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自由撰稿人，雁北堂成员，出版有《老兵诡事录》、《穿越火线—我在美国当大兵》、《宝妈瓜爸十三天“抱”走东瀛》等。。。
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回复 @优雅的大婶婶：bulepoint200
2017-02-26 12:01
Hello～看了你的帖子，感觉写的超棒，照片也超好看der！
2017-02-25 18:49
回复 @彷2：我办的那家你TB搜【北京乐道旅行】亲，他家也要税单，但是呢，如果你的其他资金证明很好，他们可以不要，比如你有车有房（1套以上什么的）。但是他家要收押金，一人5000，回国后两周退还
2016-04-11 09:27
你好，请问你的三年前是哪家店办的？我也想办三年签，税单问题还没找到合适的...
2016-04-09 22:26
回复 @糖纸2：索尼微单，α5000。2500元不到的机器，随机套头，没有其他镜头。哈哈
2015-10-08 16:04
请问在日本拍照 用的是什么相机？
2015-10-08 15:57
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7篇游记
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发表在 北非地区 版
2017-01-10
【北非魅影 天方十日谭】看神圣之花开满戈壁高山与沙漠-魔性小团队摩洛哥15天半自助纪行，含阿布扎比转机1日游
第一章：摩洛哥之旅的起源 就从这里开始。 惭愧地说，我好歹也是挂着穷游认证的作者，也是探路问答者，但自从我2014年第一次迈出国门这之后的两年间，从没有飞出过亚洲。加上我这个人不喜欢东南亚，所以我的旅行几乎都是进出日本、进出日本、进出日本。。。还加上一次文莱。 转眼到了2016年末，单位决定组织一次很“有深度”，很“有长度”、同时既要包括自然景观、又要兼顾人文的探路旅行。初步把目标定在了智利。 但是当我们一切准备就绪，开始预定关于智利的各种旅行所需项目时，我们这才发现智利签证居然比特么的日本签证还难办。没办法，只得临时改道，最终把目标锁定在了今年夏天才对中国人免签的北非国家摩洛哥。 然而到这时，距离我们既定的出发时间已经不足10天了，于是一群人开始疯狂地订机票，疯狂地找酒店、车辆。总算是赶在了11月底，一行5人踏上了前往摩洛哥的征程。 因为准备时间太短，我们也只得在当地找车辆和翻译，虽然去的时候我一百个不情愿，但回来后想想还是觉得：像摩洛哥这种不发达国家，你想要真正的利用时间多跑几个地方，没有一辆车的确是很难办到的。 而且我们这次人员配置周全，各种设备包括飞行器带的都有，有一辆车随走随停随拍也是最好的选择。 最终整趟行程，刨去在阿联酋阿布扎比转机的3天，我们一共在摩洛哥行走了整整10天，两次翻越阿特拉斯山脉，行程超过3000公里。几乎跑遍了摩洛哥的主要城市和风景地。 其实去之前我也翻了咱们论坛里的几个比较全面的摩洛哥帖子，基本上无论时间，跑的地方，都差的不是太多。毕竟很远，去一趟最少也要10天，那就把能跑的都给跑了最好。而且摩洛哥给我的感觉是：如果你是一个旅行者，那这辈子一定要来一次摩洛哥，但对大多数人来说，一次就够了。 论文化，这里是最早的阿拉伯国家，一千零一夜的发源地之一，拥有世界上最早的大学，同时受阿拉伯文化和欧洲文化的影响，四大皇城蜚声海内外。 论地理，摩洛哥几乎是我们可以想到的地形全囊括，咆哮的大西洋、平静的地中海、非洲最大的褶皱山脉阿特拉斯山、广袤的戈壁、撒哈拉沙漠、完全北欧风格的雪原和针叶林、小镇，在这里全部都能看到。 《北非谍影》、《碟中谍》、《角斗士》这些知名电影也都在摩洛哥取景拍摄，可以说，摩洛哥绝对是全世界热爱旅行的人们一生必去地之一。 说完好的，就要说差的了，摩洛哥虽然在非洲已经算是相对较好的国家，但治安和国内还是有一定差距。特别是在多个游客聚集的城市，小贩们漫天要价，宰客现象频发。特别是在一些城市的麦地那，如果游客过于相信陌生人，有可能还会遭受点敲诈勒索。不过这种情况属于偶发事件。 总之我是很佩服一两个人就敢跑来的那些小姑娘的。因为坛子里摩洛哥的行程过于接近，所以我这篇帖子以故事为主，讲述我们这个魔性小团队路途中遇到的和办的各种骚情事件。 当地风俗 在伊斯兰世界旅行，当地风俗是一定要遵循的。比如你不可以随意对着谁拍照，一定要提前询问人家。