以建造出这样精美绝伦的建筑可爱的微型洋葱顶，这就是拉撒路因为基日岛上所有建筑都是纯木制的，因此全岛严禁吸烟，消防车也是必不可少的装备，苏联ZIL（吉尔）消防车，简单粗暴的全驱卡车停在岸上的基日号工作船，这里还是“波罗的海——白海航道”的必经之处，从这里沿奥涅加湖继续向北，经过一系列船闸和湖泊，最终可以抵达白海之滨的白海城，形成了连接俄罗斯内陆以及波罗的海（大西洋）去往白海（北冰洋）的水运捷径鳞次栉比的洋葱头，虽然不如缓缓驶过的UAZ四驱面包车回到游船上，再给两座教堂留一张影，我想未来的某个夏天，我还会来这里，看看修复一新的教堂，和夏天蔚蓝天空下的这座美丽小岛

奥涅加湖我们的船继续起锚，湖上划过的小快艇回望这座梦幻般的小岛，期待着下次再见！告别基日，游船将在奥涅加湖向南航行，沿着“波罗的海——白海航道”返回“伏尔加河——波罗的海”航道，然后继续往莫斯科方向驶去秋意浓浓的千岛之湖大约一个小时之后，游船驶出了奥涅加湖北部的“千岛”地带，南部开阔的湖面出现在眼前湖边的小镇，规模很小，不知道这里的人们过着怎样的生活小岛上的由于湖面开阔如海，风浪也就大了起来，船也会上下左右的摇摆，船头不时激起两层多高的浪花，但是还没有到晕船的程度；这是和我们相遇的一条正在和风浪抗争的货船风浪中的午餐时间到了(¯﹃¯)

俄式饺子！据说俄罗斯饺子有很多奇葩馅儿，什么土豆馅儿、奶酪馅儿之类的，而且是蘸着酸奶油吃……不过我们这回吃的是放在汤里的肉馅儿水饺，感觉还不至于那么怪异，嘿好吃的布丁，唯一提出批评的是这次船上的一切猕猴桃，简直硬到咬不动……o(╯□╰)o 下午是驾驶舱参观时间，再次感叹一下人家对船舶的保养水平，这可是34年船龄的老船啊！船长正在介绍船舶的各种参数，因为俄罗斯的内河航道要途径许多大型湖泊和水库，往往会遭遇比较大的风浪，所以内河船舶都是按照近海航行的强度设计的，而且政府监管得很严格，船舶的升级改造也绝对不会破坏原有的尺寸和结构，所以安全还是很有保障的，不会出现像东方之星号那样的人祸事故驾驶舱内大家关注的焦点，猫船长！还有自己可爱的小制服，一直闭着眼睛默默的趴着，任凭大家怎么逗，都一动不动，确实有当老大的范儿！有猫船长，当然也有猫水手，就是昨天过船闸的时候我看见的那只，好像有点儿被这么多人吓着了似的，一只害羞的低着头(～￣▽￣)～无边的大湖啊！远处天际驶过的一条货船经过一个下午的航行，接近奥涅加湖南岸，我们离开了卡累利阿共和国，进入沃洛格达州境内，游船重新回到“伏尔加河——波罗的海航道”上来，周围的船舶也渐渐增多；与风浪搏击的油化船维捷格拉河继续航行，航道前方出现了河流的入湖口，我们即将驶进维捷格拉河

航道上的船只维捷格拉河的自然河道，一直在人工开凿的笔直航道的两侧蜿蜒然后突然就下起了大雾，使得空气中有一种南方冬季阴冷的感觉现代化的顶推船队岸边装货的船舶依然少不了的游艇苏联老厂房，废弃的ZIL卡车，再加上阴冷的天气，有一种萧瑟的感觉伏尔加河—波罗的海运河在昏暗的傍晚，我们驶入了维捷格拉船闸（一号船闸），在接下来的25公里航道上，我们的游船将经过6道船闸，通过完全人工开凿的伏尔加河——波罗的海运河，从通过一号船闸，闸门上游等待入闸的下行货船们

