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楼主，能不能加个微信问您一些关于冰岛拍摄方面的问题呀。
2016-12-15 10:27
楼主我想问下你在冰岛自驾的时候路好走吗？我们就17年春节也准备过去但是就租车方面事情想咨询一下
2016-10-16 12:43
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发表在 新西兰 版
2017-03-16
中土世界流浪笔记---2016.12新西兰南北岛自驾婚纱行摄（更新ing...）
Why NewZealand？ 2016年注定是生命中非比寻常的一年，这一年，楼主和心爱的妹子扯证了，在魔都有了一个属于自己的小家。感谢婚姻法，在年休假已经严重余额不足的时候，楼主和夫人有了10个工作日的宝贵假期。之前旅行时，常看到自拍婚纱的Qyer，所以这次规划旅行时，很明确的就是要尝试自拍婚纱。由于加周末最多可以有总共16天的假期，群众喜闻乐见的海岛显得有些不太合适。在遴选目的地时，偶然看到的一张Lake Tekapo旁的鲁冰花海的照片让楼主和夫人过目难忘，心动不已，没有过多的犹豫，当即就决，就是你了，NewZealand！16天的假期，对新西兰来说并不长，这个拥有者绝美风景的美丽国度，值得去发现的景致实在太多，匆匆路过，后会有期。 @Roys Peak Track，夕阳中眺望瓦纳卡湖
奥克兰 汉密尔顿 罗托鲁阿 玛塔玛塔 基督城 蒂卡普湖 新西兰南岛 特威泽尔 库克山国家公园 蒂卡普湖 瓦纳卡 库克山国家公园 瓦纳卡 皇后镇 皇后镇 格林诺奇 皇后镇 蒂阿瑙 蒂阿瑙 马纳普里 马纳普里 因弗卡吉尔 古董湾 但尼丁 但尼丁 奥马鲁 基督城 奥克兰 奥克兰
463
14
13
一级精华
发表在 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 版
2016-03-26
终于走进你-漫游梦境中的冰冻星球------2016春节冰岛南部9日自驾游【三晚极光+雪地被困经验】（已完结）
开篇先来一段这次旅行的视频，那些震撼人心的景色还是历历在目 与冰岛结缘 楼主既不是科幻电影迷，也不是地理达人，熟知冰岛，还是缘于自家妹子。十年之前，一个十几岁的小姑娘，在飞机上偶然翻开了一本旅行杂志，奇幻蓝冰，魔法极光，外星地貌，无不让她惊叹，但那时的冰岛并不热门，显得仿佛遥不可及，可小小梦想已经播种。十年之后，当第一次从飞机舷窗望见冰岛广袤的大地时，当第一脚踏上冰岛的神奇的土地时，时空的跨度无不让人感叹，冰岛却也如预期一样，给了我们无尽的震撼和惊喜。冰岛归来，挑个时间，换个季节，和你再见。 国际惯例，放图 攻略 花费 以下为2人的总花费 注： 在冰岛的行程是5人行，因此住宿、租车、餐费等部分费用是分摊之后两人的部分； 住宿基本为Booking上预定的公寓；餐食一部分为餐厅，一部分为超市采购自做；机票为芬兰航空基础经济舱，赫尔辛基转机；消费水准属于冬季大(diao)众(si)水平，可供参考 签证 上海没有冰岛使馆，冰岛旅游签证由丹麦使领馆代签 签证费： http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_visafees.html 材料审核清单： http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_checklist.html 签证申请表： http://www.denmarkvac.cn/chinese/tourist_visaapplicationform.html 签证中心地址：上海市黄浦区四川中路213号久事商务大厦3楼（周一至周五上午8:00-14:30受理申请，节假日除外，参见 http://www.denmarkvac.cn/chinese/publicholidayclosure.html） 简单说明下签证材料： 照片 ：材料里要求贴在申请表上（但实际上签证上的照片是在签证中心重新拍摄的），地铁里的证件照机器就可以，简单快捷 保险 ：此项为重点审查，一定要符合申根签证的医疗标准，日期上推荐比实际在申根国境内的时间前后都留有一点余量，多买几天；楼主购买的是平安境外保险，相较国外公司的实惠一些 机票 ：必须为往返机票，出票后航空公司给出的行程确认单据就可以 住宿证明 ：全部为Booking预定，直接打印出Booking预定确认单 申请费 ： 只能交现金 ，第一次申根的话需要611元，快递另加50元 护照复印件 ： 需要准备2张 户口本 ：复印就可以，不用翻译 旅行计划 ：拉一个简单的Excel表格就可以，每天的城市，景点，项目，住宿酒店名称和交通方式，网上很多模板；租车单据等可以一起附上 偿付能力证明 ：3-6个月银行流水就可以，不要存款证明，余额不重要；在职证明网上找个模板，改成公司的信头格式，敲公章签字；公司营业执照敲公章 Tips： 1、需要采集 十指指纹 ，童鞋们可要保护好了，如果签证中心指纹采集不成功，就要跑去延安西路娄山关路的领馆采集，再不行，后面怎么办我也不知道了 2、当时选的自取，后来发现 签证好了之后根本不会通知 ，要自己去签证中心取，只要在追踪页面上查到处理后的签证已返回签证中心，就可以去取了，想想楼主当时忐忑得苦等通知，真是一把辛酸泪；省事的话还是快递吧 3、正常的话出签5个工作日，有可能会被电调，楼主妹子被电调了，问题也很简单，主要是旅行计划、预算、旅行目的等，对行程信息了解清楚就不会有问题 4、申请表上有一项，需要填写到达申根国首晚的酒店信息，其中要求电子邮件，但是现在的Booking订单已经不提供电子邮件地址了，取而代之的是GPS地址， 这里有一个办法，从Booking的订单管理页面中，点击发邮件给酒店，就会自动弹出邮件App写信界面，然后复制收件人地址就可以了 ，虽然是Booking系统中分配给酒店的邮件地址，但至少比没有好 现在的Booking订单上没有酒店邮件地址了，取而代之的是GPS地址 机票和酒店 1、因为早就计划了旅行，因此机票提前半年订的，价钱不贵，6.3K一人，芬兰航空；因为 长途旅行，建议选择服务和餐食较好的航空公司 ，芬兰航空无论是服务还是餐食，都是值得推荐的，性价比也较高 2、公寓全部在Booking上订的，其实本来想Airbnb，不过考虑到第一次申根，为了保险还是用了Booking（申根时提交的酒店信息，后面肯定是可以调整的，但是如果想全部改掉还是要慎重，听说有人曾经因为全部取消了酒店预订而被取消了签证...），酒店和公寓就不祥述了，全部北欧风格，舒适，温馨，冬季的价钱也适中， 不过因为冰岛旅游资源有限，很多地方房源紧俏，切记提前预订 3、住过的公寓厨房设施都很不错，且厨房中调味品齐全，用完记得打扫干净，方便后面的游客 货币 1、冰岛使用冰岛克朗，单位ISK，整个冰岛几乎所有地方都可以刷卡(包括热狗摊)，因此 几乎不需要携带现金 ；仅有自助公共厕所投币之类的场合需要使用，如果携带，建议换50美元之内的冰岛克朗就可以了（楼主全程只发现了投币厕所是必须要现金的，其它都可以刷卡） 2、信用卡磁条卡和芯片卡都可以，当然还是 推荐芯片卡，一是安全性高，二是应用范围广，例如自助加油，就仅能使用芯片卡支付。 考虑到部分加油站的工作人员下班时间很早，所以还是要准备芯片卡。当然，使用储值油卡也可以，不过要了解清楚退卡的工作时间，避免来不及退卡造成不必要的损失，一般的加油站17:00之后就不能退卡了，退卡的时间要安排好。 95号汽油油价约为190冰岛克朗每升，约合人民币10元每升，楼主的总行程约2000公里，最后总油费大概1800元，可供参考，车辆为2.0L三菱欧蓝德四驱自动 租车 冰岛缺乏完善的公共交通系统，加上人工费用高昂，包车等方式非常昂贵；因此，自驾反而成了旅行最经济也最方便的方式，租车必不可少 1、选择租车公司 除了Hertz等大的租车公司以外，冰岛有很多当地的小公司，价钱相对会便宜很多，但是需要注意口碑，有的小公司会挑各种理由（比如一道细小的划痕）而狮子大开口，当然大部分的租车公司还是可以的。因此，尽管Hertz等的费用较高，但因为事故自负部分为0，所以一旦出现擦擦碰碰等，总价不一定比local的公司低。大家可以根据实际情况选择，尽量选择车龄小，车况好的车，一旦路上抛锚，会带来很多麻烦。可以参考Guidetoiceland https://guidetoiceland.is/iceland-car-rentals 2、保险 a、所有的公司碰撞险（CDW）都是包含的，但是有一定的事故自负额度，即一旦出现事故，损失在这个额度之内是自己负担的，超出才由保险公司承担，一般自负额度为3000欧元左右，冰岛修车非常昂贵，随随便便一点小伤都得上千欧元。 b、在这里建议大家一定要买超级碰撞险（SCDW），即为CDW的升级版本，事故的自负额度会被降低很多（一般500欧以内）或0自负；冬季冰岛路况复杂，很容易出现大大小小的事故，因此超级碰撞险非常有必要。 