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为了忘却的记忆之—孤芳自赏春意浓(西澳12日经典行程+千图万字,珀斯、Monkey Mia、尖峰阵、粉湖、跳伞、观鲸)
为了忘却的记忆之—孤芳自赏春意浓(西澳12日经典行程+千图万字,珀斯、Monkey Mia、尖峰阵、粉湖、跳伞、观鲸)
10袋长老
2016-11-05
7821人阅读
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10袋长老
发表于 2016-11-05 18:15
缘起篇:
西
珀斯是澳大利亚人均GDP最高的城市,是土澳发展最快的城市,被誉为世界上最孤独的城市。而西澳除了珀斯还有更广阔的土地,有独一无二的野生动物,物种多样却危机四伏,有不可忽视的土著部落,这一群谜团一般的原著民,在这由燥热和尘土组成的百无聊赖的世界里生息。有些离奇的历史事件与这片土地瓜葛相连,奥姆真理教在西澳的沙漠中拥有一块土地,事发后才调查到这里竟成了核研发的实验室,连不幸的马航失事事件,都与珀斯海域有千丝万缕的干系,剪不断理还乱,令人相信这是块神奇的土地。
这又是块古老的大陆,生物与恶劣严酷的自然环境历经上亿年的斗争,逐步妥协、进化、再固步不移。优胜劣汰下,诞生了荡气回肠的匡阔地貌,有万年干涸的枯河床却透着一丝生息,有物种单一的贝壳沙滩幻化出圣洁的色彩,有星罗棋布的白蚁丘筑起在一望无际的平原上,还有历经岁月砥砺,炙烤成炭黑色的真菌——叠层岩。可是,浩瀚的大洋和北领地的无人区荒漠,将这块土地隔绝与世,囚禁了几个世纪,隐匿了这个世界最孤独的地区和城市。这些蕴藏生命体征的土壤,亿万年来耐住孤独与寂寞,仿佛在无声地挣扎与抗争,发出生命最无声的呐喊。
林林总总的信息碎片拼凑成一组棱角分明、动静结合的全景,只属于西澳的最典型的镜头画面。高远的蓝天包裹着一大片燃烧着的红色土地,寂寞的柏油路在平展的旷野里笔直向前方延伸,路的一旁是波澜壮阔的东
每当茶余饭后谈起,那里永远如洗的碧空,那里永远炽热的阳光,那里一幅幅震撼到无以言状的画面,总不免心驰神往,而转瞬即成欷歔叹息。无奈世界太大,人生太短,想去的地方太多,难以定夺心中旅行坐标的孰先孰后,我们迟迟未下定决心赴西澳游一回。
那是今年亚航的第一次大促,诱人的白菜价,令两颗悸动的心终于不再犹豫。我们熬夜到凌晨,即使红眼联航,辗转劳顿,也无法阻止我们的渴望,当即抢下了两张飞往珀斯的
先奉上精彩图集
不曾想过,享受一种长久的寂寞,也会如此惬意美好,甚至恋恋不舍。看花开花落、潮起云涌,观日出日落、月明星稀。星球上有那么一块净土,从诞生的那一刻起就注定了孤独。西澳,它是这么独一无二,只有亲临,也才明了。
这一处与海相连的荒漠,历经万年石化,风雨磨蚀,沧海桑田的变化锻造亘古不灭的生命。
这一面粉红色的湖泊,饱满得如同一盒新开的胭脂粉,梦幻得仿佛沉醉于甜美的梦境,亦真亦幻,不愿醒来,连铮铮铁骨都忍不住荡漾在她的柔
这一道席卷半空的波浪,遗落在内陆的黄金地带,亿万年来它就凝固在这里,茕茕孑立、顾影自怜,养在深闺人未识。
这一片绵延千里的绚丽礁群,如屏障般保护着未知的南方大陆,它接纳了澳大利亚最早的白人定居者,层层海浪拍打着礁石,发出不停歇的低回浩叹,竟是一场腥风血雨的哀嚎。
我们回溯到四分之三的地球生命时刻,透过一扇被风侵雨蚀的自然之窗,窥见那时的海洋地貌,板块运动形成脉络清晰的峭壁断岩,是她最初的容颜。
我们亲手捧起一堆圣洁的贝壳,轻抚这片海滩的主人,感谢它陪伴着远处的叠层。造化慷慨的粘结,成全了唯一可亲近的活叠层,让我们今天的生命成为可能。
寻寻觅觅中,我们常常与寂寞相伴,踽踽独行在如此紧绷的直线上,进入严苛的虚无,穿越大片大片的空旷,只是坚信阳光总在风雨后。
然而,总有绚丽的粉、明快的黄、素雅的白,争奇斗艳的野花大片泼墨,盛大地绽放,像凝固在黄绿色画布上的颜彩,让寂寞的旅程不再单调。
也总有这些多样的野生动物与我们同行,或者擦肩而过,鹦鹉的喧闹、鸸鹋的飞奔、袋鼠的跳跃,让寂寞的旅程不再枯燥。