这在一些城市的麦地那更加明显。在麦地那的广场上，会有卖艺人和原住民柏柏尔人，给他们拍照更要当心，搞不好是要“勒索”你要小费的。 而且和穆斯林儿童在一起，不要随便摸人家的头。 摩洛哥是不允许当街喝酒的，你只能在一些有酒证的酒类超市和饭店里才可以喝。或者自己在宾馆里关起门喝。不过大城市也有酒吧。 阿布扎比管的则更严、不需随意拍照，不许饮酒、不需当街抽烟、甚至连微信的语音和视频功能在这里都不可以用。 当地餐饮 宽泛点来说，摩洛哥的餐饮只有4样：烤肉、炖肉、沙拉、还有无限量供应的面包。 他们的肉质是很不错，但都是鲜肉直接烤，烤完了吃的时候再撒盐撒孜然，和咱们先腌再烤，边烤边放料的办法不一样，所以吃起来也就不大一样。 至于炖肉，那是摩洛哥的国菜——塔吉锅。分别是牛肉、羊肉、鸡肉加上土豆和胡萝卜炖制而成。 沙拉，基本上就是水果+蔬菜切成很碎很碎的小丁，用勺子舀着吃。 除了这些，摩洛哥因为长期受欧洲文化影响，西餐很多家饭店都在做，如果实在吃腻了他们的烤肉炖肉，偶尔也可以来个披萨意面调剂一下。 至于中国餐馆，只有首都拉巴特和卡萨布兰卡才有，别的城市一律没有。 当地消费 摩洛哥当地的住宿相对还是比较便宜的，四五百人民币就能住的相当好。 只不过他们的消费不算便宜，大城市的塔吉锅一锅就要七八十迪拉姆，烟基本上都是30+，迪拉姆和人民币的汇率大约是1.5:1.如果说一家四五口人出去下个馆子，随便找一家吃吃，也得二三百人民币，关键他们还吃不到什么。。。 当地通讯 摩洛哥一律最高为3G信号。 在卡萨布兰卡的穆罕默德五世机场，你下了飞机进了航站楼，就可以领取【摩洛哥电信】，INWI等多家电信公司的免费电话卡，里面含5分钟的通话和不超过10M的上网流量。 建议最好领取摩洛哥电信的卡，信号覆盖最好，在沙哈拉也能达到3G。 而且你最好在机场领了，不然出去买的话一张最少30道拉姆。 领了卡让发卡的人帮你激活，出去随便找一家小卖部便利店都可以充值，差不多是10道拉姆=1G流量。 当地交通 摩洛哥的主要城市都通有火车，但基本上都在阿特拉斯山脉以北地区。像瓦尔扎扎特、梅尔祖卡这些地方，都得通过汽车。但好的风景，往往都不是火车可以到达的地方。 当地气候 别的季节我就不说了，每年的11-12月，是摩洛哥最冷的时候，其实也没冷到哪去。 白天一个T恤一个外套，晚上多加一件薄的就足够了，秋裤都不用穿。 但是阿特拉斯山南北的气候差别很大，在这个季节，如卡萨、拉巴特、丹吉尔等靠海城市，都是雨季，一天十几场，下下停停，也下不大，而且摩洛哥人基本上都不打伞。到了山南边，温度基本上都要比北边高好几度，而且也不怎么下雨。 全部免签 签证：此行阿布扎比、摩洛哥我们都是直接持护照入境，无需任何签证。 酒店住宿 这也是第一次我直到落地的时候还不知道住哪儿。我们的本意是随便走到哪儿现找。但第一天在卡萨花了两个多小时找酒店后就打消了这个注意，太浪费时间了！于是干脆全程委托我们的地接丁总来帮忙预定。价格嘛。。。肯定没有自己提前订便宜，但是谁让我们准备的太晚了呢？ 不过摩洛哥的酒店，除了国际连锁，当地的相对都配置较低，他们的所谓3星，还不如我们快捷酒店好，4星差不多国内三星标准，5星也就是4星标准。 费用总计 共计14日的行程，我们5人总费用如下： 郑州-北京往返高铁：630/人x5=3150元 北京往返萨卡布兰卡机票：6300/人x5=31500元 10天地接车辆+司导费用 ：36500元 住宿费用 3间双人间10晚共计：19000元 餐食费用：粗算8400元 阿布扎比中转两天：3000元 共计85000元左右。 魔性团队 最后，是我们的魔性小团队介绍： 本帖子文字全程由我（熨斗儿）负责，会穿插几段老鱼同志的心情文字。 本帖子图片由摄影大师石头和我同时负责。所以各位看到很好看的照片，都是石头拍的，比较差的，都是我拍的。。。 行程图 我们的行程总线路图。 OK，介绍完毕，下一楼开始更新。
阿布扎比 卡萨布兰卡 卡萨布兰卡 马拉喀什 马拉喀什 瓦尔扎扎特 瓦尔扎扎特 梅尔祖卡 撒哈拉地区 梅尔祖卡 伊夫兰 菲斯 菲斯 舍夫沙万 舍夫沙万 丹吉尔 丹吉尔 艾西拉 拉巴特 拉巴特 卡萨布兰卡 卡萨布兰卡 阿布扎比
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二级精华
发表在 日本 版
2016-11-16
【回眸关西-不借前人景，独自望唐朝】一场扶老携幼的关西五镇“补课”之旅（一楼含关西地区优惠卡券介绍及性价比攻略）