c、碎石险（GP）也比较推荐，建议购买 d、抢盗险楼主没有购买，冰岛治安非常好；楼主当时想，冰岛是个岛国，车还能跑了不成 3、驾照 在冰岛租车，只要国内的驾照原件就可以了 ， 不需要国际驾照，也不需要翻译和公证； 一般来说租车公司要求驾驶人20周岁以上，且持证1年以上；类似信息还是以租车公司的具体规定为准 在冰岛驾驶 1、注意限速标志 a、在冰岛超速会面临非常昂贵的罚款，因此一定要看好限速标志；一般来说，1号公路限速90Km/h，但在接近城镇时，会降低至50Km/h（或30Km/h） b、部分城镇的减速标志是渐进式的，先限速到70Km/h，再到50Km/h，这样还有足够的反应时间，但有的限速是直接从90Km/h到50Km/h，很可能造成来不及减速而超速，或因为减速太急，若遇到路面结冰，会造成危险情况，因此，一定要在接近城镇时提前减速。 印象最深的就是1号公路进Vik的限速，一定要提前注意 2、收费公路 a、冰岛收费公路不多，楼主只走过一条，为海底隧道，从雷克雅未克出发去西部峡湾的路上，还是还推荐走的，可以省好多路，通行费1000isk，可以现金或刷卡，有ETC通道和人工收费通道。 需要注意的是，冰岛的ETC不设栏杆，车辆可以通过，一旦误从ETC通道经过，一定要在附近停车后，返回缴纳通行费，否则就是逃票，最高将面临大概3000欧元的罚款，切记切记 3、是否环岛&冬季路况 a、冰岛冬季路况复杂，道路结冰的情况非常常见；越往北部路况越差，因此，若想环岛，从雷克雅未克出发后，最好保证8-10天的行程，才比较稳妥，否则一旦遇到突发情况或恶劣天气，容易影响行程 一定要随时关注道路及天气情况，推荐两个网站 冰岛实时路况 http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/ 天气预报 http://en.vedur.is/ b、 不要轻易尝试Offroad 首先，再冰岛offroad是违法的； 其次，冰岛积雪极厚，很容易导致车辆被困；在冰岛，一路上几乎天天听到车辆被困的消息，楼主也在去飞机残骸的路上差点被困，折腾了一个多小时才艰难脱险，所以， 不要冒险走被雪完全覆盖的地面，即使有车辙印（可能为配备雪胎的车辆），也不要轻易尝试，很多时候，走路反而更快 c、新手不要轻易驾驶 由于路况复杂，且 横风大且频繁 ，新手尽量不要驾驶，安全第一 4、城市驾驶 a、环岛环岛还是环岛 在冰岛开过的环岛，可能比楼主这辈子开过的环岛还要多很多； 环岛驾驶规则：环岛内的车辆拥有优先通行权，因此，一旦环岛内有车在转向，直行车道内的车辆须让行后再进入环岛，注意减速慢行，若环岛外车辆进入环岛时与环岛内车辆发生事故，则环岛外车辆全责 5、导航 a、楼主没有租借GPS，全程使用Google地图导航 b、为确保目的地坐标准确，建议再结合Map.me等离线地图应用确认，避免耽误行程 6、停车等更多信息参见以下帖子 冰岛自驾攻略 http://cn.guidetoiceland.is/travel-info/driving-in-iceland/ 7、其它 如果条件允许，建议自备拖车挂钩、绳子，最好再来一把铁锹，一旦车辆遇险，作用是在太大了 摄影器材、衣服、上网 1、摄影器材 冰岛由于题材广泛，超广镜头，中焦定焦镜头，及长焦镜头都是必不可少的；另外三脚架也是不能缺席的，由于风大，记得准备配重，否则摔坏相机可是非常令人头疼的事情，面对美景无法拍摄会非常遗憾；若拍摄延时，延时快门线将是很便捷的工具；GND和中灰镜也尽量携带，不过楼主此次没有携带滤镜 楼主的器材如下 机身：尼康D610 镜头：尼康18mm-35mm F3.5-F4.5G，尼康35mm F1.8G ED，尼康85mm F1.8G，尼康70mm-300mm F4.5-F5.6G ED VR 三脚架：百诺A1691+TB1云台 其它：Gopro Hero 4，iphone6s Tips： a、拍摄极光，镜头越广越好，进光量越大越好；相机高感画质要好 b、冰岛气候温度并不低，夜间的最低温度仅为-5~-10摄氏度，相对于其它极光观测地来说简直是太友好了，因此，相机电池不会出现迅速亏电的情况，当然，保险起见，最好携带一块备用电池 c、电源转换器：德标 2、衣服 a、冰岛天气变化莫测，风大雨雪大，因此， 衣服一定要防风防雨 ，建议衣服、裤子以及鞋子都选用防水材质；手套帽子也都是必须的 b、建议购买防滑链，如下图这样的，否则很多地方根本无法走路，穿上防滑链之后如履平地，比如瀑布旁边的观景步道，没有防滑链四脚爬都爬不上去，而且很危险（当然，楼主也见过传高跟鞋游冰岛的中国大妈，敬仰之情溢于言表） c、如果拍摄极光，保暖措施一定要周全；尽管冰岛的气温相对于其他极光观测地要温和一些，但零下10摄氏度的户外，站上3小时，一般的衣物也是扛不住的。拍极光时，楼主穿了保暖内衣+厚衬衣+冲锋衣内胆+羽绒外套，裤子为两条抓绒裤+厚的防风防雨猎裤，鞋子为两层厚袜子+黄靴，最后脚还是冰凉的，所以，脚底等地方还是暖宝宝贴起来吧 3、上网 楼主在网上租的Wifi，一天35块，网速很不错，但貌似使用量大了以后网速会受到限制，具体不知道多少，但每日300Mb流量以内的话，速度不会受影响，所以还是很推荐的 极光观看指南 冬季来冰岛的，除了特有的旅游项目外，最大的目的之一可能就是看极光了。相较于其他极光观测地，冰岛的气候相对温和，虽然守夜也会冻成狗。欧若拉女神是出了名的神出鬼没，不仅要太阳黑子活动活跃，而且电离子要恰好在晴天的夜晚到达地球，才会出现明显可见的极光，不可谓不难见。而地处高纬度的冰岛，是世界上最易观测到极光的区域之一，并且全岛都在极光带的覆盖之下。 想要一睹女神的倩影，光指望运气是不够靠谱的，还需要提前做好功课。许多或专业或业余的网站都提前极光预报，大致靠谱，却无法精准。如果这天夜里预报有极光，那么她一般活跃的时间只有1~2小时左右。这就不难解释，很多同期也待在冰岛的旅友，一次也没见着女神的身影，我们却见过了三次。不是运气有多少好，只是提前掌握女神的行踪，剩下的就是耐心守候了。 1、 推荐一款极光预测APP，Aurora forecast。它的预测来自专业天文观测机构，能预测一小时内的极光带位置、14天内的极光强度。 a、 首先请看左边地球示意图（右边的是南极光），注意看准冰岛上空，附近也可以，因为天空的高度使得地球上观测角度非常大。色带越红表示观测到极光机率越大。如果一片绿色甚至没有颜色，那么一小时内是没戏了。 b、 同时再看中间图，显示的是高活跃度的太阳黑子活动预测。3级以上就有概率观测得到，5级以上被定义为“风暴级别”，算是高强度了。例如：图中显示16号（下周一）晚上20:00-22:00间太阳黑子活动的活跃度达到7级，会出现极光风暴。 c、 这张图能显示7天内的预测。最右一张柱形图可以显示14内的预测情况，出行前可以大致看看。至于准不准嘛，大家懂的....跟气象局的天气预报一个道理。 2、 另外再贴几个极光预测网站，也是有空就刷。楼主主要刷第一个网站，是个民间网站，每小时一更新，准确度较高，跟APP配合分析。 一到天气状况还可以的晚上就要勤刷，有可能一小时前还是quiet，过几十分钟就storm level了 。 http://www.softservenews.com/Aurora.htm#email http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast http://cc.oulu.fi/~thu/Aurora/forecast.html 希望每个人都如愿以偿看到极光！ 预定Tour a、冰岛有数量众多的旅游项目可以选择，包括常见的多天旅游团和很多一日或半日团。 b、多天的旅行团和国内常见的旅行团没有太大区别，一般包含交通、旅游项目、雷市酒店接送等，住宿根据选择差别很大，一般包括在团费里的只是青旅级别的费用，想住的好一点自然价格不菲，另外一般不含午餐和晚餐；跟团优点不用说了，省心省事，冰岛的旅游市场很规范，可以放心报团，但因为冰岛的人工费用高昂，因此跟团的缺点自然就是费用高了，Guidetoiceland（ http://cn.guidetoiceland.is/book-trips-holiday ）上的夏日七天六晚的环岛游来说，起步价格也接近2200USD/人；因此如果是单人游玩可以考虑跟团，多人游玩的话还是租车旅行相对经济，也相对自由些，当然，风险系数也相对较高。大家可以根据自己的情况和偏好选择。 c、一日或半日tour更适合自驾旅行者，类似tour要求游客在规定时间内到景点附近的集合点集合，然后搭乘旅行社的车辆进入景区游玩后并返回，因为不包含大交通的费用，因此价钱相对合理，楼主选择的就是这种方式。 Tips: 类似于冰川徒步、冰洞探险等项目，经常因恶劣天气而取消，而冰岛的此类项目一般不能退款，只支持免费改期，因此在安排行程时，尽量留有一定的余地，安排的太紧可能导致错过项目。 