我们选择以所能表达的方式,站立在最高的视角,投入它的怀抱。因为,这样可以长久地注视着它,品赏它沉淀在岁月中孤独的气质。
渐渐领悟,芳华散尽后,终究是永无止境的寂寞,如同东印度洋上日复一日、年复一年那么盛大、那么明艳夺目的夕阳,它终究会黯淡,会沉落,枯荣兴衰终成过眼云烟,孤芳自赏也是生命的气节。
最后编辑于 2016-11-19 18:35
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新进弟子
发表于 2016-11-05 18:39
西澳新帖子,顶一下,坐沙发。
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新进弟子
发表于 2016-11-07 11:01
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10袋长老
发表于 2016-11-07 13:27
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更新起来会比较慢,请耐心等待哦
最后编辑于 2016-11-25 18:45
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10袋长老
发表于 2016-11-09 16:34
先从长篇累赘的攻略篇开始:本层留给电梯
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10袋长老
发表于 2016-11-09 16:38
攻略部分
促成这次西澳之行纯属意料之外,去年
2016
带我飞往心仪已久的撒哈拉。
从下决定的那一刻起,我就算好利用国庆长假,扔进
5
天年假,可以凑一个
14
天的行程。看了半年多的摩国攻略,全方位做好对抗严酷环境的准备。提前一年多开始关注机票动态,那时合适的
7000
元以上,我相信以后会有折扣活动,然后兴奋地发现一家家航空公司的季节性促销,兴奋之后却是无尽的失落。因为,没有一家航空公司的打折机票包含国庆,最晚的截止时间是
9
月
20
日,我们确定的时间段价格依然高企不下,稍微便宜点的全是超长时间转机的,而打折期间的机票,仅提前一周飞,票价居然只有
5000
左右。更气人的是,同样的航空公司,从
5000
左右。巨大的价格落差左右着我,忿忿不平沦为航空公司牟利的牺牲品,选择继续等待观望,只是越等希望越渺茫,越等越丧失信心,甚至想要放弃这次计划,做起了另辟蹊径的打算。
2016
年
3
月
5
日上午,亚航新一轮大促通过微信推送给我,折扣包含当年国庆和明年春节,由于以前也查过亚航大促时的票价,连国定假日的航班从来不参与促销,价格与非廉航不相上下。我尝试着随便搜搜几个目的地的票价,发现国庆上海往返
5600
左右,往返
5200
左右。顿时,有种天上掉馅饼的感觉,简直太便宜了,无法想象的便宜,有点想拿下的冲动。老公当即拨打了一位资深驴友的电话,该位仁兄游走东南亚多地,数次成功抢获廉航
0
元机位,先抢下再说,即使不成行退票,也没有经济损失。遇到大促超低价的机票,先抢再研究攻略。电话那头,对方告知先观望着,等到次日凌晨大促开始时,可能会看到更低价位的机票。
到了下午,我又刷了一下实时价格,发现往返悉尼的最低价已经没有了,而珀斯的低价票尚在。疑云骤起,莫非低价票抢光了就不复出现?还是明日零点会再现江湖?我怀揣着更低廉票价的幻想,心潮澎湃地度过了漫长的几个小时,我几乎每隔一小时刷一下票价,到了晚上
8
点,往返悉尼有一班最佳时间段航班已一枪而空,往返珀斯最低价机票还有
4
张。再继续等候到晚上
11
点
45
分,我先用自己手机下了订单,但未支付,等到时钟敲响
12
点,我再次刷老公手机看价格,乌龙发生了,票价不降反升,基本每一档单程价格都涨了至少
200
元,真是万万没想到。值得庆幸得是,我先行一招,已提前下了订单只等支付。两个人再三思忖后,终究禁不住低价诱惑,轻轻一点支付按钮、输入密码,