前帖纵览+开篇废话 就在两年前，2014年10月26日，第一次从日本回来后，我和猫同学就发下誓愿：要在两年内带着父母来日本玩上一圈。 如今，两年期限已至，是到了我们兑现承诺的时候了。 在策划了近4个月后，我和猫同学+瓜总，终于带着猫爸和猫妈，先遣出发了。至于我的老妈，可能会再晚上三四个月，在明年开春之际，促成这次行程。 出行之前，猫同学一直对我说：你不用担心他们想去哪儿？你想去哪儿，你就带着我们去就行了。且不论结果如何吧，至少这也算我和猫同学对老人们的一番心意，至少，我们说到做到了。 两年前的《宝妈瓜爸十三天抱走东瀛》，我印象最为深刻的京都，满打满算逛了两天，所以京都那么多其他历史文化遗迹，始终牵绊着我。 于是当我做这次行程的时候，我给自己订的就是“补课”之旅，完全补上并不现实，但先把自己最想去的补了再说。 OK，废话结束，开始我本帖的正式内容。 历史链接： http://bbs.qyer.com/thread-1019728-1.html http://bbs.qyer.com/thread-1352964-1.html http://bbs.qyer.com/thread-1455359-1.html http://bbs.qyer.com/thread-2522557-1.html 前期各种筹备 大交通-机票 出国旅行，最重要的就是机票了。如果抢到特价票，整个行程节省四分之一的费用不是不可能。作为“忠实”的春秋粉丝，猫同学早已养成了每周都查看特价机票的习惯，所以我们此行也是，其他什么都不管，先抢了机票再说。 行程：石家庄-名古屋 名古屋-石家庄 费用：5人往返含税，共计3850元，平均770元/人 近来也一直和一些网友讨论，像春秋这种廉航到底值不值得坐？ 我的观点是这样的，虽然春秋没有餐，空间相对狭窄了一些（窄了一拳左右），他们还在航班上叨叨叨一个多小时卖东西。 但是。。。作为飞日本韩国这种3小时以内的短途航程来说，我觉得我OK的。全日空我也坐过，标榜着服务在亚洲也是名列前茅的文莱皇家航空、阿联酋航空、阿提哈德航空我也坐过。 同样飞日本，春秋和全日空的差价一般都在1500元以上。 如果让我多掏一两千元，去换一顿可有可无的飞机餐，去换一拳的空间距离，去换优质的服务，关键这些只能持续3个小时，那我宁可把1500元省下来，到日本后干点别的。 所以，以上仅代表我们一家的观点。 小交通-日本交通 主要交通券： 近铁5日广域版PASS（老版）+关西JRpass一日券 其余未在PASS内的火车、地铁、巴士均单独购票。 关西周游卡网站 ： http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html 近铁周游卡网站 ： http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/index.html 有很多朋友在第一次去日本之前，只是听说日本有很多的周游卡，但是真的挨个儿打开看的时候，往往会晕菜，因为太多太细了，JR有，私铁有，巴士有，JR+私铁+巴士的混合券也有。 特别是关西地区，广大游客所熟知的，至少就有4-5种。 其实要想在这么多券里面扒拉出真正自己需要的，遵循3点就可以了： 1、你要清楚地知道，你这次在日本行程中，每次城市-城市间的转换需要多少钱？你每天按行程在市内坐地铁或者巴士能花多少钱？ 2、你的行程，特别是城市间转场的“长途”，集中在多少天内？ 3、是不是你所有的行程除了JR是否还有别的私铁线路？能否调剂？ 明白这3点，其实找起来就很容易了。我先套用我们本次行程的大家来看个明白： 1、我们此次行程，主要目的地在关西，但却是中部的名古屋进出，所以如何从名古屋往返大阪，这一程的票价是我们行程的最大头，4个大人，坐新干线一个人往返就要650元人民币，即便是较慢的近铁特急，一个人往返也要535元。所以什么券能够完美解决这个问题，就了不得了。至于呆的时间最长的京都，买500元巴士一日券就行了。 2、我们此次行程城市间大转场， 第一天 中部国际空港-名古屋-大阪-宇治-京都 第三天 京都-神户 第四天 神户-姬路-神户-大阪 第五天 大阪-名古屋 最后一天 名古屋-中部国际空港 以上行程最便宜的一程票价也在将近900日元，这些都算大转场。这些大转场行程主要集中在5天内。（其实我本意是想倒数第二天回名古屋的，但为了凑5天的pass，就往前提了一天。） 3、这些大转场中，其首先没办法都用JR，因为名古屋在东海范围内，大阪京都在关西范围内，单买任何一边的pass都不能涵盖，而全日本的JRpass又太贵，完全没有性价比。 