d、去哪里预定行程？简单的可以直接在Guidetoiceland上预定，也可以在local的旅行社预定行程，楼主实际体验，无论是价钱、服务以及景点路线等都大同小异，不必太纠结于是哪家公司的团。 冬季常见项目如下 1、蓝湖温泉（Blue Lagoon） 无论夏季冬季，冰岛最火爆的旅游景点永远都是蓝湖温泉，因为靠近机场，有的人甚至会在旅途中刻意途径冰岛，泡个温泉后继续旅程，足可见其火爆程度。蓝湖的停车上停着众多旅游大巴，让人感觉仿佛回到了国内热门景区 。需要说明几点: a、务必提前预定门票 蓝湖不接受现场购票，必须提前预定门票 ；而且，要想预定到好的时间和场次，至少要提前2个周，推荐至少提前1个月预定。楼主就因为订票晚了，只能买下午六点场的，天都要黑了，但即便是最后一场，也是游人如织。 b、如果想在机场、蓝湖和雷市之间联程游玩，一定要根据蓝湖的巴士时刻来制定行程。夏季相对班次较多，冬季相对较少 。尤其是从蓝湖出发到凯夫拉维克机场的班次只有12:00-15:00 整点四班车，一定要注意合理安排行程。 另外，巴士单程27欧，往返就是54欧，如果大于两人建议租车，既经济又方便。 http://www.bluelagoon.com/transportation-schedule/ c、蓝湖的价格最近有所上调，目前冬季票价为40欧起，夏季票价为50欧起。需要注意，往脸上抹的泥巴是免费发放的，并不是Comfort套餐中的面膜，因此，Standard门票就能满足各位猎奇的需求了，其它大家可以按需选择。至于蓝湖餐厅，楼主没有吃过，不做评论，7000isk一位。 冬季票价： 夏季票价： d、凡是选择冬季去蓝湖的童鞋们，一定要做好心理准备，凛冽寒风中，进出温泉的两条路简直酸爽，如果再遭遇暴风雪，那可真是独特的温泉体验 2、冰洞团Ice cave tour 冰洞团是冬季独有的项目，人气也颇高，楼主去玩之前真是对这个项目充满期待，但实际上的体验可能不会像想象的那么美好，因为人！好！多！。同一个冰洞，基本上同时有四五波不同旅行社的团在玩，加上冰洞里面空间本来就窄仄，体验真是不太美好， 预算充足的可以选择Private tour，相信体验会好很多 。 楼主订的是LOCAL GUIDE OF VATNAJÖKULL( http://localguide.is/ )的团，是一家口碑颇好的当地旅行社，预定也非常火爆（冬季会暂停其它项目只做冰洞，可见其生意之好），如果确定了行程，则推荐提前预定，否则很可能订不到这家。一般游览只要选基础的半日tour就可以了。 如果只是想一般游览，订不到这家，也不要郁闷，其实很多公司的冰洞都同一个，冰岛旅游产业水平很高，可以放心选择。 但如果想深度游，以摄影为目的的话，楼主建议大家一定要买Private tour，普通团对你来说几乎没有任何价值。 3、冰川团Glacier tour 冰川团一年四季都有，主要有瓦特纳冰川和索黑马尔冰川。瓦特纳冰川因为是星际穿越的拍摄地，因此游人如织，楼主在徒步时走的路线，便是星际穿越拍摄时开发出来的，很多旅行社都会选择这条路线，100%电影场景，非常好玩。 楼主预定的也是一家local的旅行社， http://www.mountainguides.is/ ，导游专业而帅气，讲解详细，体验不错；冰川团分为初级的，中级含攀冰，和全天的行程，可以自行选择。初级的团只是冰川徒步，没有攀冰这样的难度较高的内容，适合大多数人。 4、其它团包括雪地摩托、岩洞探险等，时间充裕的话都可以去体验一把。 详细行程 Day1：上海-赫尔辛基，赫尔辛基转机小游 上午10点从浦东机场出发，芬兰时间下午3点到达赫尔辛基。排队入关，发现很多人最终目的地都是冰岛，海关人员只是简单的问了几个问题，去哪里，住宿，待几天，干嘛等等，看了看机票预订单和旅行计划，验了指纹，就顺利入关了，整个过程还是很快的。进入申根国最好把申根签证时的资料都带一份，有备无患。 关于芬航的体验还是非常不错的，空姐（其实应该是空嫂..）都是北欧大块头，热情的不得了。食物美味，量也较足。酒水饮料一应俱全，叫了个150ml的小可乐，真是太萌了。 进入到达大厅，门口处就有公交自动售票机，走出去就是很多公交车的站台了，站台旁也有自动售票机。注意只能用芯片卡进行购买。赫尔辛基公交车单程5.5欧，日票为8欧，乘公交615可以从机场直达赫尔辛基火车站，车程约45分钟，每30分钟一班。如果赶时间，可以乘坐机场巴士，约30分钟达到市区。 由于没带芯片卡，不能买票，妹子还小郁闷了一下，不过问了下上车可以直接现金购票，也就没有什么问题了。 等了约15分钟上车，司机大叔一人兼卖票，公交车设施良好，乘坐舒适。沿路都是白雪的覆盖的森林和公寓，五颜六色的小房子，整齐干净的社区，令人惬意。 晚上住在一家全自助酒店，没看到一个服务人员，地段好，价钱便宜，干净舒适。之后就出去溜达了一下，白雪覆盖的城市，安静美丽。到处都有白雪覆盖的圣诞树，颇有几分童话世界的意境。 妹子是南宁人，每次看到雪都会撒欢起来 饭后去溜达了Stockmann商场，应该是赫尔辛基最大的购物中心。商场中几乎都是自助形式，只有收银员，没有售货员。品牌齐全，但由于不是打折季，没有买什么东西。至于价格，以巴宝莉为例，吊牌价约为国内的6~7折的样子，所以如果打折季来扫货的话，应该很合算。 还有一点小细节很有意思，赫尔辛基的路面上到处都是小石子，我们一开始还纳闷哪里这么多小石子，知道第二天看到一辆自动“喷洒”石子的市政车辆才恍然大悟，原来是防滑用的。 Day2：赫尔辛基-雷克雅未克，幸运躲过暴风雪 由于是下午15点30才从芬兰去冰岛，早上一起来就出去溜达了。 由于芬兰和国内有6小时的时差，尽管前一天长途旅行很累，但是5点钟却怎么也睡不着了，索性早点出门。7点钟出门时，赫尔辛基已经醒来了，因为是工作日，已经有市民在通勤的路上了。 首先到了Esplanadi Esplanadparken，别问我中文名，我也不知道。 穿过小广场，就到了Havis Amanda，据说中文名是波罗的海的女儿 继续向前，就到了Market Square，一年四季都有海鲜出售，可惜不包括早上8点钟... 不远处就是乌斯别斯基教堂，通往教堂的路上有座小桥，挂满了同心锁，我以前还天真的以为只有国内流行这东西。教堂依山而建，很壮观，但是很遗憾，早上8点不开... 芬兰属高纬度地区，随靠近海洋，但不是海洋性气候，冬季的温度一般在零下20度左右，简单说，就是欧洲的大东北。因为天气寒冷，码头内的水域都结冰了。恰巧有艘红色船只停泊，颜色很跳。 继续溜达就到了赫尔辛基大教堂，面对着一个蔚为壮观的广场。游人三三两两，湿润而寒冷的空气，很安静，很舒服。 下雪了？ 真相其实是这样的... 之后决定长途奔袭去岩石教堂，基本上斜跨了大半个赫尔辛基中心区，别紧张，只有2公里多一点。路上经过自然博物馆Finnish Museum of Natural History，门口的猛犸象好吸引人，无奈时间不多，只能放弃。 路上有很多有趣的小商店，浓郁的北欧特色，商品精致，价格不菲。 这就是大名鼎鼎的岩石教堂Temppeliaukion Church的外观了，从外面看真的是其貌不扬，如果不是知道这是个牛逼的建筑，我怕都注意不到。 以下引用自维基百科 “岩石教堂是位于芬兰赫尔辛基的一座路德宗教堂，竣工于1969年2月。在这一地区修建教堂的计划在1930年代就已经存在，但由于二战爆发，计划被迫中断。战后通过公开募集选中了现在的设计案。教堂修建于一个巨大的岩石中，将岩石挖开后于上方修建了玻璃顶棚，实现自然采光。” 10点才开门，门口坐一会。开门的时间是10:00-17:00，游人免费，注意保持安静。 进来之后就无比惊叹了，岩石中间，穹顶当空。自然，宗教，天空，宇宙，奇妙交融。 由于时间还早，决定去芬兰湾看看，想想那画面，肯定很多鸭子天鹅哈。走到之后直接傻眼，实景如下。我好奇的是鸭子们冬天去哪了？ 旁边有个小酒吧倒是正常营业 溜了一圈回去后，吃午饭，然后就带着行李去火车站坐公交去机场，还是615，5.5欧单程。 飞机到跑到滑行后，有一辆带着很长的机械手臂的工程车辆开了过来，操作人员先是对着整个飞机喷洒了一层红色液体，然后更换喷头，又对整个飞机喷洒了一层绿色液体，整个过程用了将近半个小时，第一次见，不得其解。起飞后，飞机续航到11000米的高空时，窗外不是常见的蓝天，居然是暴风雪！太阳都被遮住，只可惜忘记拍照了，后来天气放晴，舷窗外面结了部分霜，这时方才反应过来，起飞前的过程应该是防止飞机外表结冰用的，否则穿越暴风雪，飞机外表结冰将非常危险。 三个半小时后，即将降落冰岛，飞机望下去，暴风雪刚过，看来道路的除雪工作做得很及时。 由于冰岛也是申根成员国，因此从芬兰飞冰岛就没有边境的概念了。出来之后口渴，在JOE买了杯姜汁姜汁果汁，喝了一口差点吐了，有兴趣的同学要谨慎尝试，不过这个品牌据说在欧洲很火。 在机场兑换了100欧元当地货币，冰岛克朗isk，后来证明几乎没用，除了景区上厕所的时候自助投币，当然，也可以投欧元... 