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发表在 英国/爱尔兰 版
2016-08-31
走，到大不列颠去（切斯特、约克、比斯特OUTLETS+签证退税+行程选择火车地铁+查茨沃斯庄园+布罗迪堡+科茨沃尔德）
微信：Asterstar（注明：穷游网） 一、起初 后来，后来你问我，英国究竟是什么模样？ 我想起了 AM06:30 爱丁堡 卡尔顿山头探出的那一缕天地 AM11:00 邓迪 去往布罗德堡的路上，日光尚好，海水正蓝 PM01:20 科茨沃尔德 在水上波顿落下的遗憾比那面布满了暗红爬山虎的孤伶墙还要深刻 PM04:40 约克 奥特莱斯推门而出，满目金黄，那袭华贵直抹去雨后惯有的瑟瑟 PM06:55 伦敦 议会大厦身后霞光四射，瑰色天空婉婉筑起一道梦 这梦隽携着自己漂洋过海，万里兼程 在想象的世界里，思绪是必须的王者，她们上下飘忽，碰壁后却又迅速弹起，朝着哪怕仅有的一丝间隙里再次突围 于是那些忍不住的 憧憬然后焦急，沉醉却也忐忑 就这般贯穿在半年的攻略准备以及53天的等签中 抵达希斯罗机场的那一刻是愿望的实现 而在随后的行走间感受到的是当地给你足够安全感的治安以及友善的帮助 人与人之间的距离因此拉近，于是告诉自己更加要做一个善良且心胸宽广的人 是的，我就这样结束了与妈妈一起的23天大不列颠行进~ 先来呈上大家最关心的消费情况，本着不委屈自己但也没能力奢侈的情况下，23天的旅行人均费用是21500元，与出发前的预算基本一致，和一些十来天的跟团费倒也差不多，但随心所欲的成分自然更加浓厚。 一直以为精美技巧的图片自然有专业的人士在拍摄，重要的是自己的思路 可是定格就在咔嚓间，一段风景错过了也很难再寻到二致 然而这本能的反应里显现出来的是寻常的认知与心境 于是就由着自己随手拍，无Logo，无调色，力图还原我眼中所见的真实英国 二、缘来 想来，心无旁骛就是任她江南锦绣管她大漠豪情却惟恋北大西洋吹着的风。 然后，再瞻仰其他顿觉疲累难容。 于我而言因为有福尔摩斯有唐顿庄园有傲慢与偏见，英国是无论如何也该来到访的；还好不是一个哈利波特迷，不然一路上要去的地方还有更多吧。 2015年的中秋与国庆相距甚密,初秋的大不列颠上空云韵风扬，这般温度日照虽不若盛夏充沛悠长却也自有其妙处。抛却人声鼎沸的黄金6、7、8月，少了丝川流不息捎带上份神清气爽。9月的雨水实在有够收敛，一路上偶有相伴，但更多时，却是低头望来，石板路上那被压抑亦或腿长2米8的身影。 迷恋是需要许多个欢喜来堆积的，而决定往往不若一瞬。 于是，捧起英伦三岛的地图开始记得比武汉还清楚明了。 于是，心早已飞到了那满是古堡宫殿草坪玫瑰的国度里。 想行走在秋天的苏格兰待金色的高地将我包围；想从圣詹姆士公园白金汉宫国会大厦大本钟唐宁10号伦敦眼然后顺着泰晤士河掐着秒表直达一张一合时的伦敦塔桥；想到访那个据说用三天三夜时间也看不完全的大英博物馆还有她临近的贝克街；想逛到林语堂称为世间最理想居所的科茨沃尔德；最重要的是，达西不来找我我就去查茨沃斯庄园找他。 或许，是这样，我是带着灵魂去到路上的。 或许，在行前，每一处景点，每一条大街小巷在脑海里早已泛起千百回。 或许，到那时，自己不过刚刚踏上那片土地却已经熟捻得像个重归故土的游子。 那么，好吧，走，到大不列颠岛去才是正经事。 三、行程 大不列颠及北爱兰联合王国，这全称乍一看起来甚为巨大，只是不若25万平方公里的国土面积也只堪堪力压我国广西省。但英国着实魅力非凡，了解得愈多想要去到的地方就更多。于是准备行程时大有曹雪芹“批阅十载，增删五次”之风；每一个今天都在推翻着昨天的计划，而每一个当下的安排都是为了被明天来否决的。在修改了N稿行程单后，眼见着出发时日益发临近，终于不再纠结，23天里步履如下： 09.21：Wuhan—Guangzhou 09.22：Guangzhou—Heathrow T4—Paddington(Tune Hotel) 09.23：London: Paddington—Hyde Park—Green Park—Buckingham Palace—Piccadilly Circus—China Town—Oxford Street—Paddington 09.24：London—Edinburgh (Haymarket Tune Hotel) 09.25：Haymarket—Perth—Broughty Castle—Haymarket 09.26：Haymarket—Glasgow—Stirling—Haymarket 09.27：Edinburgh:Haymarket—Calton Hill—Royal Mile—Palace of Holyroodhouse—Waverley —Haymarket 09.28：Edinburgh—Liverpool(The Liner Hotel) 09.29：Liverpool—Chester—Cheshire Oaks Designer Outlet—Liverpool 09.30：Liverpool—York—National Railway Museum—York Designer Outlet—Liverpool 10.01：Liverpool—Manchester—Liverpool—Albert Dock 10.02：Liverpool—Sheffield—Chatsworth House—Liverpool 10.03：Liverpool—Cheshire Oaks Designer Outlet—Birmingham(Holiday Inn Birmingham City Centre) 10.04：Birmingham—Chester—Cheshire Oaks Designer Outlet—Birmingham 10.05: Birmingham—Bicester Village—Birmingham 10.06: Birmingham—Bicester Village—Oxford—Birmingham 10.07: Birmingham—York—York Designer Outlet—Birmingham 10.08: Birmingham—Cheltenham—Bourton-on-the-Water—Birmingham 10.09: Birmingham—London—Paddington(Tune Hotel)—Wellington Arch—Hyde Park—Harrods—Victoria&Alber Museum—Paddington 10.10: London: Paddington—Oxford Street—Selfridges—Bond Street— Piccadilly Circus—Royal Academy of Arts—Covent Garden— China Town—Paddington 10.11: London: Paddington—Baker Street—University College London— British Museum—National Gallery—Trafalgar Square— Admiralty Arch—10 Downing Street—Tower Bridge—London Eye—House of Parliament and Big Ben—Thames River—Paddington 10.12: Paddington—Heathrow T4—Guangzhou—Wuhan 在路上，习惯漫漫张望大过走马观花，喜欢渐渐感知多过浮光掠影，不以去每个景点签到为己任，不想要把精力都花费在入退房之中。如果这般匆匆那倒不如选择省事省力良多的参团游，何必自由行呢？ 于是，望着英国狭长的国土分布，选出了4处目的地作为大本营入住，揣着一张火车通票日日向四周延伸。