所以，综上所述，我选择了【近铁5日广域pass】400元/人+【西日本1日JRPASS】135元/人，用来往返姬路。近铁的网站我上面已经贴出来了。 为什么这么选？ 1、近铁覆盖的就是关西+名古屋周边，此券完美解决名古屋-大阪往返问题，就是有点慢。只花400元，解决了600元的行程，可谓是超值。 2、近铁5日广域PASS赠送了除3张特急兑换券外，额外赠送两张名铁或南海的兑换券，说白了就是为了让你从名古屋或者大阪往返机场用的。名铁去中部国际空港，南海去関西空港。别看这两趟算是边角料，但一个往返也要将近2000日元。 3、我要去姬路城，这一程是没有近铁的，而且当天猫同学还要去奥特莱斯购物，再加上乱七八糟的转换乘，至少3000日元，所以我又单独加了一张1日的JRpass券，也算是能坐回本的。 不过最后我要说一句，各位如果有打开近铁网站的可能会发现，网站介绍的和我说的很不一样。因为11月1日，近铁启动了新版的pass标准，取消了3张特急券和2张名铁+南海兑换券。在我看来，其实这5张才是近铁pass里面最值钱的部分。好在我们赶在老版pass到期之前（10月30日），最后用了一把，以后恐怕这么便宜的事儿是没了。 至于关西周游卡，我个人觉得想坐回本不容易，需要精确计算，主要因为就有2日和3日版的，时间太短，除非你两三天内频繁转场，在市内狂跑。至于周游卡里面的优惠设施，一个地方便宜个50-100日元，两天跑10个景点，撑死了也就几百日元的优惠。 关西地区交通详解 近来发现网友询问的最多问题是日本关西地区，交通复杂铁道繁多，而且各类的交通券还有那么多，究竟该如何选择？ 关西我至少也来过5次了，而且我的交通购票理念可能和大部分朋友都有些不太一样，今天就在这里围绕各类交通卡券做一个详解，希望能够帮助到对关西交通还有些混乱的朋友们，说的不对或不完善之处，还请指正。 在介绍各类交通券之前，我想和各位先明确知晓以下几点： 1、不是说买卡券套票就一定比你单买票便宜，这要视你具体的行程而定； 2、你的城市间大转场往往决定了你的套票实际能产生多大的价值； 3、关西，具体城市包括大阪、京都、奈良、神户、宇治、和歌山、姬路等几个主要的旅行目的地。 4、关西地区的主要铁路包括： JR -日本国有铁路，能够实现每座城市的全覆盖。 近铁 -连接大阪、奈良、京都、三重县伊势志摩、名古屋的私铁 南海 -连接大阪、関西空港、和歌山、高野山的私铁 京阪 -连接大阪、京都、宇治以及京都市内沿鸭川一线的私铁 阪急 -连接大阪、神户、京都（可至岚山）以及伊丹空港的私铁 阪神 -连接大阪-神户的私铁 阪堺 -连接大阪和大阪卫星城堺市的路面有轨电车 叡山 -京都出町柳开往北部山区路面有轨电车 京都bus -在京都旅行的主要交通 这些都是游客可能会用到，连接关西各主要景点的铁路，我没有列出的还有3-5条左右，但那些相对比较小众，有用到的咱们单说，就不在这里一一列举增加难度了。下面我将尽量用最简洁的语言和大家解析一下每种铁路的卡券优劣性在哪里，并在最后举例说明该如何购买会最合适。 套票一：关西JRpass JR，日本国有铁路的统称，手持一张关西的JRpass，你就可以在关西区域内从乘坐近99%的JR列车。（个别新干线除外）关西JRpass也分好多种，这点大家百度一下都会知道。我今天只说最主要的两种：【JR关西地区通票】和【JR关西广域地区通票】 【JR关西地区通票】 主要就是可以乘坐往返于関西空港、大阪、京都、神户、奈良、姬路、宇治、和歌山这几个主要旅行地的卡券，可以说关西的JRpass涵盖了关西地区所有的主要车站。 但是，关西的JRpass划算么？ 我们来算算： 如果你只打算去大阪、京都、神户、奈良这几座城市， 大阪-奈良的车票约合人民币47元， 奈良-京都的车票约合人民币42元， 京都-大阪的车票约合33日元， 那么即便你一日内从大阪坐到奈良，从奈良坐到京都，最后再从京都坐到大阪，也不过123元，而关西pass的一日券就要140元。 所以，【JR关西地区通票】其实对于只在大阪-京都-奈良旅行的游客来说并不适合。 那什么情况下合适呢？ 1、你的住宿只在一座城市，每天早上跑出去，晚上跑回来睡，而且跑动范围很大； 2、你要去姬路、和歌山这些比较远的地方，【JR关西地区通票】会比较合适。比方说我行程中有一天大阪-姬路当日来回，票价是180人民币左右，那我买张140的1日pass就比较合适。 【JR关西广域地区通票】 这个票只有一个5天的pass贩卖，它比前一个多了什么呢？