由于是其他同行伙伴在雷克雅未克市区取车，所以要乘大巴去市区。在机场有几家公司卖到市区的巴士票，可以选择送至酒店，价格不菲，约150人民币一位。当然，打车去市区的话要超过1000块人民币，所以还是巴士吧， 尽量在机场取车 。 在booking上定的公寓也是自助的，打个电话给老板，他会告诉你大门的密码和房间的钥匙的密码，而且后来我们沙发床无法打开，老板5分钟就赶到现场解决了，点个赞！ Day3：雷克雅未克-Selfoss，黄金圈游览，路遇矮脚马 第二天一早就出发了，由于前一天晚上到的晚，超市都关门了，所以第二天早饭只能去便利店买，后来知道比超市的价钱还是要贵很多的，三明治的价钱几乎翻倍，所以大家到了每一个落脚点的时候，一定要先去采购物资，一般的超市在18-19点的时候就打烊了。 路线图 Reykjavík-Þingvellir 途经49号公路、36号公路，47.5公里 Þingvellir -Geysir 途经36号公路、365号公路、37号公路、35号公路，60.4公里 Geysir-Gullfoss 途经35号公路，9.8公里 Gullfoss-Selfoss 途经35号公路，1号公路，71公里 2月初每天9点半太阳才会出来，所以8点多出发的时候，天只有蒙蒙亮。路上车子稀少，风吹起地面的上的积雪扫过路面，分分钟就是世界尽头的感觉。不得不赞叹造物者鬼斧神工，苍茫孤寂，美的令人窒息 开了大约1个小时候，到达了第一个目的地，辛格维利尔国家公园。景区门口的停车场上见到一个庞然大物，妹子就兴奋的过去合影了。后来见得多了，在冰岛到处都是这样的车子，否则根本无法走雪路。装备了这样的雪地胎的车子，当地人称之为big car，没有雪胎的车子，全部叫做small car。一般游客租的4X4的suv，只能在没有积雪或者积雪很少的公路行驶，积雪很厚的地方一定要谨慎，很可能导致车辆被困，后面搂住一行人就有这样的经历。 停车后进入景区，冰岛所有的景点都是免门票，免停车费的，真的很赞。 不太懂地理，应该也是和火山有关的活动形成的岩石。 从观景台上望下去的景色，风超级大。冰岛的风真是一路上给人留下了非常深刻的印象，所以，衣物一定要防风 冬天的辛格维利尔国家公园景色一般，全部都被白雪覆盖了。景区的步道也没有办法进入，好在顺路，可以一去。 从辛格维利尔国家公园出发，继续沿36号公路行驶，途经365号公路、37号公路、35号公路，约50分钟行程就到达盖歇尔间歇泉，在一般的冰岛指南中，冬季的3位数公路都是需要谨慎的，但是在黄金圈的365号公路路况良好，和2位数公路没有区别，可以放心选择。 整个间歇泉周边都是地热区域，各种小泉眼，蒸汽，同时满布着浓郁的“臭鸡蛋”气味，来冰岛喝过第一口自来水，你就会被这味道深深打动.. 从入口走大约5分钟到间歇泉，之前看网上说有上下两口泉，单我们找了找，貌似只有一口比较大的。间歇泉爆发的间隔时间并不确定，大体来说10分钟左右会有一次喷发，但是强弱不一，有的爆发弱的可怜。而且爆发的很突然，因此第一次和第二次喷发都没有拍好。总之拍间歇泉基本上就看一个字，等。 看了一会间歇泉，回到游客中心。游客中心有个餐厅，打算进去吃午饭。但是却发生了让人非常不愉快的事情。我们一行人就坐后，其中一个小伙伴去点餐了，剩下的人便拿出车上的部分零食打算先垫一下，这时候有个店员出现了，说这里不能吃外带食品，当时心里虽然不爽，但想想也不是什么太过分的规定，就收起来了，但也懒得放回车里，就放在了桌上。让人没想到的是，这个店员看我们收起来后，并没有走远，居然一直盯着我们，差不多在那盯了有5分钟，之后还多次经过，瞟向我们桌子。那感觉让人超不爽，真的对人非常不尊重。整个餐厅也都没有任何这方面的提醒，回想起来，这真是整个冰岛行程中唯一让人感到不愉快的经历，非常不愉快。 之后前往黄金瀑布，整个瀑布非常壮观，声势浩大。风也是大的惊人，几乎达到让人寸步难行的地步。地面因为瀑布溅起的水雾结冰，非常湿滑，极易摔跤（别问我怎么知道的），所以，之前给大家推荐的冰爪，在这种时候就显出必要性了，可惜来之前完全没考虑到，后来的人一定要记得配备，楼主的跤不能白摔。 天气寒冷，加上水量充沛，就形成了壮观的冰柱。 冰岛真是处处是风景，不知名的小山头，和地平线一起，随意勾勒出惊世骇俗的美。 黄金瀑布有很长的步道，可以从多个角度来观看瀑布。从正面，可以一直走到侧上方。 风非常之大，有时候夹杂的水雾，非常冷！还有镜头务必配个UV镜，一方面防水，另一方面一旦摔倒，能保护下镜头，不至于直接报废。 游览完黄金瀑布，今天的目的地就结束了，直接前往Selfoss过夜，一路上看到不少矮脚马。这些萌货在没事的时候，居然是不动的，完全不动的，呆住了。像下面这张照片，楼主停车拍他们的十分钟，就几乎没有动过.. 继续行驶，就看到一些里马路很近的马场了。挑了一个马多一点的，停车和矮脚马玩了一会。 大部分的矮脚马都非常温顺，随便摸随便抱，而且它们都相机很感兴趣，楼主的F3上充满了马口水，它们一定觉得是好吃的。不过也有少部分的矮脚马不是喜欢人类靠近，大家和矮脚马玩的时候还是要注意，不过到目前为止没有听说过冰岛马伤人的事情。 冬季太阳落得很早，5点钟太阳就落山了。浓厚的云层映射出太阳的光晕，路上的风景无限美好。 路上的小房子，冰岛很多颜色鲜艳的小房子，与白雪覆盖的大地相得益彰，恍若童话。 下午六点钟左右到达Selfoss，晚霞和落日，美不胜收 入住的是一家典型的北欧风格公寓，简单而温馨，暖器开的很足，非常舒服。 简单放下东西，就赶紧赶往超市买东西了。Selfoss的超市7点钟打烊，小伙伴们用了半个小时迅速买买买，然后回公寓忙活起来晚饭。做了煎三文鱼，鸡翅，蔬菜汤，三文鱼刺身，加达美乐买的披萨。不过超市里没有买到芥末，最后没办法三文鱼陪沙拉酱吃，实在不怎么好吃...所以生三文鱼剩了好多，第二天做早饭的时候，索性夹在了三明治里，结果非常好吃。 刷了极光预报，指数非常弱，加上时差的影响还在，吃完饭很快就睡下了。 Day4：Selfoss-Vik，飞机残骸，夜晚初见极光 路线图 Selfoss-Seljalandsfoss 途经1号公路，70.3公里 Seljalandsfoss-Skógafoss 途径1号公路，29.2公里 Skógafoss-Solheimasandur Plane Wreck 途径1号公路，11.2公里(从停车点距飞机残骸步行距离约3.9公里) Solheimasandur Plane Wreck-Vík 途径1号公路 22.6公里 因为想早点赶路，加上时差，就又起了个大早，窗外刚蒙蒙亮。 出发前和我们住的小公寓留个纪念 小公寓对面有个小教堂，晨曦中静静伫立。 公寓旁边有一片水域，远处可见盖满白雪的岩壁和灯火点点。 一会就出发了，前面的车队，你们是我眼中的风景。 Seljalandsfoss位于山峦的边缘位置，因此在离瀑布很远的地方，就可以早早的望见它。不知道是由于冬季枯水期水量太小，还是因为距离太远，远远地看到时，觉得非常小，真的非常小。走近了再看，还是非常壮观的。 瀑布的左边和右边都有步道，右边的步道可以绕到瀑布后面去。楼主没有去（应该说是尝试失败...）,因为整个步道全部结冰，没有冰爪寸步难行。而且瀑布溅起的水雾非常大，加上不小的风，基本上相当于中雨到大雨的水平，而且是四面八方。所以，楼主之前强调过的再说一遍，衣服，裤子，鞋，帽子，手套，最好摄影设备都要具有防水能力，另外，想走步道，务必带冰爪。 之后继续沿1号公路行驶，走到一片水域旁，感觉很美，就停下来拍照。Google上显示名字叫Holtsós，中文名未知，地址如下（GPS约为63.546036, -19.735484） 停下来的一个重要原因就是看到裸露出来的植被，尽管是枯黄色的，但是看了一路的雪地，突然觉得这个枯黄色很好看。冰岛处处是美景，随便一个不知名的路边，就是拍大片的场景了。当时正好有一对新人在用无人机拍婚纱，有此计划的同学可以进行尝试，想必非常美吧。 这么美丽的1号公路，一定要和它合影。 之后继续沿1号公路行驶几公里，就到了斯科加瀑布Skógafoss，水量相比Seljalandsfoss要充沛很多，尽管是枯水期。 瀑布的右手边有一条台阶步道，可以走到瀑布顶部。尽管这条步道也部分结冰，但在没有冰爪的情况下也可以勉强爬上去，尽管非常艰难，一定要小心再小心，摔倒了可不是闹着玩的，可能会滑下山崖。所以，带冰爪吧，这可算是这次冬季去冰岛，最有用的一条经验了，切肤之痛啊。 瀑布顶上的风景非常壮观，有一个观景台可以俯瞰斯科加瀑布。还是很值得爬一爬的，上下步道的时间大概需要1个多小时，整个斯科加瀑布建议游玩2个小时。 以上这些照片都是从观景台上拍的，观景台是酱紫的 楼主还是有一点恐高的 在步道上来个自拍，可以俯瞰整个步道，距离比较长。 同行小伙伴的摄影工作照，风骚有没有 ： 不要以为是太阳下山了，其实只是中午。冬季冰岛的太阳永远都升不起来，地理不好的同学可以提前补补课了。 从斯科加瀑布出发，继续沿1号公路行驶。约11.2公里到达飞机残骸的岔路口，GPS：63.491239,-19.363281。