5300
人民币就这样从账户上划走,两张往返珀斯的机票就此尘埃落定。
TIPS:
亚航大促时间为每年
3
月和11
月,有时候机票涵盖国庆、春节假期,目前飞珀斯的特价航班还不算紧俏,如果选定的时间段,机票价格在
3000
元左右,可以果断下手。但是,航班时间非常不理想,第一程都是上午
6
点
最后编辑于 2016-11-13 07:35
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10袋长老
发表于 2016-11-10 16:27
关于
目前开往
不考虑打折因素,最便宜的是马航,价格通常在
5000
元左右,其次是南航
6000
左右。其余几家都在
7000
以上。原价票、折扣力度一般的
RP
爆发很关键。至于打折机票的价格空间,航空公司大致有自己的底线价,以下是心得总结:
1、
新航、澳航:由于税费不含在折扣中,高税收的国家显然没有价格竞争力,这两家就是如此。新航打完折后,最便宜的机票也要
6000
左右,澳航就更贵了。
2、
国泰打折机票价格会低至
5000
元左右,如果认识澳洲当地华人,可以请其代为购票。因为,澳洲当地代理商与国泰长期合作,能够获取一定返现,红利价格就体现在票价中。据留学回来的同事所说,淡季时往返
900
澳币,旺季时往返
1100
澳币。
3、
马航的
4500
左右,甚至更低。
4、
南航曾抛出过往返珀斯
3700
的特价票,基本都是
4-6
月旅行淡季。但是,都是要先飞广州在转澳洲,加上上海
新加坡航空公司:
澳洲航空公司:
http://www.qantas.com/travel/airlines/home/cn/zh_CN
国泰航空公司:
南方航空公司:
http://www.csair.com/cn/index.shtml
最后编辑于 2016-11-16 20:02
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10袋长老
发表于 2016-11-13 07:48
交通篇:
而往珀斯西南部走,最远的从珀斯到卡尔古力,单程距离约600公里,价格在83澳,和
如果时间充裕,可以尝试着乘坐GSR运营的南印度太平洋线India Pacific,从悉尼到珀斯,横跨澳洲内陆,贯通两大洋的铁路线。需要乘坐3天3夜,穿越3个时区,3个气候带,从海洋性气候到温带沙漠再到地中海气候,一路景色多变,每周两班悉尼-珀斯对发。
价格每年都会有调整,但比廉航
Transwa网址:
www.transwa.wa.gov.au
大南部铁路公司网址:
http://www.greatsouthernrail.com.au/site/home.jsp
长途汽车:
澳洲巴士旅行首先考虑灰狗巴士,是唯一的国营巴士公司,网络几乎遍布全澳,西澳地区除外。所以,像楼主这样只去西澳的游客,可以忽视它的存在。
网址是:http://www.greyhound.com.au/
西澳主要的长途线路由Transwa公司运营,连接西部一些偏远地区,但是,需要提前预定。乘坐者也多为当地人,和喜欢休闲游的客人。公司网址同铁路篇。
澳洲公路网:
珀斯市内交通
1、机场—珀斯市内
珀斯机场国内
2、市内交通
在珀斯市内的交通,大多可以通过CAT轻松搞定,CAT全程是免费的,也是英联邦国家的一项福利。
网站是:
3、珀斯—弗里曼特
珀斯到弗里曼特一般选择乘坐火车,在珀斯中央火车站上车,单程时间半小时,票价为4.6澳,如果选择当天返回,可以购买来回票,可享受一定折扣优惠,两个人票价在15澳左右。
切记,如果超过晚上6点,珀斯的人工售票口关闭,需要自助购票。由于界面比较复杂,在选择站点区域时,请选ZONE 2,才会找到弗里曼特的站名。
TIPS:
最后编辑于 2016-11-14 19:57
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9袋长老
发表于 2016-11-13 19:47