往东多了整个和歌山县，往北能去城崎温泉，往西可以直达岡山、甚至可以横渡濑户内海到达四国岛高松市。也就是说，使用这个票，你几乎可以在濑户内海的濑户大桥以东地区畅通无阻。但前提是岡山、高松、大阪、城崎温泉、和歌山县这些地方你能在5日内去到一半，才可以值回票钱。 套票二：近铁周游券 官方网站： http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/index.html 近铁周游券顾名思义，你只能乘坐近铁的线路，它分为1日券、2日券、5日券和5日Plus版。在2016年的11月1日之前，近铁5日pass是往返关西-名古屋之间的利器，因为它赠送了近铁特急券和中部、关西两个机场的往返券。 但现在这个pass有点半残了，11月1日后取消了这些赠券，使得它的价值大大下跌。因为当你利用它乘坐大阪-名古屋的近铁特急时，还要掏1000多特急料金的钱。但是，总体核算下来还是要比坐新干线要便宜一些。一般情况下，如果不是从名古屋或大阪前往伊势-鸟羽-志摩这些三重县地区，可以忽略这个卡券了。 套票三：关西周游卡 官方网站： http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html 关西周游卡是这些卡券里面最大杂烩的一种，它分为2日券（4000円）和3日券（5200円）特点： 1、能够在有效时间内乘坐大阪、神户、姬路、京都、奈良、宇治、高野山的几乎各类私铁路线（请注意，是私铁，不含JR）和巴士； 2、京都市营巴士； 3、包括大阪、神户的市营地下铁和南海电铁前往关西机场的普通列车； 4、而且还有多达号称350处观光设施，出示关西周游卡可以优惠； 5、可以不连续使用，比如隔一天一用。 其实我刚开始看到的时候感觉碉堡了有木有？这玩意儿一卡在手变吴莫愁啊。但是，这个必须要配合你的具体行程，经过精密的计算才能知道究竟是赚了还是赔了。 我假设了一个很折腾的标准行程： 第一天：関西空港-大阪，大阪市内地铁坐一坐玩一玩，差不多是1800日元。 第二天：从大阪-京都，京都巴士坐一坐玩一玩，是1200日元。 第三天：京都-奈良-大阪，1200日元。 这三天加一起：4200日元。再加上设施优惠，大部分都是优惠50日元以内，按高点，500算，4700日元。比三日券还少了500日元。 可以说，我个人认为， 关西周游卡的内容是超值的，但时间是扯淡的 。人家也是经过一个精密计算，刚好让你处在一个看似优惠，最差也是不赚不赔的状态，其实你跑不了那么多。如果是4日，即便是连续的，那价值就不一样了。 所以说，如果想要通过一张关西周游卡坐回本儿，你就必须要有往远的地方跑的觉悟。比如姬路，比如和歌山。 套票四：大阪周游卡 官方网站： http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/guide/guide.html 你只需记着一点，大阪周游卡是关西各类卡券中唯一标识一些观光设施可以免费进入的卡。其他的都是优惠。大阪周游卡是免费 。 一般情况下，购买大阪周游卡以2日卡居多，因为2日卡可以更容易把本钱捞回来。3000円的面值，两天大阪市内地铁免费乘坐，这就至少1200円了，两天至少不得去5个免费景点么？大阪的景点票价均价500円，5个就是2500円，轻轻松松回本儿。所以大阪周游卡还是相对超值的，因为它涵盖了景点票价，议价性更强一些。 套票五：ICOCA&HARUKA套票 官方网址： http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/#agree 从关西机场出发的旅行者可以考虑购买ICOCA&HARUKA套票，此套票分为单程券和往返券，套票包含价值2500円的ICOCA卡（其中含押金500円不能消费）和JR西日本关空特急HARUKA号乘车券。 一般购买这个卡券最多的用处是从関西空港下了飞机就直奔京都。 理论上这个是超值的，因为从関西空港-京都单买JR票就要2850円。 至于其他的，比如大阪市内交通卡、神户地铁一日券、阪急、阪神的一日券2日券，我简单介绍一下，因为它们多数涵盖的面积少，而游客往往不会在一座城市呆很久。所以使用率并不高。 大阪市内交通1日券 官方网址： http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese/OsakaTicket.html 平日800円、周末假日600円，一日内无限次乘坐大班地铁和巴士，在大阪市内各地铁站、巴士站人工售票窗口购买。 