既然叫岔路口，说明这里是有条路的，但是小车在冬季是无法通行的，除非是配备了硕大雪地胎的改装车辆才可以通过。但是，现在什么车都无法私自通行了，见下面的消息。 因为游客对飞机残骸的不良影响（比如站在机翼上拍照，比如钻到飞机里拍照等等...），土地所有者（万恶的资本主义啊..）决定将正片区域封闭，没看错，就是封闭。别说开车了，走路进入也是不行了，当然执行效果未知。当然大家也是可以去的，就是报团，因此大环境不一样了，楼主的经历大家看看就好了。 在Google地图上标记了一下岔路口到飞机残骸的距离，3.9公里，步行45分钟，再说一次，冬季对于普通车辆来说，步行绝对是最快的方式了，而且无任何其它风险。 至于楼主怎么知道的，因为楼主遇险了。 刚从岔路下来后，就是一片被车辙压烂了的雪地，各种坑坑洼洼，深度大概十几厘米，是否要进去，大家有点犹豫，后来大家一致认为开进去试试（没开过这总路况十分无知..汗颜），一进去就各种拖底，底盘和冻硬的雪地发出凄惨的刮擦碰撞声，后来行驶了100多米，路况稍微好点了，一行人飘飘然就继续行驶了几百米进去，直到看到前面的几辆车停了下来。 于是下车查看，发现前面有一辆老外的车卡在雪地里了，雪很深，四轮陷在雪地里，没有防滑链，全部打滑，动弹不得。一车的老外在试图通各种方法脱险，另外的几辆车放佛不打算继续了，打算步行进去。然后楼主一行人又犯无知了，我们看到了被困车辆左侧的雪地上有两道浅浅的车辙印，很新，而且只有几厘米深，于是很兴奋，打算沿着车辙印走，想法很简单，但是没有注意到一个致命的细节，就是那条车辙印是我们车胎的三倍宽。 后来我们就开进去了，开了400米就卡住了，Offroad违法，卡在雪地了，这事可挺麻烦的。前后轰油门，除了车胎和雪地磨得冒烟以外，没有什么办法。后来经过一辆大车，明白了为什么车辙印如此之浅，我们求救，开车的停了下来，一个冰岛本地人，开口就说，你们小车为什么要开进来，这样是违法的，然后说我赶时间，就走了，在雪地上如履平地的走了。后来又经过一辆大车，是一个游客租来的，我们继续求救，他停了下来，然后我们十分激动，结果折腾了半天，因为没有挂钩而没法拖车。 后来是一把铁锹救了我们，把车轮四周已经被车轮摩擦的光滑的雪铲开，再平整，拍实，再次轰油门前后摆，终于退出了雪坑，然后小心翼翼的退回到了安全地带，前后折腾了一个多小时，幸运的是成功脱险，而且车的底盘也没有什么问题，否则钱包就要大出血了。 总结了一下，还是楼主一行人太无知，对于这种路况，在上海不可能遇到，也就低估了其风险，忽略了很多细节，引以为戒。 把车停下后，就愉快的走了进去，发现走路真的好快，40分钟就到了坠机地点。 路上的风景，世界尽头与冷酷仙境，或许就是这等场景吧。 快到飞机残骸的时候，会看到很多圆圈，这是前几年一件很有争议的事情。一群外国游客处于某种目的，使用车辆在飞机残骸所在的黑沙滩上划了很多深深的圆。此举引发了冰岛居民的强烈不满，以至于今年对此块地域的封闭，可能多少也有这件事有关。 冰岛的沙滩全是这种黑沙滩，火山活动形成的。 终于到了飞机残骸。 这架飞机于1973年在冰岛迫降并报废，所有机上人员生还。这架被遗弃的飞机当年坠毁的原因一直没有定论，有人猜测是极低温度下燃料结冰导致迫降。 前段时间看到了一位国外摄影师以此为背景拍摄了极光，非常魔幻。 飞机上的人员居然全部生还，不得不佩服飞行员的迫降水平。不过机身上的这些孔洞，好像被武器击中的痕迹。 有惊无险的一下午之后，前往Vik过夜。除了Vik镇口的50Km限速标志外，Vik镇内的行驶也要小心，很多路是有坡度的，结冰情况比较普遍，车辆易发生打滑。 Vik感觉是个风大雪大的地方，雪大到当地居民已经放弃了自己门前雪的清理，每天爬过（没错，就是爬过）自己家门前一米多高的雪堆回家。 我们住的民宿门口的小路两边的雪也有一米多高，真是个冰冻星球。之后去门口的Halldorskaffi（GPS：63.417566, -19.013646）餐厅吃了晚饭，餐厅营业到21点，门口有停车场，生意很火爆，不知道是不是Vik只有这一家餐厅 。 虽然餐厅外观其貌不扬，但是东西还真是蛮好吃，价钱适中。点了金枪鱼沙拉，烤羊肉，烤三文鱼，煎银鳕鱼，海鲜披萨和冰激凌。汤是套餐送的，面包自取，不限量供应。人均人民币200多。 很满足的一顿之后，出门抬头看看，发现白天云居然已经散开了，满天星空。Aurora forecast预报今天是4级强度，在凌晨3点到5点见出现。晴天+4极强度，应该是一个很好的观测条件了，想到这里就激动了起来，小伙伴们一致同意3点钟起来看看，于是赶紧回到民宿休息。民宿老板的狗实在是太可爱了。 可能是由于太过期待极光了，凌晨2点40就睡不着了，妹子也醒了。于是赶紧刷一下1小时预报 http://www.softservenews.com/Aurora.htm#email ，结果震惊了，显示“1小时之内极光将达到Storm level”。来不及想什么和挑什么地点，叫起小伙伴就出发了，一出门大家都兴奋的叫了起来，天空上横跨着灰绿的飘带，Aurora女神！ 我们出了Vik，向着雷克雅未克的方向沿1号公路行驶，因为Vik之前有一个山头，翻过山头就没有城镇光线的影响了，于是开了大概10分钟，就到了拍摄地点，周边没有任何人造光污染，极光震撼无比，分布于整个天空，不断的产生、变化、消亡，强度也不断起伏，较弱的时候呈现灰绿色，而比较强的就是绿色了，相机长曝光之后还有一些紫色，但肉眼并不明显。 Tips： 曝光参数大概是8-10S，ISO3200，F3.5，曝光时间过长极光会模糊，太短又对设备的光圈要求很高，建议在4-8S之间，光圈越大越好，广角越广越好。 另外，晚上的风很大，三脚架务必使用配重块降低重心。另外，三脚架推荐换雪钉。 这张尝试了许多次，车内的补光是采用手机手电APP，约0.5S补光。后期将脸上的高光压一下，最后的效果还可以接受。 拍了大概三刻钟，极光强度逐渐弱了，兴奋过后，大家都被冻得够呛。回到旅店倒头就睡了，也睡不多久，因为计划天亮后去黑沙滩看日出。 Day5：Vik-瓦特纳冰川公园-Hofn，黑沙滩，冰川徒步，冰河湖，夜晚守夜，未见极光 路线图 Vik-黑沙滩 途经1号公路，215号公路，10.9公里 黑沙滩-Skaftafell 途径215号公路，1号公路，998号公路，150公里 Skaftafell-冰河湖 途径998号公路，1号公路，56.4公里 冰河湖-赫本 途径1号公路，99号公路，80.5公里 晚上看完极光回来睡下已经5点了，结果7点半就又爬起来了，真的好困 不过为了黑沙滩日出，还是拼一把吧 清晨的Vik镇，所有的一切都是刚刚好，少一点太过孤寂，多一点又太过拥挤。 从Vik出发，沿1号公路往雷克雅未克方向行驶，到达岔路后，转向215号公路继续行驶，一直到看到游客停车场为止，不用担心迷路，因为只有一条路。其实如果从雷克雅未克逆时针环岛，会首先经过黑沙滩。 刚刚被海水冲刷之后的黑色鹅卵石，泛着金属的光色。 大名鼎鼎的玄武岩石壁，必须打卡的一个地点，造物者鬼斧神工。 早上的北大西洋非常躁动，风大浪急。同学们在游玩和拍照的时候，一定要注意安全。楼主在冰岛游玩期间，就有一为中国游客在这里被海浪卷走，不幸遇难。世界很美，安全第一。 黑色的沙滩配上牛奶色的浪花，很美。 太阳出来了，这根石柱的造型很有特点 趁着朝阳，秀个恩爱 凶猛的浪头拍击到玄武岩石壁上，激起巨大的浪花，牛奶色。远处的海鸟盘旋，颇有几分魔兽世界场景的感觉。 大概10点钟就准备出发了。因为下午预定了Glacier Hike的团，集合点在Skaftafell ，所以要抓紧时间赶路了。 这个小教堂在冰岛主题的摄影中算是常客了。它就位于215号公路上，往返黑沙滩的路上一定会经过它。白雪中的一抹红色。 三位数公路的结冰情况会比1号公路和2位数公路严重一些，在冬季冰岛游玩，经常关注下路况还是很有用的。 在从Vik到Skaftafell的路上，会有几段风口。巨大的横风会卷起地面上的雪，飞速穿过路面。横风有时候会达到夸张的地步，如下图这样，漫天盖地的已经什么都看不清楚了。卷起的雪粒打在车身上啪啪作响，同时车身会变得很飘，这时候一定要紧紧抓住方向盘，稳住方向，同时将车速降低至50Km/h左右，打开双跳灯和远光灯行驶。那驾驶体验，想想都酸爽。驾驶经验不足的同学不要慌张，谨慎应对即可。 山岩顶上的雪被横风吹起，颇有点旗云的意思。 在快到达Skaftafell有一个观景台，可以远眺瓦特纳冰川的全貌。旁边有一个充满涂鸦的旧船，是诺亚方舟么？ 之后继续沿1号公路行驶，在冰川脚下的大转弯处的第一个岔路口转进998（总觉得哪里怪怪的）号公路行驶，直行一段距离后，又会出现第二个岔路口，右转，之后很快就可以看到停车场和游客中心了。 停车场的位置已经离瓦特纳冰川很近了，当天太阳很好，冰川放佛近在咫尺。 所预定的Mountainguide公司的团游集合点就在游客中心旁边。签到之后就首先分发了装备，对于没什么户外运动经验的楼主和妹子来说，这些东西还是挺唬人的，一下子就兴奋了起来 所有游客到齐之后，首先乘坐旅行公司的越野小巴士进入瓦特纳冰川。