刚入手了南航往返perth的机票,跟我计划的线路相仿,期待楼主的游记。。。
ps顺带刺激下楼主,南航双11,明年三月底四月初往返perth含税2500/人,好感人啊
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10袋长老
发表于 2016-11-13 22:03
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刚入手了南航往返perth的机票,跟我计划的线路相仿,期待楼主的游记。。。ps顺带刺激下楼主,南航双11,明年三月底四月初往返perth含税2500/人,好感人啊
呵呵,太便宜了。但是,我没假期,只能干瞪眼呀!南航应该是广州直飞的,上海到广州买联程机票也要至少500大洋,和亚航差不多。
三月底那里是秋季,应该是另有一番风味。
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9袋长老
发表于 2016-11-14 11:51
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呵呵,太便宜了。但是,我没假期,只能干瞪眼呀!南航应该是广州直飞的,上海到广州买联程机票也要至少500大洋,和亚航差不多。三月底那里是秋季,应该是另有一番风味。
我杭州出发的,全程南航,很怕三月底去shark bay还30几度,
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10袋长老
发表于 2016-11-15 10:44
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我杭州出发的,全程南航,很怕三月底去shark bay还30几度,
是的,那里终年烈日当头,春天海风大,不热但很晒,夏秋季就更晒了。注意防晒哦
最后编辑于 2016-11-17 18:47
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10袋长老
发表于 2016-11-16 03:15
对于普通游客,最适用的签证是访客600签证,一年内可多次往返
以下为官方价格:
2016年7月1日起,签证申请费由原来的650元上调到700元,签证中心还需要收取182元服务费,因此,总价是882元。
VFS官网:http://www.vfsglobal.cn/Australia/China/visitor_visa.html
官网虽权威,VFS审核后出签率高是人尽皆知的,然而,货比三家还是必须的。我就没有直接去签证中心办理,而是找了旅行社代理,只因价格便宜。我是通过同盛假期预定的签证代理服务,签证费+服务费套餐的价格是698元一人,对方负责审核材料、翻译和送签,出签时间在14个工作日。我们比较了官方价与其他代理的价格,觉得这家性价比最高。不过,国庆回来后发现他家的费用也涨上去了,目前比官方开价高。可能是5、6月为淡季,旅行社搞促销活动,我们正赶上这时间段,就搭上便宜的顺风车。所以,大家如果是提前就有计划去澳洲,可以观望再三,等到淡季或者旅行社活动期间再行购买。
签证所需材料:
1、 护照:有效期在半年之内。强烈建议办理电子护照,澳大利亚接受
2、 照片2张
3、 身份证:需提供正反面彩色复印件
4、 户口本:所有记录页面的彩色复印件
5、 单位在职证明和营业执照复印件:需要盖章和签名
6、 结婚证:夫妻同行需提供复印件
7、 银行对账单:近6个月工资入账明细,余额大于3万。
8、 房产证与汽车行驶证:根据实际情况,有则提供复印件。
9、 其他资金证明材料
材料提交后,就是煎熬的等待,一般需要14个工作日。想要加急办理也可以,根据代理的要求适当加钱即可提前出签。部分公民会被抽去电调,由于我们没有被抽中,过程也不详。不过,目的真实、毫无隐瞒的旅行,使领馆一般都会同意。澳大利亚现在使用
作为穷游旅行者的忠实提示