这样安排的好处是行程灵活，每天不必拖着行李箱笨拙的赶路，而且所住之处利用当天的闲余时间逛逛即可，无需另择时日来游览。不便之处是有时候往返的路程耗时过长，出发早归来晚。但总的来说个人感觉很适合选择公共交通出行的大家，现在特别列举出每条实际走过的路线以及一些可行性方式供大家参考。 1、大不列颠心脏：伦敦 由伦敦出发有着许多班次的直达快速列车，去到英格兰的大部分地区没有什么比从伦敦出发更为方便的了，但面对当地高企的各类开销以及各大地铁站火车站间的辗转换乘，需要思考的是你到底值得停留几天？ ① 伦敦—巴斯—布里斯托 最快往返：1h24m + 12m + 1h44m = 3h20m 巴斯，著名的旅游小镇，英国唯一列入世遗的城市。 脑海里首先浮现的就是那据说曾经治好某位王子麻风病的罗马浴场以及壮观的皇家新月楼；哦，对了，这里还有简•奥斯汀的纪念馆。 我原本是打算住在伯明翰的时候去，中间在布里斯托换乘一次，比从伦敦出发耗时多一些但也还算方便，只是后来觉得周日的车次太少最终还是又一次跑到柴郡折扣村了。想了想，也不算遗憾，这里几乎是跟团游必来的一站。 布里斯托，这座临海城市距离巴斯如此便捷，顺着火车沿线有什么理由不来看看呢？ 3个多小时去到两处地方，个人觉得还是很不错的，英国的火车非常准点，而且无论是巴斯到布里斯托，还是这两座城市往返伦敦车次都是可观的。 ② 伦敦—温莎—里士满 最快往返：29m + 34m + 34m = 1h37m 在一度以为英格兰即是英国的懵懂时岁里却喜欢津津乐道那段 “不爱江山爱美人”的传奇，而故事的男主角爱德华八世，他的封谓即是温莎公爵。 温莎城堡与白金汉宫一直是打算二选一的，纵然温莎是当今世上最大的有人居住城堡，但身处古堡遍地的英国还是担心审美的疲劳。旅途中最重要的不就是时刻保持一颗新鲜感充沛的心么。最终白金汉宫胜出的理由是每年她仅仅开放两个月，逛也要以稀为贵嘛。 除了古堡，还有伊顿公学这所全英最为著名的贵族男校，但这个行程是无法自由入内参观的，必须跟团才能进入校内。 小朋友最爱的乐高主题乐园在这里也有一席之地。 伦敦周边有温布尔登、汉普顿宫、格林威治，而我却独独对里士满的绿意盎然怀着向往，但后来伦敦1区内的好多景点都是匆匆一瞥，自然也就没空去到了。 其实，如果无感与里士满，其实温莎这条线还可以加上汉普顿宫。 一直觉得在行程的合理安排上是越思考越灵活的，相信每个人都能制定好专属于自己的行程，这个方才是DIY的魅力所在。一张地图上，密密麻麻那么多地方，去还是不去，决定权在于你的一次次灵光乍现，落笔无悔。感觉自己打小也没有这么大权利过。 ③ 伦敦—布莱顿—伊斯特本—拉伊 最快往返：1h5m + 32m + 46m = 2h23m 布莱顿，海滨城市，放松地看看都不会差的。 最初知道伊斯特本是因为汉图楚娃在那里两次捧得草地赛的冠军。后来很想去看看白涯，多弗尔太远，伊斯特本的七姐妹正好，而且这里的海滨住宿比布莱顿更便宜；只是后来行程实在安排不过来。唉，其实就一句话：想去的地儿太多，于是假期怎么都嫌不够。 到比奇角下火车后还要转公汽才到 “拉伊，拉伊” 一听这名字就多了几分喜欢 这条路线的重点是想看伊斯特本的白涯与古镇拉伊，如果时间不够的话我是愿意舍弃布莱顿的。毕竟相比那些声名在外的旅游重镇低调的景象总是可能寻得更多意外之美的。 ④ 伦敦—剑桥—伊利 最快往返：50m + 14m + 1h15m = 2h19m 剑桥比牛津美，反正，就请原谅这是身为一个去过牛津但没来剑桥的人的片面理解吧。 一直觉得伦敦东北部不比南部沿海与西部小镇，如果仅仅只是来剑桥参观住上一两晚又拖着行李箱离开太累了，而且当地的房费并不上算。 伊利镇离剑桥很近 其实以伦敦为中心向周边还可以设计出很多条路线，上面这4条路线本人也就是纸上谈兵，希望下次再来的时候能这么执行。 2、英格兰中部：伯明翰 ① 伯明翰—牛津—比斯特 最快往返：1h6m + 33m + 10m + 59m = 2h48m 牛津大学区域距离牛津火车站步行是要走上一段距离的。去的那天下着小雨，整个火车站面前的道路都在修整中，感觉并不算太好。 坐火车到比斯特折扣村一定要选 Bicester North站下车，一出站门口就停着一辆Shuttle Bus，只要持有当天的火车票并不需要另购车票,5分钟即到折扣村停车场。离开的时候也会有大把送你至火车站，是交通最方便抵达的折扣村了。 如果你的购物清单早已列得不胜枚举，那么理应选择一整天的时间待在比斯特村。于是这天路线可以分为两天，上午去到牛津，下午去到不远的布伦海姆宫，即丘吉尔庄园。但这个庄园主楼内部是不允许拍照的，权衡之下我选择了可以放肆拍的查茨沃兹，而她的别称正是达西庄园。 ② 伯明翰—切尔滕纳姆—科茨沃尔德 最快往返：39m + 39m + 等待大巴 = 不确定 切尔滕纳姆的住宿并不便宜，反正从伯明翰来此火车班次频繁，而且801直接在火车站门口的巴士站等候即可。如果只是看看科茨沃尔德里面比较有名的水上波顿、上下斯劳特村，最后从莫顿因马什火车站返回伯明翰这样一日游在时间上是完全可行的。但人算不抵天算，我们最终没能如预期般去到这么些个地，只是到了水上波顿便草草打道回伯明翰。但即使只是在大家广为诟病的商业化浓重的水上波顿我仍然是喜欢的，你能知道没能逛到其他小镇让我多么遗憾吗？ 但如果还想要去到拜伯里、百老汇以及唐顿的外景拍摄地班普顿，那么建议你还是最好住在科茨沃尔德地区里，因为801的不准点大大超出了我的预期，反正和火车没法比，即使是在周一至周五这样的工作日里班次也不多，可想而知周末的寥寥了。 ③ 伯明翰—加的夫 最快往返：1h57m * 2 = 其实这样也不快 加的夫，威尔士首府，如果签到于此大概也算是集齐了英伦三岛，不像现在别人问我英国去到哪儿了，永远只能答曰：英格兰&苏格兰。但单程2个小时到了以后看到的景色会不会有些微微失望，这是行前一直犹豫的；最终还是没招惹到威尔士。 ④ 伯明翰—什鲁斯伯里 最快往返：55m * 2 = 1h50m 达尔文的故乡，中世纪的布局，可以安排在周日这种火车班次明显很少的时候，以只去到一个地方为目的，类似这样的安排有如正餐之后的甜点。 3、英格兰北部：利物浦 其实这一片区域最中心的自然是曼彻斯特更为方便，但曼城火车站附近的房费有些贵，退而求其次选了临近的利物浦。都说利物浦今时不同往昔，但我觉得她比曼城有味道得多。如果没有选择住在这里，不是披头士迷的我一定会错过好多风景。 ① 利物浦—切斯特—柴郡折扣村 最快往返：41m + 30m + 30m + 41m =2h22m 从利物浦到切斯特的车次有点类似城际交通的频繁程度，火车站对面的巴士站直接有到达折扣村的巴士，平时是半小时一趟，得把时间衔接好。 除了奥特莱斯，小镇的本身也是非常值得一逛的，整洁无比，黑框白壁的素雅建筑在夕阳的逆光里尤甚美丽，这里我们来了三次。 ② 利物浦—谢菲尔德—查茨沃兹庄园 最快往返：1h52m * 2 + >60m = 为了达西也值得 去到谢菲尔德与约克时，住在利物浦的劣势便体现了出来，单边火车的耗时都接近2小时，更别提还要坐大巴前往查茨沃兹庄园。这程大巴1小时内分两条路线，一种大概40分钟即到庄园门口，而另一条路线要绕到1小时以上才能到；很不幸的是我们到的时间段正是后一条路线。所以规划好火车与大巴的对接时间是重中之重。 ③ 利物浦—约克—约克折扣村 最快往返：（1h54m + 30m）* 2 = 懒得换房的后果 约克是旅游重镇，在英国的地位之于我国的西安，位置方便的酒店是绝不便宜的。不过好在去到奥特莱斯的车辆班次十分频繁，不必因为等车而浪费大量时间。 ④ 利物浦—温德米尔—湖水区 最快往返：1h49m + 若干次大巴 + 1h49m = 想了也白想 出国之前就预料得到这或许真的只是个活在理想里的行程，甚至需要倒3次车才到温德米尔，若要是想去到格拉斯米尔、安伯塞德、凯西克等镇上，与科茨沃尔德同理，还是最好住在湖水区内，这样才不至于把宝贵的时间消费在交通上。 ⑤ 利物浦—曼彻斯特 最快往返：54m * 2 = 1h48m 英国的这么多城市里，曼彻斯特在我心里也不是没有地位的，但那一切都发生在2003年以前。现在不关注小贝弗爵士了，自然老特拉福德球场也不是非去不可的地方了。 大概也是坐错到维多利亚站，没能领略到这座全英第二大城市的风华。反正曼城是整个行程里我觉得最乏味的地方，甚至都后悔在这儿耗上的半天了。 4、苏格兰门户：爱丁堡 把在苏格兰的大本营设在她的首府实在太棒了，因为这是座如果你只待上一晚铁定后悔的城市。无数次火车返回，置身于王子大街上望见火烧云投洒至烟灰色的建筑之上，直到自己也成了那副画卷的一部分。 其实行前很想去到远北地区瑟索与天空岛，我们不是自驾，指着当地班次稀有的公共交通或许是勉强行之寸步的。关键是和妈妈一起出行还是希望轻松点，所以连带着因弗内斯也一并放弃了。 ① 爱丁堡—珀斯—罗布迪城堡 最快往返：1h7m + 29m + 1h51m = 3h27m 什么是“岁月静好，现世安稳”？珀斯，这座前苏格兰首府如今正在深刻诠释着。 找一些人迹稀少，低调秀美的小镇是自由行者的专属特权。身处邓迪的罗布迪渡口无疑满足了这些条件，当大家都在排队买票进爱丁堡、xx堡之时，我在罗布迪城堡的一角里观海吹风，好不惬意。 这里返回爱丁堡的车次稀少，在不过往返两条铁轨的小镇望着一辆辆疾驰而过毫无停下意图的列车望穿秋水。所以，免费总是要付出代价的，尤其是当你只能看公共交通脸色时。 圣安德鲁想过要去，但当地是没有直接火车站的，需要转大巴；遂轻轻丢下，留下次来多一个选择吧。 ② 爱丁堡—格拉斯哥—斯特灵 最快往返：47m+26m+45m = 1h58m 都说洛蒙湖的阴天是平庸的，于是那天就专心在格拉斯哥购物区晃荡了起来。然而，无一所获。 斯特灵，全是上坡路的老镇 ③ 爱丁堡—亚伯多尔 最快往返：24m * 2 = 48m 又一座海边的小镇，这里有着苏格兰一系列古堡中的老大哥，往返不过1小时候的火车路程，so easy!你以为我一定是身临其境后的感言，但其实我也是道听途说。因为，因为那个午后，在小憩或者去逛逛里我坚定的选择了睡觉。 四、签证 到英国游荡，一直以为最麻烦的事情就是 办 签 证 ！！！那是横亘在我面前的一座大山，没出签就没敢买机票没敢订房。随着夏天的到来，各类价格也随着温度高歌猛进。一直拖到6月份眼看着实没理由再磨蹭，于是终于开始着手准备。早前也咨询过旅行社，一本要1600元，几乎多一倍的价格还依然得本人在单位银行各种出证明盖章，觉得实在不上算。想了想还是靠自己吧，起码不是白本好歹也拿过申根的团签，起码各种证件翻译后还可用到之后的每一次递签里。 当仅仅只是翻完户口本后，忽然就有生出“会当凌绝顶，一览纵山小”的由然风范，于是一鼓作气，拿起清单各项完成，只至全部勾满。递交材料的时候，内心的那个成就感满满。其实在过程中就越觉得，只有自己才会最了解自己的资料，也最尽力的去完成；这样充分的准备又有什么不给签的理由呢？相反，看到有些委托代理来准备的文件却因为真实性在最后被拒签，以致于耽误行程退票。 所以，谢谢那个时候决定靠自己，不然又何至于当下有这么些与大家分享呢。 1、资料准备 Tips：1、所有要递交的资料记得中英文一定要对应 2、所有的文件翻译模板都可以百度得到 3、要具有充分的逻辑性，如：时间节点、薪水、职务等务必仔细对照好 在准备签证材料期间也曾经有很多个疑问，还好最后也都给自己解答了。 ①给签证官的一封信 这个属于必须提交材料吗？ ——并不是，只是自以为算打个招呼，希望快点出签提交个印象分吧！ ②有效护照原件及复印件 复印件反映的是去过其他国家的签证记录 关于该复印哪些页数？ ——我的理解是除去空白页，但凡有字的部分都是需要复印的，包括封面封底。 ③行程单（中文+英文） 需要怎么详细的列举？ ——很多接到电调的朋友被问得最多的就是详细的行程安排，网上的许多行程单不够详细，仅仅只有基本的列举项目，于是干脆按自己的想法做了一张表还附上了每天各时间段的具体安排，私以为这样更具有真实性。 行程单只是为了应付过签，列举活动的时候需要认真考虑时间的合理性 ④机票、酒店订单 一定要先订好航班+酒店吗？ ——并不是，签证官方也并没有鼓励大家直接订机票与酒店。 虽然有些航空公司已经明确出具拒签信可全额退款，而在许多千篇一律的攻略都推荐大家在BOOKING上得到酒店订单取得签证后大可随意取消，但提供信用卡信息确实有被盗刷的风险。 其实签证官无非是需要一种带上递签人名字的信息，刚好携程网的预订页面是可以加上姓名的，截图下来，毫无风险便有着最好的预订单。 上机票搜索主页，左边填写乘机人姓名，护照编号，右边自有航班信息，清楚得一目了然 同机票理可得，上酒店预订首页，也能得到你想要的入住预订单，自带中英文 ⑤户口本复印件与翻译件 户口本上并不参加递签的家庭成员需要翻译吗？ ——我是老老实实一字不漏的将上面所有信息全部翻译完成的。 私以为，作为签证材料重要组成的一部分，越细致越好，毕竟，我们的目标就是过签。 ⑥房产证复印件及翻译件 如果房产证还来不及办怎么办？ ——提供购房合同+购房发票的复印件是视同房产证的。 房产证翻译件： 鉴于购房合同内容太多，我并没有翻译全部，只是将重要信息的第一页翻译出，剩下的直接交了复印件 购房合同中英文结合件： ⑦工作证明（原件+翻译件）or退休证（原件+翻译件） 工作单位不愿意出具企业机构资料怎么办？ ——我是开具一个公司排头的红头证明（彩打），上面填上组织机构代码并盖上公章；也乐得省去翻译公司资质了。 工作证明（原件+翻译件均加盖公章）： 退休证翻译件： ⑧工资流水及资产证明（原件+翻译件） 工资流水以及资产冻结期限多久为宜呢？ ——不用很久，工资流水打印半年内，资产冻结到旅游归来的日期即可。 资产证明当时在银行开具的时候直接出示的就是中英文版本的。 工资流水翻译件（我是直接在原件上面将几个重点项用英文标准了出来） 如果你已经完成了以上8项材料的准备，那么恭喜啦，万里长征只剩最后一步： 2、网上填表 登录： https://visas-immigration.service.gov.uk/product/uk-visit-visa 其实填表很简单，因为页面都有中文说明的，下面我只挑选出应当注意的几个方面加以解释： 等约好面试时间、完成支付后PDF文档里会出现一个payment reference支付编码，它会提示你打印两份文档，一份是你刚刚填写的在线申请表，另一份是checklist, 就是需要准备的签证申请资料清单。 无法自取的可选择签证快递费60元/本 短信通知费15元（这个很鸡肋，不绑定手机邮件也会通知的） 下面是官网对于照片的要求，后来等去到签证中心才知道采集指纹时也会拍签证上的照片，所以这个递交的登记照要求六个月以内的感觉意义不大。 3、递交申请 7月3日是个周五，我们来到汉街写字楼C座递签。 下面是网上搜到的签证中心平面图，过了安检是不准拿手机出来的。 武汉英国与爱尔兰签证中心是在一起的 预约最早的8:15&8:30的时间段，到的时候签证中心还没开门，8点后大家开始排队，排在我们后面是从湖南来的一家人，他们月底就准备去。 过安检门，领了1号来到窗口柜台，工作人员开始挑需要的资料，问我是代理弄的还是自己准备的，然后充分的肯定了我两周以来的成果。考虑到可能需要出示原件，当天我把各证件的原件也带了过来，但除了护照其余的都只收了复印件，把身份证的翻译件与资料目录以及多出来的户口复印翻译件退给了我。貌似在同一个户口本上的一家人资料是一起装进档案袋里。期间也会问到一些问题，要自己去复印好两张护照的照片页然后盖章作为自提的回执。如果最后需要人带领，可以当时就在柜台填好授权函。如果去过发达国家就在资料袋上贴个绿标签，据说是为了能更快通过。但回头看来，意义，几乎，没有。 顺便再说一句，如果签证申请表打印出来有需要修改的地方，可以直接用笔在纸质版上更改。之后一个个的去到小房间里录十指指纹，拍了签证照。整个过程非常顺利，并不像之前看到的很多帖子里说的排长队，大概是武汉这边人气不够旺吧，也没有要求要填上名字电码。 