到达停车点之后，导游小哥开始示范大家正确穿戴户外设备。如果冰爪没有正确穿戴牢靠，在冰上活动时一旦出现意外，将会非常危险，因此导游很负责人的一一确认。这里要说明一下，由于冰爪会和鞋子的表面接触并摩擦，因此会在鞋子表面留下痕迹，尤其是翻毛材质的鞋子痕迹更明显 楼主身上叮叮当当的东西，这个是在穿冰爪之前 穿戴完毕之后，就开始徒步了。我们徒步的冰川正是《星际穿越》拍摄的那条冰舌，据导游讲，所徒步的路线也是当时拍摄电影时开发出来的。因为冰川上被雪覆盖，但是有很多不可见的裂缝和空洞，因此一定要在安全的路线上行走。 这张图是在游客中心拍的，是历史上在瓦特纳冰川上丧生的学生的物品，时刻提醒游客，这不是一个娱乐项目，危险性永远存在。 冬季的冰川大多藏在白雪之下，因此可观赏性会打一些折扣。 冰川的裂缝。 导游陆陆续续的讲解了很多关于冰川的内容。每年冬季，冰川上的降雪不断结为冰层，冰川的厚度会增加，而到了夏季，冰层会消融变薄；当冬季增加的厚度大于夏季融化的厚度时，冰川就会持续生长，反之，冰川则会逐渐退化消亡。导游讲，冰岛的冰川在经历的很长一段时间的连续生长后，已经进入了衰退周期，当然这个过程也很漫长，要历经几十年的时间。至少在目前来看，瓦特纳冰川的规模还是相当可观的。 天然形成的“冰拱桥”。 远眺瓦特纳冰川，试想夏季，白雪退去，游人走在蔚蓝冰川上的场景，一定会美得多。夏季的冰岛计划需要提上日程了。 自拍一张，地上的小铁锹真的好萌 整个团游前后耗时约3个小时。 由于晚上的住宿是在赫本，因此需要抓紧时间赶路。刚出发一会，天空就开始呈现一种嫩嫩的粉蓝色（Tiffany蓝？），整个世界都变得温柔了。 粉蓝色天空下的红色搭配的小房子，好像一幅画。 天色渐渐暗了下去，粉蓝色的下方变成了孔雀蓝，雪山露出布满纹理的岩壁，孤寂的道路绵延前行，好希望时间就此静止。 因为路上会途径冰河湖（觉得还是直译杰古沙龙更霸气），所以决定趁着黄昏先去遛一遛。 一下车，就感觉出了冰河湖非凡的气度，那就是非常冷！！冰河湖附近的气温明显要比冰岛南岸的其它地方更低，当天在瓦塔纳冰川出发返回时，气温只有零下4摄氏度，在冰河湖直接变成零下10摄氏度。 初了冷，那就剩下美了。真的好美。冰河湖是冰川的尾巴消融如海的地方，常年处于“冰水混合物”状态。总是不断有消融的幽蓝冰川飘进冰河湖，汇入北大西洋。在冰河湖入海的位置，未完全融化的冰川会留在黑色的沙滩上，于是就形成了大名鼎鼎的并沙滩，也有一个更浪漫的名字，称钻石沙滩。 冰河湖中生活着很多野生动物，包括萌萌的海豹和很多水鸟。 海豹漏出一小头 冰河湖旁边的停车场和旅游设施。 1号公路跨过冰河湖的桥梁，限速30Km/h。 冰河湖入海口处的钻石沙滩。 晶莹的“钻石”。 有些冰块无比纯净，几乎没有任何杂质，晶莹剔透，是造物者的另一种钻石。 天色逐渐暗下去了，一行人继续赶路。沿1号公路行驶，然后转向99号公路，不久便到达赫本。 赫本是个典型的渔业小镇，在靠近海边的位置，停满了各种捕捞船，加工车间和冷库。先去预定的公寓放下了东西，一行人就迫不及待的去寻觅晚餐了。吃什么？当然是大名鼎鼎的龙虾餐厅。楼主一行人不知道龙虾餐厅的具体名字是什么，于是就抓住一个当地的大爷问 where is the lobster resturaunt ? 大爷立即表示，熟的很，就那！于是我们就找到了，本着方便后人的原则，具体信息都在下面了，居然有4.6颗星星 看来群众的眼睛是雪亮的，真的很不错！ Humarhöfnin Veitingahús Hafnarbraut，780 Höfn í Hornafirði，冰岛 看到门口的大龙虾就到了！（上图为Google街景地图） 一份龙虾套餐大概折合人民币400块，单个龙虾个头不大，但是一份的量很足。龙虾汤和披萨也是味道鲜美。 酒足饭饱之后，大家开始要做一个艰难的决定。Aurora forecast预报今晚有6级极光！6级啊！但是，却是在早上6点到9点中间到达，也就说，很有可能因为天色太亮二什么也看不到。加上前几天的疲劳，大家有点纠结，但后来还是决定去看看。而且决定去冰河湖守候极光，于是第二天早上4点就要出发了。又是个睡不够的夜晚。 第二天早上4点，大家还是艰难的爬了起来。多谢开了这一段夜路的小伙伴 ，因为其他人都在车里睡的东倒西歪 大约5点到了冰河湖，满天繁星，一丝云也没有，很适合拍摄极光，但愿女神能在天亮之前到达。反正也没事可干，大家开始支起三脚架拍星空。银河非常明显，斜跨天空。 对着小房子拍了一张，发现了微弱的极光，真的是非常微弱的极光，肉眼几乎看不到。 夜拍冰河湖上的浮冰，冰块一直在随着水面波动，因此长曝光拍不清楚。 之后开始无聊的等待，等着等着天就亮了，没办法，就算女神来了，也什么都看不到了。好在前一晚已经看到过了极光，大家没有显得特别失落。 Day6：Hofn-瓦特纳冰川公园-Hofn，冰沙滩，冰河湖，冰洞团 路线图 前一天晚上从赫本到冰河湖看极光，之后去冰沙滩，然后是冰洞团的集合点，最后返回赫本过夜。走的是重复的路线，具体就不发了。 前一晚白等了一晚极光未果，就去对岸的冰沙滩看日出吧，晴朗的早上，太阳可不会爽约的 太阳出来前，昨晚黄昏天空那粉蓝色又回来了，搭配上黑沙滩，白雪和“钻石”，色系无比舒服 妹子开心的拗了好多造型之后，太阳出来的天际线出现了一抹橙色。 在众多的冰块中，找到了一块特别心仪的“钻石” 天色逐渐亮了，太阳的光辉让粉蓝色的天空渐渐消失。 海滩 太阳终于出来了。 就用这颗冰河湖的美丽“钻石”，去见证一下爱情吧，与冰岛结缘，也因有你，那就在你最喜欢的冰岛，给你爱情的承诺 （楼主现在是有证一族了哇 ） 带不走的“钻石”，还给了北大西洋。 太阳出来了，再跑到对岸冰河湖去看看吧，昨晚来的时候天色已经暗了。 太阳很大，冰反而没有那么蓝，阴天的时候，冰川是最蓝的。 之后从，冰河湖出发，前往冰洞团的集合点。 楼主一行人订的是Local Guide of Vatnajökull（ http://localguide.is/） 这家公司的冰洞团。订之前据说是最好的冰洞探险的公司，冬季会专注于冰洞这一个项目。但实际上普通团体验没有什么明显区别，冰洞是和其他公司共有的，服务和讲解挑不出毛病也没有什么过人之处。如果只是普通游览，订不到这家，别的公司也完全没有问题。 楼主订的是基础团（Ice Cave Tour），每人17,900冰岛克朗，整个行程约2个半小时，在冰洞内活动约1小时。 进冰洞之前，大家都很High 基础团是大约十个人左右的团，集合后坐越野小巴在冰川上跋涉半个多小时，才能到达冰洞。我们去的冰洞名叫“The Crystal Palace”。本来对冰洞抱有很高的期望，但是实际体验却一般，原因见下图，都是人啊！ 四五个旅行团的人同时在里面，几十号人，走路都有点拥挤，体验不是太惬意。而且冰洞内部没有想象的大，空间有限，很多地方要弯身，甚至爬过去，对楼主这样背个双肩摄影包，带着三脚架的简直是折磨啊，衣服和裤子鞋子一定要够耐磨，否则估计就坏掉了。 下图还不是最窄的地方，因为楼主还有空间拍照，最窄的地方真的就是爬过去的。 而且这个冰洞并没有水域，没有贯穿冰洞的河流（美丽的宣传照上的河流啊...）,和别人拍的冰洞比，简直就是买家秀和卖家秀。 当然，后来我大概知道了问题出在哪里，因为我们选的是基础套餐，在这家公司，还有一种最高端的叫Private Ice Cave Tour，见以下截图你就懂了。 私人冒险体验，专供摄影师！ 看看背景那冰洞，这才是冰洞啊！楼主默默的在地上划起了圈圈。所以，想要这种效果的，别的都不用考虑，就这个私人团了，他们家的精髓在这里！楼主的经历就当给大家做个前车之鉴了，说多了都是泪啊。 冰洞之后返回赫本过夜，今晚APP预告没有极光活动，可以安心的休整和休息了。 先去好好逛了一把超市 虽然是在世界尽头的一个小镇里，超市还是超市的样子 东西还是很齐全的，就是贵 黑色的菜，和黑沙滩一个颜色，火山灰上长出来的？开玩笑 楼主不怎么做饭，谁知道这个是什么 ？长得好丑啊。 回到公寓小伙伴们就热火朝天的忙了起来。 超市里买的小馄饨，真心一般般，在国外对中式食物就不要有什么想法了。 最后的一部分成果。青口蔬菜汤，辛拉面，羊肉。还做了煎鳕鱼和三文鱼，急着吃了没有拍照 。 吃完饭没有任何活动，大家都早早休息了。积累的几天的疲劳，需要缓解。 Day7：Hofn-雷克雅未克，晚饭后偶遇极光 行程图 赫本-blackwaterfall 途径1号公路，998号公路，138公里 blackwaterfall 途径998号公路，1号公路，328公里 今天需要赶回雷克雅未克，中间安排了黑瀑布游览，大部分时间在赶路。 早上刚从公寓出门，就飘起了雪花。作为一个南方妹子，见到雪那兴奋劲。 赫本的黄色渔船。 简单的溜达了一下渔港，就出发赶路了。 黑瀑布就位于Skaftafell，以下为百科简介。 Blackwaterfall（Svartifoss waterfall） 维基百科：斯瓦蒂佛斯位于冰岛东南部卡夫塔费德国家公园境内，瀑布水流从柱状玄武岩上倾泻下来，落差约12米左右。