阪急全线乘车券 官方网址： http://www.kansai360.net/zh-cn/ticket/ 1日券800円。2日券1400円，连接大阪、京都、神户的阪急电车可无限次乘坐。 阪神电车1日券 ：700円，从大阪難波到神户的阪神电车可一日内无限次乘坐。 阪堺电车1日券 ：600元，1日内无限次乘坐大阪-堺市的路面有轨电车。 京都bus一日券 唯独京都bus一日券使用率高，主要是因为京都市内地铁太少了。而现在巴士1日券直接找巴士司机购买即可，但请务必备好500/张的零钱，司机不负责找零。 SUICA和ICOCA 再说一个问的比较多的问题，就是西瓜卡（SUICA）和ICOCA卡到底都是什么东东？应不应该购买？ 简单来说，这两种卡都是充值卡，和我们国内的公交充值卡一个概念，西瓜卡主要在东日本，不过现在覆盖面很大了，ICOCA卡主要则是在西日本。 它们的使用方法是你往里面充钱，然后刷卡坐车，地铁和铁路都可以。 但是，购买前要明白两点： 1、这张卡是要押金的，一张500円。 2、充值卡并不是所谓的优惠卡，优惠力度非常低，200円的车资，刷卡的话一般是195左右，只便宜几日元。 所以不要盲目地认为这两张卡就是优惠卡，它除了你省得在售票机上买票的事儿，别的几乎没什么优惠，而且许多朋友在离开日本时并未能及时把卡退掉，导致500円的押金也拿不回来。所以买之前一定要考虑清楚。 最后，我假设了几种比较常见的关西旅行方案，和各位举例说明一下究竟该用什么卡券，什么卡券又是不值的。 案例一：7天内，关西国际机场进出，游览大阪-京都-奈良，主要住宿大阪和京都 适合卡券：大阪周游卡、京都1日巴士券 不适合卡券：近铁pass、关西JRpass、关西周游卡 特殊卡券：ICOCA&HARUKA套票 说明：大阪-京都-奈良，甚至可以加上个宇治，这三座城市是游客旅行的主要目的地，距离都很近，单程铁路一般都在600日元左右，JRpass显然是坐不回本儿的。至于近铁那就不说了，京都-大阪之间没有直通的近铁线路。至于关西周游卡，我个人认为想要坐回本儿就要有跑断腿儿的准备。如果换我，也只是一个不赔不赚的结局。 至于在京都行走，1日巴士pass那是必须的，如果你想要好好地逛一下大阪，大阪周游卡也是不错的选择。 至于ICOCA&HARUKA套票，则是下了飞机就直奔京都的游客或是从京都直接去关西坐飞机走的游客比较合适。 案例二：7天内，大阪进名古屋出或名古屋进大阪出，游览名古屋-伊势鸟羽志摩-大阪-奈良，走到哪住到哪。 适合卡券：名古屋地铁一日券、大阪周游卡或大阪交通1日券、近铁PASS 不适合卡券：关西JRpass，关西周游卡 说明：这个行程是要在5天内搞定的，不然很难回本儿。而且前提是要去伊势鸟羽志摩。还要抽出一天或半天去奈良。至于关西的JRpass，名古屋和伊势志摩已经算是中部地区了，肯定不合适，而且你去了这些地方，再去京都估计时间也紧张，所以关西周游卡也基本作废。 案例三：7天内，大阪进出，游览大阪-京都-神户-姬路，走到哪住哪 适合卡券：JR关西地区通票、关西周游卡二选一 说明：只要去姬路，一般情况下关西周游卡和西日本JRpass都是应该能回本儿的，但只需二选一即可，根据个人时间和具体在每个城市的安排而定。 案例四：7天内，大阪进出，游览大阪-奈良-和歌山-高野山，走到哪住哪 适合卡券：JR关西广域地区通票+南海电铁 说明：这是去白浜的利器。当然如果你有兴趣环游纪伊半岛，那这个票可就值大发了。 以上就是我对关西地区交通的理解。 当然我说的这些并不能够完全按照条例去做，毕竟每个人每天的具体安排不一样，有可能多，也有可能少，这些都要根据个人的实际行程去计算的。 最后，我也建议有志于多次前往日本旅行的小伙伴们，尽量少用充值卡，多买票，这样你将会对日本的铁路线和各地、各公司售票机有更为详细的认识，就不至于去了好几趟了，每次出门前还要问别人线路该怎么走。 酒店住宿 东横官网： http://www.toyoko-inn.com/china/index.html 东横，全日本连锁的快捷酒店，我和猫同学始终是他们的“忠实”会员，加上这次，已经成功免费兑换过3晚住宿了。 除此之外，在京都的头两天，我们住的是位于河原町商店街上的【京都巴赫花园酒店】，这家酒店每晚双人间费用700元，位置绝对是杠杠的，步行5分钟可到达河原町鸭川祇园等地。 费用粗算 5人，4大一小，以下为5人费用总和 机票：3850元 日本交通：850元/人x4=3400元，瓜总免票。 住宿：7000元（共两房间，6晚） 餐食：7天共计约3000元。 零花费用不计算基础消费中。 本次基础花费总额：应该在19000元人民币左右，我又多打出来1000多的富裕。 我的攻略 基础信息介绍完毕，下面开始按天更新行程。