4、等签经过 我们漫长的等签轴是这样的： 6月29日完成网上填表并支付申请费 7月03日去武汉签证中心递交材料并录指纹 7月21日收到邮件通知资料已经到北京领事馆 8月07日自己去到签证中心询问又补录指纹 8月21日收到北京领区邮件说已经做出一个决定 8月24日收到武汉签证中心邮件通知去领到护照。 材料清单目录和身份证复印件在递交申请时就直接退给了我们 所有支持性文件后来也都连同护照一并返还，于是，这次我又把它们当中的好些二次利用择出来寄给了新西兰签证中心~ 从7月3日到21日，经过12个工作日北京领区才准备受理。这个与递签时工作人员说的15个工作日是相吻合的，如果顺利的话当时应该就是在接下来三天内出结果的。但是一直到8月7日出差回到武汉依然没有任何消息，于是那天早上赶到签证中心，36天没有收到结果后工作人员查询依然是耐心等待。谁知道半小时后当我已经离开中心却收到电话，要我返回来补录指纹，说是因为这样被北京那边刚刚退回。 8月中旬依旧毫无讯息，打电话到签证中心就是被挂断，那时候我甚至想拒签就拒吧，只要把护照退给我再改办别国签证，舍不得白白浪费国庆假期。也打过官方的咨询电话，毫无意义，咨询员有意将语速放得格外慢拖延通话时长，最后结账£19.98。 网上那些咨询签证进度的邮箱都已经停用，最有效的是在https://ukvi-international.faq-help.com/上留下自己邮箱、疑问以及GWF编号。这个回复会非常快的，虽然客套话很多，但起码能得到回应。 这是我的等签经历，从递交资料到获得签证，足足53天。漫长的等待，当时在论坛里发帖的时候，大家都说这么久了，一定是被拒签。虽然最后的结果是拿到半年往返，但整件事情武汉签证中心负有很大的责任。 在8月24日去领护照时，那个柜员问我上次补录指纹的时间，但是8月7日递交的资料里面找不到我的信封，反而是后来通过查询编码在8月3日里找出来的。所以从一开始就是8月3日北京那边通知要补录指纹，如果不是7日我自己去问过他们应该早就忘了要通知我。还好是在本市，如果递签者是住在外地那岂不是更不知道为什么？ 我觉得在这个办理签证过程中，申请者连申诉的地方都没有，除了耐心等待还是等待耐心。我妈妈说，谁要你非去英国不可；但这真的不妨碍对于英国的喜欢。也或许是等签太折腾积攒了不少人品，反正后来一切都顺利无比。 五、交通 1、机票 这次出行，机票支出占到全程费用的1/3；所以，票价很大程度上决定了你的总体消费。 我喜欢在去哪儿上搜索，含税总价、最低票价一水儿排下来界面比其他引擎清晰得多，然后再去到相应的航空官网上买票；代理确实很多，但还是那句话，只有自己对自己的事才是最上心的。 计划是9月21日出发，但我8月24日才拿到的签证，之前钟意的国泰航空早已不是递签前的价位了。还好这时候南航给力，往返7027/人；于是拿到护照的当晚就订了下来。五天后每张涨了1200，再隔了一周看时已经9400一张了；临出发前不到一个月的时间能有这样的价位，确实是非常知足的。 南航官网： http://www.csair.com/cn/index.shtml 付款成功后，南航会把订票信息发到你的邮箱里，但并不是含有你名字的电子票，考虑到过关时需要回程信息我还是打电话找客服要了一份，顺便把座位也提前预定了。 如果多人同行最好单独一个人一个人的买（反正经济舱也不能免费选位），我在买票的时候发现，两人一单支付人均得7400，反而比单独购票还贵了；这点请大家下单时务必注意。 转机免费住宿 特意把这一节拿出来单独说，似乎很多人还不知道这一点。 选择了南航就会去到广州中转，关于当晚的住宿这块南航还是很人性化的，只要在官网上购票付款完毕就可以联系客服预订提供一晚免费住宿及早餐。似乎很多人还不知道这一点，同飞机的很多人都是自己提前订了酒店。 中转信息 全天服务 提供24小时中转信息咨询服务： 热线电话：（0086）20 8612 4008 电子邮箱：nhzz@csair.com 以下是官网上的具体内容： 2、火车 倚着公共交通出游，无非三种手段：飞机、火车、大巴。 我一定是厌憎大巴的，皆因工作关系，在那么一段时间里坐过数次大巴，高速疾驰超过3小时后坐着坐着只觉得自己早已不是自己。 飞机固然快上许多，只是一旦捎带上托运安检候机等时间，哪怕只是不近不远的距离时也未见得便捷，更何况远离市中心还要记上一笔车船费，在人工费昂费的英国这无疑有大增成本的支出的疑嫌，甚觉不妥。 偏生大不列颠铁道系统如此之发达，不像如今在准备新西兰行时望着南半球稀疏的火车路线只好回头捡起飞机+大巴的出行模式；人生该妥协时惟有低头了，可哪及得坐上火车去出发的安稳随意。 这儿的火车票不若我国，早买晚买价格依旧，只要你能抢到。英国的火车票是坐地起价型的，越早买越会有折扣票，临上车前再买那价格，贵得只叫你一声哀叹：何必懒当初！至于座位，坐过N次的我斗胆发言，只有两次是没有座位的；但也少有体验到很多人说的车厢空空荡荡随便坐之自由。 火车票 先来给大家科普下车票的种类： ① ANYTIME 任意时间段里分anytime single及anytime return两种，不操心就得付出代价, 因此不管哪种都是天价。属意此类票种的一定是够壕，图个随意上车前再掏腰包即可。 ②OFF-PEAK 分为3种，off peak single, off peak return, off peak day return. off-peak：一般般是指早晚高峰以外的时间，但具体的时间定义还是以网上查到的既存线路为准。 Off peak single的票价是当你实在没有更好选择的时候才会去勉强接受的。 Off peak return 价格大概就是off peak single的票价乘以1.8-1.9的之间，去程日期是固定的，但是回程可以在一个月内的任意一天使用，尤为灵活的是其间你可以在沿途的任意一火车站下车。譬如说买了从伦敦到约克的off peak return，去程必须直达约克，但是回程可以在一月内的一天里途径剑桥或者牛津，当然伯明翰或者巴斯也都是可行的。 Off peak day return 举一反三，则是返程票必须在当天用，但回程也是可以截取某个地方下车逗留一会儿再抵达目的地。票价方面是off peak single乘以1.05-1.1左右，那么算术顶呱呱的你一定意识得到，回程≈白送。 ③SUPER OFF PEAK 同上，也有3种，只是前面多一个super，自然价格也必须更可爱一些。 ④ ADVANCE 别称，cheapest single ticket 这类票才是我们的挚爱，她有着最白菜的价格，却只能单程单程来买；但低价就是王道，因此拼人品的时候到了。 TIPS：1、务必先买，提前2个月前买最有可能遇到 2、选好时间，出行时间为周末可能比工作日会贵 3、订好地点，与大城市火车站越有关就越可能有 没抢到ADV也不要沮丧，办法是无穷的。你可以没事就捧着地图来个合理短程。简单来说就是假如由A到B，直达车耗时最少，但想买到合理票价可以巧妙选在C换车，那就查A-C,C-B。 查取票 火车讯息查询： https://www.thetrainline.com/ 页面简洁流畅，但记住，这个网站只是一个关于大英铁路的搜索引擎，在上面订票是会收取手续费的。 想要省钱应当在该网站上查好火车信息后去到该段线路的火车公司官网来订票。前提是准备一张可以境外支付的信用卡以及手里捏着一张定稿的行程时刻表。然后带上该张信用卡到制定的取票车站在机器上取票 TIPS：1、备好一张可以境外支付的信用卡，取票全凭此卡 2、可任选入境后自取或邮寄到英国境内 3、最好在第一个站点取好全程需用的车票 4、取票机上先插卡随后取卡，再输入ref no.，最后出票 5、每一程都由三张票组成：座位票、车票、价格票 如果觉得以上言论麻烦了琐碎了懒得去理，那没关系，统统不必懂得；只需携神器一枚——火车通票。 火车通票 旅行在路上，哪天刮风哪天下雨谁能预知，心心念念的景点一路泥泞的抵达后难免不大打折扣。