深色的玄武岩与白色的水流形成较强烈的视觉对比。为一处著名的旅游景点。 最吸引人的就是玄武岩了，和Vik的黑沙滩是一样的岩石类型，也有天然形成的六边形石柱。 从Skaftafell游客中心出发，有一条步道可以直接到达黑瀑布，单程距离约2公里。 地图位置如下： 在出发前，游客中心旁的牌子引起了我们的注意，赫然映入眼帘的是“Extremely Slippery road”几个大字，读完知道是让游客去租借冰爪，可是我们去问，得知所有的冰爪都租借出去了（没记错的话租一次2000克朗，价格不菲）。于是一行人怀着忐忑的心情，只能去试试看了。 走到刚上山的路上，看到返程的游客有没穿冰爪的，于是就淡定的爬山去了。这段路主要是雪路，可能并不是特别热门的景点，雪路还没有被才成非常滑的冰面。所以整体上来说，一般的登山鞋勉强可以应对，当时有了冰爪就可以如履平度了。 冬季的黑瀑布水量很小，冰柱垂直而下与地面相连。石壁的断口全部是六边形，地面上散落的石块也都是差不多大小的六边形石块，非常神奇。 另外，在1号公路上还有一处观景点（64.006114, -16.929109），是1号公路上里瓦特纳冰川的冰舌最近的位置。 在这里可以观赏整个瓦特纳冰川。 阴天的时候冰川会显得各位的蓝，幽深的蓝色仿佛冰冻了几万年的时光，充满了未知的故事。拍出的照片好像水墨画，神韵十足。 之后继续赶路回雷克雅未克，再快到雷市的一个镇上，大家决定停下来吃晚饭，最终选择了肯德基 ，饿的时候垃圾食品的诱惑真的难以抗拒。 冰岛的肯德基和国内的东西还是区别很大的，比如鸡肉卷，拿到以后小伙伴们都震惊了，里面的鸡肉超级大，比原味鸡块的鸡肉还大，当然，这里的原味鸡块也是国内的两倍大。但是这里的全家桶量却并不大。总之，还是那个味 饭后大家又去逛了超市，为明天的行程采购物资。之后继续前往雷市的公寓。开着开着车，后排的靠窗的小伙伴拉下车窗玻璃，然后说，你们说那是不是极光啊？这一下车里炸了锅，纷纷探头出去看看，尽管路面上来来往往的车灯很亮，但是那绿色的飘带还是异常明显，这不是极光是什么！ 也顾不得什么拍摄地点了，我们找了个能停车的地方就下来拍照了。今天的极光和第一次看到的不同，她只是在靠近地平线的地方出现，当然也在不断的变化，产生和消亡。当天的极光强度还可以，尽管周边光线较多，但肉眼看上去极光仍然非常明显。 拍了一会就收工了，居然就这么与极光不期而遇，真是兴奋的不得了。前天晚上在冰河湖的郁闷被一扫而光 。回到雷克雅未克，又去大教堂溜达的一圈，就睡下了。 Day8：雷克雅未克-格伦达菲厄泽，西部峡湾，黑教堂，草帽山观极光风暴 今天从雷克雅未克出发去西部峡湾，宿格伦达菲厄泽，为了是草帽山的夜晚 路线图： 雷克雅未克-黑教堂（Búðakirkja）途径49号公路，1号公路，54号公路，574号公路，178公里 黑教堂-阿尔纳斯塔皮 途径574号公路，19.2公里 阿尔纳斯塔皮-草帽山 途径574号公路，54号公路，68.6公里 草帽山-格伦达菲厄泽 途径54号公路，2.6公里 会经历一段收费公路，之前在攻略里讲过，各位一定要记得缴费。ETC通道是直接可以出来的，一定记得停车后补交通行费。1000冰岛克朗，否则可能面临几千欧元的罚款。 黑教堂的位置如下，从54号公路转到574号公路后，紧接着有一个小路口左转，直走到海边就可以看到黑教堂了。GPS：64.821345, -23.382260 第一眼看到这个小教堂就喜欢的不得了，岩石的围墙，白色的栅栏门，白雪皑皑的四周和黑色的教堂主体，黑白配，肃穆而庄重。 从黑教堂原路返回至574号公路，继续行驶至路口GPS（64.767128, -23.643154），转至Arnarstapavegur行驶，直行到海边。 著名的Bárðar Saga Snæfellsáss Statue，海盗先生，看来还还是很威武的。 旁边一大片雪地，妹子又玩的high起来了 原路返回574号公路，继续沿峡湾行驶，至路口GPS（64.762047, -23.677299），转至hellnavegur行驶，直行至海边。这里有个观景台，可以俯瞰北大西洋。 之后回到574号公路继续行驶，至海岸悬崖观景处GPS（64.737535,-23.775784）。 到了之后发现，走到海边还要好远的距离，楼主一行人决定不去了，和斯奈菲尔火山合个影，就继续赶路了。 继续赶路，到欧拉夫斯维克 Ólafsvík加油，顺便逛了一下这个小镇。一个典型的渔业小镇，教堂颇有风情。另外，小镇的限速是30Km，注意不要超速。 傍晚的小镇十分安静，太阳西下，对面的天空开始泛起霞光。 之后前往草帽山，Google上称为基尔丘山（Kirkjufell），冰岛语直译是Church mountain，教会山。不知道冰岛人民听我们叫它草帽山会不会生气。海拔高度463米，从不同的角度看是不一样的形状。 山脚下54号公路旁有停车点，那个小瀑布的位置为GPS（64.926074, -23.311422），冬季水量一般，在公路上就可以看到瀑布的位置。 到达草帽山时太阳已经落下去了，每到了日落和日出的时刻，天空就进入了魔幻时间，超出你想象的丰富色彩呈现眼前，叹为观止。 最常见角度的草帽山，是一个圆锥形。 这也是草帽山，在另一个角度，就变成了梯形。 之后继续沿54号公路行驶2公里就到达格伦达菲厄泽了，格伦达菲厄泽是冰岛的城镇，位于该国西部斯奈山半岛北部，由西部区负责管辖，面积148平方公里，主要经济活动有渔业、加工业、贸易业和旅游业，2011年人口903。 入住的公寓有一个超赞的露台H5 Apartments（https://www.booking.com/67e00b2ddd3d8），盖满了积雪，从楼台可以看到远处的雪山，美不胜收。 楼台上看夜幕初降，地平线的位置升起了云雾，月亮只是一个月牙，虽然不是大晴天，但是对于观测极光来说应该影响不大。 放下行李后，一行人就去觅食了。在过来的路上看到过一家餐馆生意红火，大家就径直去了，后来在点评上查，居然评分很高，当时一行人完全是歪打误撞，老天不会让瞎了眼的吃货找不到好吃的 。 以下是广告时间： 菜品很赞，金枪鱼沙拉简非常好吃，很推荐。 更重要的是，这家是整个冰岛吃下来人均消费最低的一家，人均人民币100块 ，若来草帽山，很值得一去。 吃完饭后，习惯性的看看天空，天上的云有一些厚，由于餐馆附近光线较强，看不太清楚天空中有没有极光。于是就先回到公寓，没想到正好遇到隔壁邻居的游客，他们刚从草帽山回来，说极光已经开始出来了，回来拿设备。一行人决定也收拾设备准备出发，出了城镇天上的极光就明显了，虽然云层很厚。到了停车点之后，发现好不热闹，道路两边的停车场停了不下20辆大大小小的车辆，很多人都是刚到，收拾设备准备拍摄。 收拾设备的时候，发现刚才还不是太强的极光活跃了起来，尽管有旁边城镇灯光的影响，极光仍然非常明亮，比前几天在Vik看到的极光要亮许多，以至于相同的曝光参数极光会显得过曝。 极光很亮，开始还有云彩，但极光把云层都照亮了，不知道是不是极光把云层驱散开了（妹子的观点 ），天空逐渐晴朗起来，真是喜出望外。 云层一点点散开了，极光非常强烈 几分钟的时间，云层就完全散开了，于是赶紧找个好机位吧。 开始较矮的机位，极光开始在整个天空出现了，变化的非常快。 仰拍一张，这简直就是太阳活动产生的电离射线的显像器啊，世界太奇妙 ，任何文字都无法描述亲眼所见的震撼，极光女神。 后来换了机位，跑到了小桥的位置。小桥前大概三四米的宽度内，摆了十几台三脚架和单反，好不容易才抢到一个位置 和旁边的外国小妹聊天，知道她们是一个极光摄影团的，如果冬季来冰岛，对如何看极光一头雾水的，建议报个极光摄影团，优点不用说了，缺点就是一般需要在某地（比如雷克雅未克）原地待命，因为极光不是能计划来到的，如果时间充足，可以考虑极光团。 后来极光就进入了群魔乱舞的状态，整个天空都被点亮了，至幻至美。 除了天空中不断出现的极光，在天际线周围也一直有极光，整个天空都是极光，当晚也是5级，这个极光强度已经如此了，不知道9级极光会给人怎样的震撼，14、15年都出现过超强极光，今年开始极光的活动逐渐减弱了，十一年一次太阳活动高潮，不知道十年后有没有机缘去目睹一下超强极光的真容。 拍摄了2个多小时，虽然当时气温只有零下5度，但是也冻得手脚冰凉了。尽管极光还在不断出现，一行人决定回公寓休息了，真是大饱眼福。同时间来冰岛的小伙伴有的还没有看到极光，我们已经看到第三次了，不知道是不是运气好 。 如果你选择冬季来冰岛，就已经到了世界上最容易看到极光的地方了。只要多关注极光预报，咬牙挨冻去守夜，相信看到极光是大概率事件了，希望每位冬季来冰岛的小伙伴都能如愿看到极光 Day9：格伦达菲厄泽-雷克雅未克，走错路，再遇矮脚马 前一天晚上看爽了极光，第二天睡了个自然醒，主要的行程和计划都如期完成了，今天就是返回雷克雅未克，中间只去熔岩瀑布一个景点。 