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一级精华
发表在 马来西亚/文莱 版
2016-06-16
婆罗洲北岸的光阴国度【文莱BRUNEI】五日漫行记——带你一起去见吴尊
突如其来的旅程 2016年4月下旬，还在日本四国岛做旅游相关信息调研的我，突然被通知，要在5月9日前往文莱一游。 说实话，当时我是蒙圈的。之前我只知道这是个东南亚国家，而且非常富裕，国民幸福指数是排在世界前列的，除此之外，真的就再没什么了。而更多关于文莱的信息，我是我从媳妇儿猫同学那里听说的，因为她的偶像吴尊，就是文莱人。 我很不喜欢毫无任何准备就前往陌生的国度，于是回来后特意要来了一本号称是“中国首部文莱自助旅行全攻略”的书《悠游文莱》加班加点得看。 但是，看完了我才发现，看了也没什么用，因为文莱地方的确太小了，只有5700多平方公里，比我们河南郑州面积还小。 但好在通过我各种渠道的“不耻下问”，至少基本了解到了在文莱旅行的一些基础知识，所以这个帖子50%的内容是游记，30%是我从我们的导游那里了解到的各类文莱信息，也包括小道消息等不容易在网上见到的。最后20%，算是琢磨出来的一些和自由行相关的内容。 旅行背景 为什么会有这么一次文莱之行，而且是我单人的，这要提到文莱皇家航空。 文莱皇家航空（以下简称“文航”）正式成立于1974年，比文莱宣布独立还早了10年。目前呢，文莱航和中国大陆地区通航的城市只有香港和上海。 而2016年7月5日，这份榜单上会新增一座城市，就是 河南省会郑州 。 按照以往国内去往东南亚的旅行团，都是文莱+巴厘岛或者是文莱+沙巴等地，一般只在文莱呆1-2天。而我们这次可是足足呆了5天4晚，而且每晚都是帝国酒店的主楼阳台房。可见文莱航是下了血本的。 而临走之前，更让我们感到意外的是，文航的形象大使吴尊，更是特意腾出时间，会在我们此行中抽空见面，并宣传文莱。当猫同学知道了后，恨不得把自己塞进行李箱跟我一起去。。。 文莱旅行的基础情况 语言： 文莱使用马来语，但因为曾经是英国保护国的关系，所以基本上文莱人都可以讲一口差不多流利的英语。中文在这里不是通用语言。 货币汇率： 文莱的货币简称文币，很值钱的，1文币可以兑换差不多5元人民币。但文币不是国际流通货币，所以没欧元、美元、日元兑换起来那么方便，随便找个银行就换了。但因为文币和新加坡的新币汇率等值，所以可以在机场统兑换新币去文莱花。（经网友指正修改，因为当时钱不是我换的哈哈~） 社会秩序： 文莱是一个社会治安高度安定的国家。基本上没有小偷和抢劫这些犯罪发生，而且在文莱的街上你要想看见警察十分之困难，因为太过于安定，警察一般都呆在警察局里不出来。而2014年，文莱通过了阿拉伯世界著名的那个伊斯兰刑法（简称伊刑法），犯罪率更是直线下降。关于伊刑法的具体内容，后面得空咱们再讲。 生活习惯： 文莱是个伊斯兰教国家，但并没有阿拉伯国家那么过分，女性连肉都不能露。在文莱，基本上只要不穿得太过于。。。露肉，比如抹胸吊带超短裙这些，基本上女性在街上走还是没什么问题的。 饮食习惯： 文莱和马来西亚的饮食基本上没什么差别，因为他们本来就在一起。爱吃咖喱，爱酸甜口儿。基本上烧烤类的东西，都往死里放番茄酱和沙拉酱。说到具体口味的话，和咱们国内差别不是很大。而且还有很多华人餐厅。 日常开销： 在文莱，吃饭一般都不太贵，特别是夜市，基本上饮料、烤串儿这些都是1文币一份。偶尔大份的肉夹馍什么的，卖到2-3块，炸鸡盒饭3-4块。基本上你兜里揣10文币去逛他们的夜市，能撑死。。。 而超市里的各类饮料和零食，也都基本上不超过3文币。 矿泉水1文币一瓶，97号汽油5毛文币一升，我们同去的同事说恨不得喝汽油得了。 住宿费用： 文莱因为地方小的关系，可选的酒店不是很多，在booking上有差不多20家左右。其实也不少了，对于这个土地面积只有5000多平方公里的国家。价钱基本上算是国人可以接受的范围，好点的500-800/天之间。大部分还都是500/天以下的。 其中最出名的，当然就是那座全世界排名第四的六星级超奢华酒店——文莱帝国酒店。我们这次全程4天都住帝国酒店，距了解，我们所住的主楼双人间是2999元一天。 