可是既定好的火车票不采纳实在有够浪费，临出发前的补票价位又实在心有不甘。思来想去，火车通票无疑最妙，随上随下，既符合我路线制定时一个大本营向四周进发的既定方针也方便调节下雨天的行程安排。该业务英国本土人士无权消受，仅限我等异邦游客专属；所以在国内就得订好，毕竟还要等待邮寄时日呢。 登陆英国旅游局官网选择商店 https://www.visitbritain.com/cn/zhs/shang-dian ，官网上是一手价，携程、欧铁都是代理价。 点击旅游运输，通票分为不同地域，不同天数、任意时间或者连续时间使用的选项。时日越多日均越划算，连续使用比按天数来算更便宜。3人以上同行可以买团体票，这个优惠力度很大。 全英火车通票 三岛通用，因为要去到苏格兰，我就是买的这种。当时正好有活动，加送1天，于是就连续用了15+1天。不过去年夏天的时候汇率格外高，官网购买还要自付运费，于是在TB上选了一家据说是国内的独家代理处买的3777一张；算下来送的那一天也等于自费了。但这16天里，我们频繁上下车，把午休的时间点都安排在平稳的列车上，绝对是物有所值。 可以选3天~1个月，普通舱儿童青年有优惠，老年优惠只有头等舱才得以体现 英格兰火车通票 仅限英格兰地区使用，选项与全英通票一样。如果不打算去苏格兰与威尔士，买个更划算。 苏格兰火车通票 仅限苏格兰地区使用，据说还涵盖一些轮渡部分；分任意4天及任意8天。 苏格兰中部通过 仅限苏格兰中部地区，涵盖的范围很小，价位可观，但工作日出行有时间限制。 总体来说通票的优势： 1、规划好行程集中火车搭坐加强通票的使用率不比特价票贵 2、减少中转换站台的几率，但一般直达车次都贵一些，可通票在此毫无压力 3、出行时间不受任何限制 4、晴天去景点，雨天逛室内；通票在手，说变就变 5、行在路上，简单尤其重要，通票省却拿着一沓车票收藏保管的麻烦。 6、三人以上同行能享受优惠价。 其实大家也可以先尽量抢特价票，抢不到的再把时间算好，买任意天数的火车通票来用。 火车搭乘 人来人往的火车站里，你常常可以看到一个群人都维持着一个动作：向上，抬头。然后就在距离开车不过10分钟时站台信息才姗姗来迟，于是大家都拖着大小行李拼命朝着同一个方向奔跑，实在苦了那些腿脚不便的老年人。刚开始坐的时候特别不习惯这点，特别怕上错车只好不耻下问，当然大家也都会很友善的告诉你。 后来就特别有经验了，英国的铁路是由多家火车公司运营的，不同的公司车身的色彩都是不同的，可以根据这个来准确判断车次。 Tips： 1、在出发前,可以在APP上（后面准备版块会介绍到）查询各个车次的停靠站台。但抵达车站后还是以电子屏幕上站台信息为准。 2、车票进站的时候与国内一样，直接过闸口验证，若是火车通票，进出站出示给工作人员便会帮你打开小门。 3、大站台信息一般提前10分钟才显示，往往在同一时间点内会出现几个班次的列车，这时候对应好终点站与你的目的地是否相符尤为重要；而越小的车站信息出来得越早，因为车流少。 如图，大屏幕上会有未来即将发车的若干个班次显示。 左上角是发车时间，右上角platform是站台。若没显示站台只显示on time\delay\preparing之类，就是站台还没定耐心等待。第二行显示的是目的地。 "calling at“下的若干行是中间停靠的各个站点。停靠的站点越多速度就越慢。 4、火车站门口一进去就可以看到一排站台和火车相邻紧靠在一起（有时会中间上下个楼梯），基本上进站后5分钟内就可以上车（如果同站转车的话，5分钟内也足够去另一个站台转车了，还很充裕）。 5、要按照火车行驶方向找站台号，不是每一站都会在站台牌子上显示出来，一般只显示终点站，所以要看仔细你要去的地方是不是在这个区间中。 6、通常你到了你要上车的站台后，看一下站牌屏幕，如果写着1st 2nd 3rd，就留意下有没有这情况。1st一般是距离车行驶方向最近的那列，而不是距离站台入口最近的。注意自己即将搭乘的火车是否已经在站台显示屏的第一列,如果是,那么停靠的这列就是了。 7、注意别坐错车厢，一般在行驶过程中会多次以英语通知，并在车厢中的屏幕上显示文字告示。所以若在发车车站的站牌上看到你要乘的车重点站是有2个地名的，上车后就留意下通知。包括行李也别放错车厢，免得人和行李分别去了两个目的地。注意！有时火车的部分车厢会在中间站点分开。 8、一节车厢里大概会有四到六张小桌子每桌四个人，其它的都是普通座椅。选择邻桌座位，有更宽阔的视野欣赏田园风光，但留给双腿的空间比较小，普通座位即使长时间保持同样的姿势不动也不会太难受。喜欢安静的朋友们可以选择 Quiet Coach。正常情况下长途火车至少会有两个这样的车厢，一般在火车的头尾两端紧邻一等车厢。 9、每节车厢都会有正向或者逆向的座位，介意方向的记得选好位置，但如果不是始发站究竟向左还是向右还真只能等开动了才得以确定。 10、热门路线建议是提前订座位的，一旦椅背上插有预定单即表明该座位有人预定，你可以根据上面的起始站来决定自己是否能小坐一会。如果行李较多，建议还是订车厢首尾的位置。 11、有些列车车门不是自动门，得手动。先进点的是有按钮，落后点的是外侧有门把手要转一下。 12、每一班车都会有工作人员查票，如果你只坐短短一段路也许不会碰到。车上买的食物和超市里一个价，因此小推车生意是很不错的。 13、英国的火车上的座位旁都有插座，充电方便，有些列车还有wifi可以使用。 后来我想了想，无论火车还是地铁，刚开始我们之所以有些摸不着头脑是因为我们的习惯了国内那种专台专列的布置。在英国是要把这些站台都当作公交站，国内同一车站也会有很多辆巴士进站；唯一不同的是，公汽站会有很多固定不变的路线牌，但大不列颠永远就是拿小小的显示屏只提供最近三列的车次信息。让我们这些不熟悉的异乡人没什么早早了然于心的安全感。 3、地铁 说到伦敦的地铁，那是让我觉得比火车还要麻烦的存在。十二条线路还有其不同方向的分支，它们在地下交错纵横，也让地上的我即使捧着地铁图拜读也依然迷迷糊糊；但谁叫人家是世上第一呢，在任何伟大的创举面前深思熟虑本就难以存活。 Tips： 1、在 http://www.tfl.gov.uk 可查当日的伦敦地铁是否属于"Good Service"状态。 2、英国地铁里的出口不叫做Exit，叫做Way Out。 3、如果不是在伦敦待太多天，其实oyster卡买pay as you go即可，单程2.3磅，每天8.4磅封顶（也就是大概坐3-4次以上当天就不会再扣款了，所以伦敦需要地铁出行的行程最好集中安放在一天或几天内），5镑的押金还卡时会退给你，随时能充值使用。 4、希斯罗机场地铁站的自动售卡机只认芯片卡，旁边会有工作人员帮你操作的。 5、不同线路可能使用同一个站台，有些线路还会有前往不同方向的分支。一旦坐过站未必像国内一样换到对面站台再反坐回来即可，或许还得再上到地面来重新寻找入口。 6、乘坐顺序：规划线路—跟着线路标志找到站台—看站台显示屏—看车身显示屏—上车。 7、站台的显示屏上依照时间由近及远的顺序显示三列即将进展的车次，表明该列车的线路名称以及终点站或者很重要的中间站，最后会显示还有几分钟到达。 8、上车时尽量上到一列车的中部车厢，因为每个站台或长或短，一旦在前后几节车厢有可能等你到站后才发现，哪里还能迈开脚步，那门前分明就是一睹墙。 9、上车后要仔细看显示屏而不是指望车上的到站广播，因为那声音总是在开门后才响起，等你反应过来时或许已经将你带入下一站。 10、同火车一般，地铁门有的是半自动的。门上（或门边）有个open按钮，如果没有人上下车，门是不会自动开的。当车进站后，会听到警示声，随后按钮就会发出背光灯，这时按下按钮门才会开。 11、住宿位置还是尽量选择大站周围，因为很多小站并没有电梯，行李太多尤其困难；当然热心肠的人哪儿都有。 主要线路和站点： 皮卡迪里线（Piccadilly）：希思罗机场、皮卡迪里圆环、莱斯特广场、柯芬园、大英博物馆。 环线（Circle）：白金汉宫、议会大厦、威斯敏斯特教堂（西敏寺）、伦敦塔、泰晤士河游船。 