之后是晚餐，前菜是腌制的生鱼块，估计有些人可能会吃不习惯，紫色的是红菜丁又见恐怖的粟米饭~~(╯﹏╰)，不过小鸡腿的味道还是很好的可爱的小蘑菇造型的饭后有俄罗斯歌曲的演唱会，我们去听了一会儿，还不错，听到了很多熟悉的旋律演唱会结束，到甲板上透透气，此时游船正在通过诺文科夫船闸（五号船闸）月光洒在湖面上，一幅非常静谧的场景驶出了五号船闸，我们的游船就抵达了“伏尔加河——波罗的海航道”的制高点，也是最后编辑于 2015-12-01 01:03  回复

5袋长老发表于 2015-12-01 16:03 10月1日：基里洛夫今天的目的地是位于舍克斯纳河边的古城基里洛夫，预计在中午时分抵达，所以早晨睡了个小懒觉白湖此时游船正航行在白湖之上，白湖的面积比起之前经过的拉多加湖和奥涅加湖要小得多，也没有太大的风浪，不断能遇到往来的船只远处岸边的小城——白湖城，正在变得越来越清晰我们即将进入从白湖流出的舍克斯纳河岸边浅滩上生长的一片片圆形的水草，很神奇舍克斯纳河

在白湖和舍克斯纳河的分界处，有一座矗在水中的残垣断壁，这是圣诞教堂，因为修建舍克斯纳水库而被淹没，成为了一处特殊的景观向着白湖驶去的货船小船儿泛起波浪~~~ 岸边的一处渡口，此图也有亮点斯大林格勒号油化船，这条船是辛勤工作的水手，把船打扫得一尘不染很有特色的航标，用木桩固定在水中河面上繁忙的航运又是一处小渡口跨越河面的高压电线塔

之后三个哥们儿来到酒吧里喝了点儿小酒，国内常见的莫吉多哥们儿点的鸡尾酒，这小纸伞倒是让我想起小时候在什么地方吃过的某种冰淇淋，貌似很多年没再见过了呢，哦对了，这鸡尾酒的名字叫性感沙滩…… 估计是接近中午了，我们的游船也即将抵达距离基里洛夫市最近的格里茨码头岸边的小村落，还有一栋废弃了的三层楼房，看样子像是斯大林时期的建筑拐过一个弯，格里茨的复活修道院出现在了岸边，这是一座女子修道院，可惜它并不是我们的目的地基里尔白湖修道院靠岸后，我们乘坐大巴车来到了8公里外的古城基里洛夫，我们将在这里参观俄罗斯北方最大的东正教修道院——白湖修道院修道院门口看见了熟悉的身影，桑旅！我猜测可能是修道院的大门

高大的大门上的壁画，写满了岁月的痕迹回头看去教堂内的小型博物馆，展出了很多精美的圣象美丽的秋日小景这种略显残破的古迹和这样阴郁的天气真是绝配放在路边的圆形石盘，不知道究竟是什么用处走出修道院的后门，便是一片开阔的水面，叫斯维尔湖，这里也是北德维纳运河的一部分，船舶可以经过这里，由舍克斯纳河通往北德维纳河流域的沃洛格达、阿尔汉格尔斯克等大中城市，最终抵达白海圣母升天大教堂的大门修道院内的一些景色

参观完白湖修道院，我们又坐车返回格里茨码头，离开船还有一点儿时间，四处闲逛，左边的两层楼房是一所学校，门前停着一辆PAZ（巴浦洛沃克车工厂）校车格里茨的红军烈士纪念碑，简朴而又庄严下午三点准时开船，一顿略晚的午餐鲜美的鱼汤超超超超级鲜美的蘑菇汤，里面是打碎了的蘑菇沫，太香了！主菜甜点随后游船便驶入了舍克斯纳水库，四周烟雨朦胧，看不见什么风景，在甲板上逛了一会儿，我就回屋休息了因为午餐吃的比较晚，晚餐时间也安排在了20点，一觉醒来，天色已黑，依旧淅淅沥沥的下着小雨，我们的船正在通过舍克斯纳船闸，水平面继续下降今天是海盗晚餐，服务员们都装扮成了海盗的模样，在餐厅门口“拦路”，或是表演一段小节目，或是喝下一杯伏特加，才能够进入餐厅，还得躲避小盆友们滋水枪的“袭击”