关于娱乐： 在文莱，唯一的夜生活就是吃夜市或者看电影了。你不要指望有迪厅卡拉OK游戏机厅这些地方。文莱是没有夜生活的国度。只有在极个别的五星级以上涉外酒店，可能会有台球卡拉OK什么的。酒吧夜场就更不要想了。 自由行包车费用： 可能有人奇怪了，自由行不一定非要包车啊？公交系统、打的都可以。但在文莱，这是行不通的，他们很多地方根本不通公交车，像帝国酒店，而且公交车全天就那么几班。出租车更少，导游告诉我们的数据是，文莱全国大约50辆出租车，而且价格昂贵。想坐的话必须提前打电话给出租车公司预定才可以有。路上你是见不到的。最后，文莱这个国家没有铁路。他们43万的人口，80万辆汽车。公共交通这么烂就可以理解了吧？ 所以我直接问了我们的导游，在文莱包车一天是多少钱：10个小时差不多合人民币740元，也就是150文币。这是7座商务车，如果5座的小轿车可能会再便宜些。因为油便宜，所以这些钱对包车的人来说，几乎是净挣的。 机票费用： 上海香港的我就不说了，文莱航的负责人告诉我，7月5日郑州航线开通后，文航的往返机票大约是3500元左右/人。一周一班。飞行时间约4.5-5小时。空客A320飞机。 抽烟喝酒必须注意： 因为是伊斯兰教国家，所以在文莱，抽烟和喝酒以及贩卖烟酒都是不被允许的。但是，抽烟一般也不怎么管，反正切记一点：远离建筑物6米以上再抽，不然逮着你就是300文币的罚款，多少钱自己算。 如果想要喝酒，关起门来在自己屋没问题，但你要敢拿罐啤酒在大街上一边走一边喝，或是在饭店里喝，那可不是罚款那么简单了，鞭刑伺候。（但是据说只针对伊斯兰教徒，但即便如此，其他人要公开喝也是不被允许的） 最后，如果你在游览时碰到有人正在做礼拜，切记不要从人家身前经过哦~ 景点&旅行的一些相关： 1、基本上文莱的所有景点都无需门票，免费进入； 2、基本上清真寺、苏丹纪念馆这些地方都不允许拍照； 3、进了清真寺还要脱鞋穿黑袍子，女性必穿，男性如果是长裤，可以不穿； 4、有些景点，比如淡布隆国家森林公园、水上人家可参观的房子，都需要有导游带领进入，游客单独不被允许进入。 5、随时都要带上雨具，文莱的雨，说下就下，无需前奏。当然防晒用品也必不可少。 下面是我们的整个五天行程（其实是三天）： 第一天：郑州--上海--斯里巴加湾--入住文莱帝国酒店 第二天：杰米清真寺--文莱皇宫门口甩一圈儿--苏丹博物馆 第三天：淡布隆国家森林公园--参观文莱帝国酒店 第四天：文航总部采访吴尊--海事博物馆--马来风情文化馆--加东夜市 第五天：斯里巴加湾--上海--郑州 下一楼，开始更新
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2016-12-02拍摄于梅尔祖卡
2016-12-01拍摄于菲斯
拍摄于舍夫沙万
2016-12-13拍摄于丹吉尔
回复 @kingdom20121221：感谢建议，呵呵，不知道你有孩子没？有孩子的话很多事情都没有大人们自己跑那么简单。民宿我们不是没想过，两家俩娃住一起，所有人都没法睡觉啊亲，呵呵。所以带着娃有时候必须要分开。不过我们这次订的宾馆晚了，不然肯定不会有这么贵。
2015-09-21 09:00
我这次是从大阪天王寺坐车到白滨，然后马上租借自行车两天。骑游整个白滨，住在白良滨旁边的民宿。你们以后可以看看民宿不一定要住酒店。
2015-09-20 00:04
上次去白滨是今年6月份，车站旁边的空地就是我露营的地方。以后有空多交流
2015-09-20 00:03
你的游记不错，去了北海道，纪伊半岛。给你提几点建议，以后出行前可以订几天民宿住一下。可以通过乐天和airbnb订一下民宿，性价比可能比酒店高。而且你们人多价格只有便宜，你们可以租大的独立别墅。另外，带孩子去旅游确实挺累的。没去那智大社太可惜了，我这次要在熊野古道呆3天，白滨呆2天。纪伊半岛确实风景很好。
2015-09-20 00:02
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有人去过芽庄阳贝公园吗？如何？
问下,巴黎嘉诗蒂莱昂路该怎么去？
斯德哥尔摩该怎么去？
札幌福住調剤薬局该怎么去？有推荐的交通方案吗？
一千，还可以哇，是提前订的吗？我昨天随意喵了一下，都是2500左右的。（8-9月份的）.火车就是太慢，可能到时要看自己的时间和金钱。谢谢
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