朱伯利线（Jubilee）：福尔摩斯博物馆、杜莎夫人蜡像馆、格林威治千禧蛋。 北线（Northern）：特拉法加广场。 维多利亚线（Victoria）维多利亚火车站、尤斯顿火车站、国王十字火车站。 DLR：即船坞轻轨铁路（(docklands light railway），连接伦敦市中心和东部新兴船坞区码头的 Canary、格林威治及斯特拉福德之间，是伦敦地铁系统的一部分。 4、公交 红色双层大巴无疑是伦敦的移动名片，但我总觉得站在路边望着它们飞驰而去才是最有趣的，连带着车上的游客都成了风景的一部分，于是我就只是望着，始终也没有去坐。 其他城市很多都可以用步行来解决问题，更何况手握火车通票，为数不多坐大巴的经验来自于去到那些不通铁轨的小镇。如果不确定抵达的站点，直接上车时跟司机说一声，到了站点司机都会叫通知你的。 5、交通 过马路时记得相反于我们的本能反应即可：先看右边，再看左边。 红绿灯柱上会有按钮，按下静候灯绿即可。不过在一些小马路上，和国内一样，只要没车，当地人红灯照样也一并穿行。 在伦敦过马路时，看看路口的地面，上面如果写着“LOOK LEFT”或者"LOOK RIGHT"，那么这个路口亮红灯时在保证安全的情况下是可以通过的；如果地面上没有字，就记得按照信号灯的指示。 六、住宿 既然是坐着火车游英国，那么住宿的选择就一定是以火车站为中心来展开的。不愿意拖着箱子每日退房换房，于是全程只选了4家高性价比酒店入住。订房我会比较全网的价格，但首选艺龙，因为艺龙是直接优惠房价。 英国酒店一般都是14:00入住，次日10:00前退房，中间4个小时的时间差我尽量都是安排在火车上度过的；这点大家在制订行程单时需要考虑到。 1、伦敦 伦敦特别大，这是去到以后我才意识到的。所以选择一个出行方便却又价格可爱的酒店尤为关键。 伦敦区域： 伦敦机场、火车站： 伦敦地铁： 伦敦景点： 结合以上四大类分析，几乎把1-2区内评分4以上的店都浏览过一遍才最终选定 Tune Hotel Paddington 作为在伦敦的大本营。 本来准备在tune官网上预订的，可以选择有or无窗房，有or无WiFi；但是用信用卡支付还需要加付手续费。于是刚下飞机的那几天是在携程上订的2晚2134元，临上飞机的前几日是在艺龙上订的3晚2865元；都是房间有窗及提供WiFi的。 Tune hotel在伦敦一共有5家店，之所以选择帕丁顿这家是觉得周边无论火车站、地铁站都很方便，而且离机场也是最方便的。帕丁顿这块区域，步行到贝克街、海德公园、牛津街都很方便。如果你同我一样热爱走路大可以推开地铁就能涉足到白金汉宫、哈罗德、科学博物馆、大英博物馆等等。 酒店附近有两个地铁站，分别是Edgware Road和Paddington。当时特意发邮件咨询了酒店，希斯罗机场快线到帕丁顿站确实方便，但T4出发买不到折扣票，也不想把火车通票的第一天用在这一站上面，于是就按照他们说的从希斯罗机场Piccadilly line（蓝线）出发到Earl’s Court换乘District line(绿线)至终点站Edgware Road。 但依照这一方式后才发现Earl’s Court与Edgware Road均没有电梯，提着大件行李十分辛苦，还好有热心人的帮助。Edgware Road到酒店看似距离更短，但需要等一个红绿灯，Paddington的地铁站与火车站是连在一起的，有电梯，拖大件行李更方便。 其实从机场到酒店还有最好的方式是从Paddington站坐Hammersmith&City line(粉线)到Hammersmith出站后马路斜对面换乘Piccadilly line(蓝线)，大的地铁站换乘时才有电梯。 酒店隔壁有咖啡店，对面有超市，玛莎也不过几步之遥。 2、爱丁堡 爱丁堡有两个火车站，主站是Waverley，还有个发往所有苏格兰方向列车的小站:Haymarket。这座城市很多上坡路，拖着行李箱无疑十分苦痛；但Waverley周边的旅馆并不便宜，于是目光投向了Haymarket附近，依然tune。 4晚2686元，携程上订的；其实价格有点偏贵了。 酒店就在Haymarket站马路对面，任何车辆都往返于Waverley，不想走路的时候就晃一晃火车通票，区区5分钟的耗时。 爱丁堡不大，整个市区都可以由酒店出发步行抵达 3、利物浦 利物浦的主火车站是Lime,侧门右边一小段上坡路边就是 The Liner Hotel，3分钟的间距。 5晚3267.85元，653.57/晚，含早餐，是在agoda上订的。 这家酒店不如前两家tune那么新，比较老旧一些，利物浦也有tune，但位置并不方便。这家非常赞的是不仅去火车站方便，房价直接包含纯英式早餐，只要你提前订那种不退款的房间，早餐是不额外收费。 4、爱丁堡 伯明翰的主火车站是New Street，出站第一个路口有三家中餐馆，第二个路口即是Holiday Inn Birmingham City Centre，5分钟路程。 6晚3345.36，艺龙上订的。酒店房间很大。 看到评论说最下几层比较吵，特意发邮件过去要求安排高层房间，入住时房间在最顶层8楼，很安静，而且看夜景特别好；只可惜伯明翰没什么夜景可看。 这个酒店是全程入住最高级的酒店了，却也是最便宜的。当初在网页上看到一个以“i”打头的艺龙合作方价格比艺龙直销便宜许多，特意打电话咨询过艺龙，得到的回复是拿房的渠道不同，但艺龙会全权负责的；遂放心订下。后来再看这家店都是四位数以上的均价，至今仍然觉得不可思议。 七、准备 参考书 出行做计划，除了逛论坛看游记我更倾向的还是一书在手，这次出游用到了以下三类： ①英国地图：大致了解地域分布，浏览有助于火车线路断程的选择。 ②乐游全球系列：日本出版社编辑的，全彩页，适合大致了解 ③Lonely planet：很详细，但不是彩页。 感觉走遍全球还是更适合亚洲人的思维，但当时看到版本有些老旧，现在2016版的已经出来了。 各种必备 1、准备一个能装若干信封的袋子，每次退税单都归纳那里面。 2、博物馆通常没有免费的audioguide和地图，可以事先打出一份带着。 3、护照及复印件、2张两寸照片备起（如遗失护照、补办时需要）。 4、机票电子行程单和酒店入住函。 5、旅游保险： 总所周知，英镑的汇率一直是列国翘楚，消费之高换算成人民币贵得吓人。既然选择自由行出门在外，务必得事事考虑周全，于是每次规划好行程以后我都养成了一个很好的习惯——买旅游保险，为了对家人与自己负责，也更是买上一份安心。这次英国出行保险是买的 美亚白银计划 http://t.cn/RfzFIys ，不仅仅是医疗保障到10万，而在旅行延误、变更、个人财务、意外等都是可以收到全方位保障的。请大家在整理行李的时候一定记得，不管是单据还是保险公司提供的小卡片上面都会详细列举了应急电话及赔偿条例范围；记得都带上以备不时之需。 6、水果刀，指甲刀与美容小剪刀记得放托运行李里。 7、衣架、晒衣绳、一次性马桶垫、伞、水壶、接线板、相机储存卡。 顺便说下当地卫生间的情况： 公厕大街上不是很多，但好在景区、商场、咖啡馆、餐厅里都是免费的。 部分公厕，尤其是很多火车站、巴士站里的，要收费。30-50便士（约人民币3-5元）。 时差 4月第一天 到 10月最后一天，是相差7小时，（英国慢7小时） 11月第一天 到 3月最后一天，是相差8小时， （英国慢8小时） 我们去的9月底10月初每天早上7点左右天亮，18点30左右天黑 这个网站可以查询每天的日出日落 http://www.timeanddate.com/astronomy/uk 手机卡 在网上买的 giffgaff卡，一路信号都还不错，除了在行驶的火车上不够稳定以外。提前买的好处是一下飞机就能够用，临出国前一天要卖家开通，然后到了英国才把卡放进手机里启用。 套餐方面我选的是无限流量20镑的那一款，195.02元；指着当WiFi用的，但到了英国问客服才知道，不限流量的这款是不支持热点的。