餐桌上也是一片凌乱的景象，刀叉就这么随意的摆放着餐厅里也挂起了海盗旗 “海盗”们挥舞着大刀一通巡游之后，我们就正式开饭了可爱的朗姆酒造型布朗尼，还有椰子树的图案，仿佛来到了吃完晚饭，多功能厅在放映电影《西伯利亚理发师》，讲述的是沙俄时期的故事，看了一会儿，听不太懂，就出来了，在走廊边坐坐，发发呆接近午夜，我们的游船经过了沃洛格达州的第一大城市（并不是州首府）——切列波韦茨，虽然时间已经很晚了，但整座城依然灯火通明连接切列波韦茨两岸市区的十月大桥岸边的公园、教堂和高楼，这是我们告别与切列波韦茨擦肩而过后，游船便驶入了雷宾斯克水库，明天即将进入伏尔加河最后编辑于 2015-12-02 15:13

 回复 4袋长老发表于 2015-12-01 21:30 一直关注中。能够在相聚几千公里的内河看到同一条船真是太神奇了  回复 5袋长老发表于 2015-12-01 22:25 10月2日：雅罗斯拉夫尔

伏尔加河今天我们的目的地是装载着废铁的船队很快，我们便来到了雷宾斯克船闸前，这是大坝上的著名雕塑《伏尔加河母亲》，也是雷宾斯克的地标之一刚刚驶出船闸的小加油船这是一座建于三十年代的复线船闸，可见当年这里航运的繁忙程度船闸建筑上的浮雕进入闸室，水面慢慢下降下闸门开启后，前方就是雷宾斯克市的城区了，成片的苏联式住宅楼继续航行，经过

伏尔加斯基大桥；可能是因为船烟囱排出废气温度高，也可能是因为气流的原因，船尾总是有许多海鸥跟着飞来飞去，很多游客会拿着面包屑来喂鸽子停靠在港口等待检修的流星型水翼船游船继续沿着伏尔加河顺流而下，雷宾斯克的天际线也渐行渐远船尾飘扬着的俄罗斯国旗河边的小别墅这一段河流是在一条低矮峡谷中穿行，两岸都是平缓的山坡美丽的俄罗斯田园风光三座教堂的小城图塔耶夫，放眼望去，漫山遍野的苏式住宅楼分立伏尔加河两岸的两座教堂，一座红蓝、一座绿黄，颜色还挺互补

又是一处渡口，小渡船来回在河面上穿梭油化船船队岸边的一座油库，还能看见几节铁路罐车看见戳滩停靠在岸边的今日午餐终于品尝到了正宗的红菜汤！感觉比国内的味道甜好多，而且没有那么酸，黄色的是南瓜汤猪肉意面，这个味道也超好吃完饭，游船已经准备靠岸了，岸边的美丽建筑同样建于勃准备靠岸

和我们同时靠岸的还有一条不知道从哪里开来的莫斯科客船苏维埃广场、先知耶和华大教堂位于河运站不远处的苏维埃广场，这栋苏式大楼是雅罗斯拉夫尔州政府政府大楼的后身是个花园，有很多关于卫国战争题材的花坛，看来爱摆放各种花坛不是街旁小景，依旧拉达然后就转到了当地的一家农贸市场，感觉很像小时候的崇文门菜市场，主食副食、肉菜蛋奶应有尽有，而且卫生非常干净转了一圈，又回到了苏维埃广场，广场中央的先知耶和华大教堂最高处的十字架造型很特别栅栏上可爱的小瓷砖广场南侧的街边，貌似是一座小修道院

匆匆驶过的GAZ伏尔加，这么一个车壳一直生产了将近50年，可惜现在的这张前脸真是让人不敢恭维雅罗斯拉夫尔艺术博物馆接着去参观雅罗斯拉夫尔艺术博物馆，位于沙俄时期的总督府里馆内的各种艺术品解说员都是中世纪的装扮，还有音乐演奏和跳舞的环节无名烈士墓、圣母领报大教堂然后来到了圣母领报大教堂内部，不是很奢华，但是从教堂出来，天已经几乎全黑了