路线图： 格伦达菲厄泽-熔岩瀑布 途径54号公路，60号公路，1号公路，50号公路，518号公路，185公里 熔岩瀑布-雷克雅未克 途径518号公路，50号公路，1号公路，124公里 一大早上起来，开车晕乎乎的，然后一不小心就走错了岔路口，一直走到了，斯蒂基斯 霍尔米 Stykkishólmur这个地方，就像地图上显示的一样，前面就没路了 。 后来只能原路返回，恰好经过一个马场，下来再和这些萌物玩一玩吧。 我们一停车，在吃草的几个家伙就纷纷跑过来卖萌了 吃草算什么，我要卖萌！卖萌才是正经事！ 这杀马特发型也是没谁了 这对活宝 这位兄弟是有多懒，头也抬不动了么 小伙伴拍的特写图借用一张。 告别萌货，前往熔岩瀑布（Hraunfossar & Barnafoss Waterfalls）GPS：64.701855, -20.978536 下午到的，太阳照到了一半，冬季景色一般，有点类似国内九寨的珍珠滩瀑布，水量不多，只有一个观景台，游客也不多。如果时间不充足的可以忽略这个景点，不推荐。 如果秋天或夏天可以考虑来，冬天水量太小。 之后就一路赶路回雷克雅未克，住的青旅的房间外有个小院子。 一会就出发去觅食了，直接去了早就列进list的海上男爵，Sægreifinn，地址：Tryggvagata，101 Reykjavík 这是一家最出名的冰岛传统做法的海鲜店，后来知道所谓的冰岛传统做法就是烤，而且还非常咸，简单说就是大号（真的大号，见下图），非常咸，没有烧烤酱的烤串 。 每一串的分量都很足，全是肉啊，三文鱼满满。我们两个人点了五串，外加一碗龙虾汤，很撑，人均人民币180。 串都是烤焦的，人家就是这个做法 不得不说真是对不起这些食材，全世界只有中国的串最好吃，没有之一 酒足饭饱，溜达回青旅休息了。 Day10：雷克雅未克-凯夫拉维克，雷市一日游，蓝湖温泉 因为同行的小伙伴提前我们一天返回，于是今天改租了辆小车，主要是准备下午去蓝湖温泉，以及去机场。 由于蓝湖预定的是晚上19:00的场次（说出来都是泪，订晚了只有晚上最后一场了，各位一定要提前1个月以上预定，火爆程度超出想象， 而且不接受现场买票，务必提前网上预定，详见前文攻略 ），因此白天主要是逛逛雷克雅未克。 首先去了大教堂Hallgrimskirkja 维基百科：哈尔格林姆教堂是冰岛雷克雅未克一座路德教派教堂。哈尔格林姆教堂高73米，是冰岛最大的教堂，也是冰岛第六高的建筑结构，仅次于海德利桑德长波无线电桅杆、格林达维克无线电桅杆、埃伊尔斯塔济长波无线电桅杆和Smáratorg塔。 哈尔格林姆教堂以诗人HallgrímurPétursson命名。 据说大教堂的建筑灵感就来自于冰岛的玄武岩石柱，外观恢弘大气。 大教堂内部的巨型风琴。 大教堂可以登顶俯瞰雷克雅未克，门票1800克朗，在门口旁的纪念品商店里购票，购票后排队上电梯。需要注意的是，电梯里没人检票，但每个人都自觉买票。 登顶之后可以从各个方向俯瞰雷克雅未克，下图是最常见的方向，也是最美的，各式各样的小房子鳞次栉比，如果不是覆盖的白雪，房顶将会五颜六色；极目远眺，可以看到北大西洋和对面西部的雪山。 之后沿着主街闲逛，冰岛生活了众多的艺术家，在雷克雅未克，街头艺术非常普遍，涂鸦异常精致。 主街上的各种纪念品商店也是各种萌萌哒，纪念品普遍价格不菲。但是同样的商品，在不同的商店价钱差异较大，比如同样的明信片，有的商店卖75克朗，有的商店卖120克朗，时间不匆忙的话可以多转转再下手纪念品。 事实证明，冰岛人民也是穿秋裤的！ 街头的食品小店也是丰富多彩，甜甜圈和巧克力既好看又美味，作为资深甜品爱好者，妹子吃的根本停不下来 随后去了"世界上最好吃的热狗"，这家店的名字就叫“世界上最好吃的热狗 ” ，真是聪明的营销手段，结果就是人头攒动，火爆的不得了，前端时间卡戴珊都去了 。 地址：Tryggvatagata 1，101 Reykjavík，不是一家店铺，而是售货亭，注意周日不营业，热狗400克朗一个，可以选择多种酱料，可以刷卡 热狗肠很嫩，一半猪肉，一半羊肉；大小适中，味道虽说谈不上惊艳，但绝对是好吃的热狗，小吃一顿的话，两个就很满足了 之后去了Harpa Concert Hall and Conference Centre，蜂窝状的玻璃幕墙识别度很高，从内部看时，巧妙布置的镜子使空间感更加丰富。 从Harpa的窗口看海岸。 从Harpa出发，沿海岸一路走到Sun Voyager雕塑，简称鱼骨 ，雷克雅未克的地标之一，好想回到大航海时代。 海鸥在水中休息。 之后一路走到托宁湖，托宁湖在冬季绝大部分湖面都会结冰，雷克雅未克市政府为了让鸭子和天鹅们冬天有地方游泳，特地在湖的一个角落里同上了暖气，于是这里也就成了水鸟们冬季的聚集地，大批的游客和市民也在这里投喂他们。 托宁湖面，已经结冰，盖满白雪。 投喂水鸟主要使用粮食和谷物，一般来说，吐司面板或者饼干什么的都可以。水鸟被投喂的多了，也不怕人，你给它们食物，它们就会很开心的凑过来，胆小的吃仍在地上的食物，胆大的直接从你掌心吃食物。妹子在这里给它们喂食了整整一大包饼干，然后居然得出结论，说觉得这个是整个冰岛最好玩的事情了 ，把极光冰川什么的都抛在脑后了 。 之后开始集中采购纪念品，明信片和小的伴手礼什么的很快就买完了，就是到给长辈买鱼油的时候费了一番周折，大部分的Bonus里面卖的都是液体装的鱼油，需要冷藏，适合携带的胶囊状的鱼油很少见。最后在下面这家Bonus里面发现了胶囊状鱼油的大货架 ，成功扫货 地址：1,，Hallveigarstigur，Reykjavík，GPS：64.145562, -21.934070。 需要的同学可以直接去扫货了，这东西比较紧俏，可以来了之后就买了，以免走之前买不到。 扫货之后，天空中有飞机拉出了涡旋，太阳西下，神清气爽。 从Bonus直接出发去Blue Lagoon，途径40号公路，41号公路和43号公路，48.8公里。 蓝湖的往返巴士票需要54欧元，而且时间班次较少，如果两个人以上，建议租车前往，特别是第二天需要去机场赶飞机的，强烈建议租车。 虽然订的是19:00的场次，但是楼主18:30到的就可以正常入场了，刷二维码。19:00是最后一场，一直营业到21:00，足够泡的爽。 楼主蓝湖的照片拍的不多，不是因为不值得拍，而是因为 ，这简直是用生命在拍照。楼主是换好衣服出来拍照的，只有一件浴巾，在零下五度的气温中，加上很大的风，那酸爽，不体验下很难想象 又因为把Gopro忘在了车里，只能用相机拍 。所以，想用相机拍照的同学们，建议先拍完照再去换衣服，吐血经验啊。 最好的还是带着Gopro或者防水设备 ，边泡边悠闲的拍了。可以买个手机防水袋，一定要质量过硬的，否则手机挂起来没商量 需要说明的是，往脸上涂抹的泥巴是免费发放的，只要去水中的吧台要就可以了。蓝湖并不是完全天然温泉，是旁边一个地热发电厂的附属产物，因此，水温各区域是不一样的，人多的地方就是出热水的地方 ；蓝湖餐厅提供套餐，7000冰岛克朗一位。 之后从蓝湖前往凯夫拉维克的民宿过夜，第二天一早赶飞机。 Day11：雷克雅未克-赫尔辛基-上海 早上7点30从雷克雅未克出发，赫尔辛基转机，第二天早上7点30到达浦东机场，Wifi在B1楼的Hertz对面退掉。 此次冰岛之行，是还愿之行，因为妹子早早想去，所以原计划是2015年春节去，后来因为预定的晚了，很多东西都订不到了，所以推迟了一年，去年决定推迟旅行的时候，还是非常难过的，因为去年是本轮极光活跃周期的最大年，尤其看到全球媒体都在疯狂报导那次9级极光盛况的时候，感觉这下要错过十年了 。而这次旅行出发之前，整天考虑的也只有一个问题，能不能看到极光，能不能看到极光 ，尤其是各种游记都说，极光很难看到的时候，那心情真是超出了忐忑。第一天到冰岛的时候，妹子就刷着微博说，最晚有人看到极光了，我们能不能看到啊？现在再回头想想，这份好奇与期待，或许正是冰岛给你惊喜之前的小小考验。观测极光，主要还是技术活，太阳活动是比较频繁的，虽然强度不一，但是在两个周左右的时间内，一般都会有一次小高潮，而且冰岛虽然天气多变，但是晚上晴天的概率反而更大；最大的问题就是极光出现的时间不确定，而且可能只持续一个小时，所以，多刷新预报，少赖一会床 ，看到极光的机会就大大增加了 。回来之后，看了《白日梦想家》（貌似大多数人都是看了这个才想去的冰岛 ），发现冰岛还有太多的美景去探索，借用一句话，一直把冰岛列为这辈子一定要去的地方，去了之后才发现，冰岛是这辈子至少要去两次的地方 最后，多谢观看！
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拍摄于尼甘布
2017-02-20
2017-03-15
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Wangtzuchin
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格律娜娜
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