其实买12镑的那款也够用了，酒店都有WiFi，电话也是一分钟都没有拨；买这个其实就是为了来用那些APP的。 APP APP不需要多，但一定要很好用。 ①全能战士—Google Maps 如果只能选一个APP，那必须是Google Maps，它几乎无所不能。 能规划公共交通线路，提供各种组合方法，站名，途径站点，班车到达时间，和相应的公交系统网站。 搜索周边的酒店、景点、饭馆、博物馆、停车场、购物场所……都有介绍和评分。 ②火车管家—Trainline 对于火车游者绝对少不了的APP，要知道英国的火车线路之发达，线路之多跨度之大，都是很难通过火车站普通显示屏来查询到你想去地点的列车的。常常是开车前几分钟才踏上列车，此软件可以即时查询精确的火车时刻表，谢谢你，给了我们一个去“赶”火车的机会！ 每一程途径的站点，换乘的站台名称都会详细显示，英国的火车真心准点，一般实际抵达时间与APP上显示时间误差不超过2分钟。 不过还是要多注意实际站台上车次的停靠，以防临时更换APP上来不及更新信息。 ③地铁导师—Navitime Transit 比较悲催，这个APP是等我回来了才发现好用的；好吧，现在推荐给你们，希望你们能感受到它触屏的方便。 直接在两个站点间选择就会生出搭乘信息。还可以将整个线路保存为图片，方便离线时使用。有了这个软件，伦敦地铁也未必是梦魇。 ④巴士助手—London Bus Free 其实没用过，哈哈 ⑤英文词典—金山词霸 这个APP不仅能查到相应的单词，还能告诉你读音；现学现卖咯~ ⑥大英博物馆专有App 有些部分是需要收费的，但有总胜过无。 八、消费 1、货币 货币：英镑（Pounds），辅币为便士（Penny），1 英镑等于 100 便士 纸币面值有50、20、10、5、1镑，硬币有2镑、1镑、50便士、20便士、10便士、5便士、2便士及1便士（1镑=100便士）。 外币感觉还是中国银行汇率最划算，提前到银行去预约，注明要小额纸币，不然有可能全部给你的都是100磅的大钞。换汇那会正值英镑高升，最终是以1:9.97兑换的。 在离开苏格兰前，最好花光苏格兰纸币，或兑换成英格兰纸币；不然或许你只能拿着苏格兰币作纪念了。 大大小小地方基本都能刷卡，但最好是芯片卡，所以现金不用带很多。刷卡时不需输入密码，刷卡后签名确认，一定要保管好。 信用卡方面带了两种：一张工行多币种信用卡，一张中国银行全币种信用卡（带芯片）。银联卡在伦敦和比斯特购物村是可以用的，但其余地方好多只支持Visa&MasterCard. 2、购物 英国购物有一个好处，只要不损坏商标，14天内任意店是无条件退货的。 就我个人而言，对于品牌并不是特别了解，只要简洁舒适有质感就觉得OK；因为，不操心的才是最好的。 这次来英国一大收获就是知道了Hobbs和Radley两个英伦本土品牌，非常之喜爱；毕竟不是每个人都能承受得起Burberry和Mulberry的。 也逛了一些百货，比如说久负盛名的哈罗德真的就只是看看而已。真正买买买还是在奥特莱斯，全程一共去了三个折扣村，每村都自有特色，起码都预留半天的时间细细搜罗吧。 ①Cheshire Oaks Designer Outlet—全英最大的折扣村 官网： http://www.mcarthurglen.com/uk/cheshire-oaks-designer-outlet/en 地址：Cheshire Oaks Designer Outlet, Ellesmere Port, Cheshire, CH65 9JJ, UnitedKingdom 邮箱：enquiries@cheshireoaksdesigneroutlet.com 营业时间：周一到周五：10:00 - 20:00，周六09:00 - 19:00，周日10:00 - 18:00 抵达方式：从利物浦市区乘坐大巴1路可到，大概1个小时左右车程。 从切斯特火车站正对面坐X8（开往利物浦方向）不超过30分钟到，平时半小时一班，周日1小时1班 一日往返票价3.8镑，上车后找司机买“day return”票即可 有超过145家店铺，是欧洲规模最大的outlet，也是欧洲第一个outlet village。最大牌的应该就是Gucci，然后就是本土的Burberry。这里我们来了三次。 官网上可以查到所有品牌的名称，但记得逛之前先去到游客中心输入自己的邮箱（一个邮箱只能用一次）领取VIP卡。这种卡就是一张白色小卡，仅限当日有效，能够优惠10%，但有部分店不接受此卡。最好出示非仅仅只是银联的芯片卡。 推荐店铺： Burberry，Gucci，Polo，Michael Kors，Hugo Boss，Tommy Hilfiger，Mulberry，Samsonite，Tripp，Ecco，Hobbs，Radley，Clarks，Kipling，Body Shop等 个人以为： 买Burberry推荐在这家买，人比比斯特村要少很多，Burberry店内各款羊毛围巾货源都很充足；风衣款式也很多，都是5000+。 Clarks的店面非常大，款式也很多；但是这种脚后跟超硬的皮实在不是我的爱。 一直很喜欢Ecco，英国很多她家的店，价格跟国内比简直白菜；于是毫不犹豫买了好几双，就是以休闲类款式居多，单鞋比较少。而且折扣店里的货回国一看专柜当季也依然在卖。 Body Shop在这边两件7折，买的越多优惠越多。当时就随意买了茶树精油夜间修护和控油洗发水，经本人鉴定用后是有效果的。 Hobbs家也是典型的英伦风，剪裁不逊色于Burberry，但价格甚至只是B家的1/10。 Radley我很喜欢的原因是皮质柔软，颜色明媚，款式简洁。碰巧赶上了活动，特有诚意，5折以下居多，5折以上的也会有折上折，只是不再享受村里的9折优惠；于是一水的钱包手包皮包都在她家买起。 Kipling的双肩包淘到一个只要300多，觉得还是很满意的。 Samsonite里的箱子不如法国的便宜，反倒是她隔壁的Tripp（本土品牌）里面买到原件1440折后只要290的箱子，还退税。 ②York Design Outlet—最平民的折扣村 官网： http://www.mcarthurglen.com/uk/york-designer-outlet/en 地址：St. Nicholas Avenue, Fulford, York, YO19 4TA, United Kingdom 邮箱：YorkDesignerOutlet@mail.mcarthurglen.com 营业时间：周一到周三：10:00 - 18:00，周四、周五：10:00 - 20:00周六10:00 - 19:00，周日10:00 - 17:00 抵达方式： 从约克火车站正对面坐7路到终点站下车即可，大概25分钟车程。 7路车就是当地的寻常公汽，10分钟就会有一趟。 一日往返票价3.9镑，上车后找司机买“day return”票即可 有没有觉得页面so眼熟，这家店和Cheshire Oaks Designer Outlet 是同一家公司的，但规模要小很多而且品牌非常平民，很多当地人都在里面逛。该店开在室内，手机信号不是太好，当然切斯特的也不怎么样啊；这里最大牌的份属Boss。 逛之前照例去到游客中心（施华洛世奇斜对面）出示护照领取VIP卡。这次的卡是一张灰色小卡，仅限当日有效，能够优惠10%。这里非芯片卡不太好刷。 推荐店铺： Boss，Speedo， Ecco，Hobbs，Radley，Clarks 个人以为： Boss的款式和切斯特比起来有很大的不同 Ecco与Hobbs的款式比切斯特店的多 Radley 比切斯特的店要小，但折上折的活动是一致的 在Speedo里买了泳镜泳帽，价格也很不错。还有很多本土店，卖到断码的衣服及钱包，价格也很是可爱。毕竟这里人流量不如切斯特，与比斯特就不要比了；但我们还是来了两次，期间上了一些新货。 ③Bicester Village—最大牌的折扣村 官网： https://www.bicestervillage.com 地址：50 Pingle Drive，Bicester，Oxfordshire，OX26 6WD 营业时间：周一到周六：09:00 - 20:00，周日10:00 - 19:00 抵达方式：Bicester North火车站出口后边就有购物村的Shuttle Bus，人满即开，车程5分钟。 凭火车票免费乘坐，下车时在停车场，上车时在马路边。 全英最多大牌的折扣村，由伦敦而来非常方便，也是跟团游的必来地。我们来过一天半。 下车后记得先凭银联卡去服务台领取9折卡，一本小册子；服务台那里一条还可以办理退税，但傍晚会排很长的队。携程会员在这儿消费可以办理海外购返现，也是在服务台办理。不愧是大地方，银联卡、磁条卡在这里都可以用。 推荐店铺：能买到几乎所有你想买到的，当然不包括LV、Chanel。 Cath Kidston ，这家英国平民品牌唯一的折扣店，她们家的小碎花确实很令人心水，从衣服包包到桌布雨衣应有尽有；甚至还能看到个位数的价格。 ④苏格兰羊毛制品 没有想象中的好，整条街统一价，花色选择很多，价格其实并不便宜。建议还是买羊绒类的比较好，羊毛的虽然便宜但手感并不太好。但如果打算买羊毛制品，建议还是在苏格兰买比较好，不要到了伦敦再后悔。 3、超市&吃 超市方面比较高级的有M&S，常见的有Tesco，Sainsbury。晚间会有些商品打折出售，比较划算。所有超市购物袋都要收费，结账的时候收银员会问你是否需要。 Marks & Spencer: 1、几乎每一个火车中转的站都能见到玛莎的身影。 2、食物普遍比其他超市贵，不过质量确实不错；但他们家的衣服，就很一般了。 3、最爱的是她家 3 for 5的果汁，三瓶750ml的纯果汁(推荐胡萝卜+橙汁那款) 才5磅。 这个价格即使换算成人民币也是非常白菜的。这点别家超市的果汁就比不上她家纯。 水果方面喜欢买奇异果和红提，蔓越莓、草莓不是很甜。奇异果照例是金色的比绿色的贵，但绿果放软之后感觉更好吃。绿色的提子也不错，但主要是红提太好吃了，500g1.8镑，Tesco和Sainsbury比M&S便宜。 关于吃方面，对于像我们这种十足中国胃的人而言，泡面与下饭菜一定是必备；然后我们还带了点米和一个刚好够两个人的小电饭煲。既然觉得都不好吃，也就没有太留心准备，经常是走到那里就随便Google一下，看看评论作为体验依据。 来到大不列颠自然要尝尝传说中的国菜—薯条炸鱼；味道比想象中要美味，当然得看是哪家店的。点一份妈妈和我都吃不完，感觉这边的油特别厚，吃什么都是腻腻的感觉，就更容易饱了。 顺便告知一句，除了麦当劳这样的店番茄酱可以任意拿以外，其他店番茄酱都是要另外购买的。这边薯条炸得特别厚重，有酱相佐以下才显得不至于太腻。 米吃完后早餐会选在麦当劳，赶路时不喜欢太甜的我们就到玛莎买全麦面包，很大一袋才1.4镑。然后优先考虑中餐馆、日式料理店；伦敦的很多店会收服务费。 感觉街边随便一辆小车上的冰淇淋都醇厚无比，还有4、5种不同的蛋筒可以选择，一个球两磅多，两个球三磅多。实在本人之挚爱。 4、返现 ①携程全球购 在携程上搜索全球购，然后打客服电话询问会员号码，短信会发送至你的手机，买单的时候记得输入。 大概回国两到三个月以后会返现到携程账户的，超过100元可以提现，然后还可以充话费，抵积分。 全球购里面英国的商户不是很多，经验证比斯特村是可以返现的；只要把所有买的单子拿到服务台给工作人员计算总价然后留下会员号码即可。而剑桥包店的返现比例尽管更高，但一年之后才返过来，于是一度我以为是不会收到这笔返现了。 ②银行信用卡消费返现 各大银行也在推出境外刷卡的活动，建议大家出行前留意下自己信用卡的相关银行网页。当时工行和中行都有返现给我，虽然不多，但欢迎money coming coming 。。。 5、门票 60+ concession: 很多景点对于满60岁的长者都提供优惠票价，不限国籍。 学生、儿童票价也是有优惠的；买票的时候没有人要查看你的证件，人与人的信任或许因此而展开。 如果你去到的收费景点多，其实可以考虑观光通票，很多地区都有，例如伦敦有London Pass,苏格兰有Historic Scotland Explorer Pass等等。 详情可登录英国旅游局网站—商店—观光通行证里查询 https://www.visitbritainshop.com/world/sightseeing-passes/ 算下来绝对是比一个个单独买门票要划算得多。 大概9-10月不算当地的旅游旺季，不用提前预定，哪怕是白金汉宫的门票也是到现场去买的。只是这种人气急旺的景点最好早点去售票口排队。 全程我们去到的景点只有两个：白金汉宫and查茨沃兹，刚好一个宫殿一个庄园。感官可能出现的审美疲劳这种风险抵达前还是值得思量的。 6、退税 退税可以在希斯罗机场退，也可以在比斯特村退税，尽管那里也有很多人排队；用信用卡担保直接领取现金，但一定记得在机场海关处盖好章再投入到指定邮箱内；否则你的信用卡是会扣款的。 鉴于登机前预留的时间充裕，而且比村退税后盖章邮寄还是小有风险，我们还是选择到机场退税。T4航站楼要排队，但人没有想象的多，而且感觉英国人做事还是比散漫的法国人效率高出了不少，整个过程快且顺利。 建议大家一定要要求退英镑，最不济也是美元；回来还正好可以省得网上购汇还工行的多币种信用卡。机场当然是想你要人民币的，但是那汇率实在太黑。退税排队时会有工作人员问你，当时我是强烈要求换英镑的，然后他会做登记然后告诉你去那个持有英镑的柜台办理。 退税率方面，尽管英国的VAT是在20%或17.5%之间；但实际退到你手上一般在5%-8.5%左右；最好的情况能拿到12%-13%。如果一张退税单上的金额小于5磅，将不退现金而必须进卡；退回时特意留下多币种的信用卡，但最后收到的是美元。 尽量集中在一家买，这样既可以减少单据的数量到时办理时间快，也会因为购买量而赢得更高的退税率；另外对于现金退税每单子2.7磅的手续费来说也更划算。 说下自己经历的情况：当时有四笔是小于10镑的退税额，工作人员说这个必须退到卡上，两个月后，收到了其中三笔，然后最高的那笔8镑迟迟不见踪影。很庆幸在机场都是尽量退到卡上，然而7个多月后的一个清晨，当我终于想到要写这篇游记时，突然收到了这笔迟来的退款。可以，这很英国！ 关于退税其实大家不必蒙圈，护照记得随身携带。总结下来流程打印在小纸条上，记得每一单购物结账时拿出来看看就不会缺失了。 购物时退税流程： 1、退税的店门上都贴着TAXFREE或类似的标志 2、一定在付款之前问清楚是否可以Tax refund并要求Form，。 3、退税单打印前最好和店员确认是cash refund,否则他很可能就把你支付卡的号码作为退税的入账号码，记得他们一定要签字。 4、上面还需要填写你的姓名，护照号等个人信息和你签字，一个退税信封。 5、退税的税额也是在结帐的时候就直接打在退税单上的。 离境前退税流程： 1、本人护照 2、本人机票信息 - 可以是电子机票、网上订票打印好的文件，主要是让退税工作人员知道你是要坐今天的飞机离境。 3、有本人信息的退税表格以及收据小票 4、要办理退税的商品放在身边以防抽查，所以最好是托运行李前来退税。 5、抵达后要留意一下是现金退税还是信用卡退税，对柜台说要cash 6、自己要把退税单上的退税金额算一遍，做到心中有数。 税单整理办法： 1、把每个表格和相对应的收据订在一起，装在购物时店里给你的信封里 2、收据在退税人员处理完表格之后会退给游客 3、到了机场会有工作人员帮你再次检查的，不用太担心。 终于，将前期的准备详细呈上。 其实，还有些微方面需要尽善尽美。 但心，已经迫不及待的温习到路途中，那就在过程里再细细与大家分享所见所闻。 好了，一切又回到了2015年9月21日，武汉那个燥热的下午，以及我一颗蠢蠢欲动的扑通！扑通！
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