各位想找旅行社代办签证的,千万别找那些需要资金冻结、定期存款证明的代理。这些代办机构都会要求一人存5万以上的定期,办理存款证明并冻结到回国前。有些代理甚至要求金额更高,还要存到指定银行。这些都是非常之不合理的霸王条款,甚至是和银行签订的某些协议,才提出这些要求。其实,VFS官方对于资金就没有硬性要求,只要出具银行的余额证明即可,如果能有更多的基金、理财产品、股票等辅助证明材料,就是出签的加分项。此外,对于银行对账单的余额,VFS只要1万以上就行,但是代理会要求3-5万左右,不过也就一天时间,可以临时调个头寸,这种要求不算太苛刻。
上海澳大利亚签证中心(上海AVAC)
地址: 澳大利亚签证申请中心
上海市黄浦区四川中路213号久事商务大厦2层
邮编:200002
最后编辑于 2016-11-17 12:28
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10袋长老
发表于 2016-11-17 21:36
通信篇:
以充值30澳为例,三家供应商比较如下:
通过比较可知:
1、optus:另有一款Optus2澳元1天套餐:最低充值10澳元,有效期6个月,每天2澳元,不限拨打本地电话和发短信,每天500M流量。游客可根据游玩时间,自主充值。
2、vodafone:三家中信号相对最弱,据西澳当地华人口述,在珊瑚海岸以北、
3、telstra:信号覆盖最广,在澳洲几乎全网覆盖,尤其西澳偏远地区,依然能够觅得网络信号,在三家供应商中独占鳌头,优势兀显。需要注意的是,
我们也是货比三家,咨询了当地旅行社,询问了澳洲当地朋友,网上参考了网友的众多意见。综合考虑了一番,由于有8天的
我在淘宝上(现在改名叫飞猪了)买了1.3G的流量+30基础话费+220澳元通话费可打澳大利亚和
最后编辑于 2016-11-28 19:06
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10袋长老
发表于 2016-11-20 12:05
行程安排
廉价的机票节省了一大笔预算开支,终于不会因为囊中羞涩,而在收费体验项目的选择上举棋不定,取舍两难,也不会因为物价昂贵,而在餐厅选择上犹豫不决,进而放弃享受美食的饕餮时光。这次,但凡西澳非去不可的地方,我们都毫不犹豫地一一网罗,甚至为了躲避炙热的烈日,不惜一掷千金,把
先来说说我们的行程规划,12天时间,往北还是往南?开几天车?最远开到哪里?解决了这3个问题,行程也就渐露雏形了。
首先是往北和往南的问题,这个取舍确实很艰难。
其实,最早是一心想往北开,但是自从看了携程曾经制作的西澳记录短片,还有旅行期刊的一些简单介绍,我已开始对这块地区浮想联翩了,甚至动摇了自己的初心。
西南澳是
那么,往北呢?除了缘起中提到的景色,我有太多的地方不想错过。世界上只此一处,可供人近距离接触的叠层岩,梦幻的粉红湖,
其次,是开几天的问题
第三,就是往北开多远的问题
1、 鲨鱼湾(shark bay)(1991年,世界自然遗产)
2、
3、 宁格罗海岸 (Ningaloo coast)(2011年,世界自然遗产)
最北面开车的极限是Exmouth,也是宁加路海洋公园的入口,经典玩法是出海看海洋生物,与鲨鱼同游,它被选为自然遗产主要原因就是可以与海洋动物近距离接触,这里是潜水爱好者的天堂,听起来诱人,诱惑力稍欠火候。可能因为去过几个海岛,对于海水、沙滩的审美能力不足,难辨优劣。另外还考虑到从另一处景点鲨鱼湾,一路赶到EXMOUTH需要1整天,回程必须留2天,时间安排上太过紧凑,开车疲劳度加大。所以,就把最远处定在了鲨鱼湾的猴子米亚(Monkey Mia),另一处卡纳封(Carnavon)主要也是看海岸风景,根据实际情况作为备选。
于是就制定了以下行程:
最终执行下来发现,回程时间安排比较宽松,可以优化一下,安排Monkey Mia多住一晚,顺便玩一下周边的森林公园,据说公园夜晚能泡温泉,再逛逛卡纳封,然后直接开到Jurien bay。跳伞必须留足一天时间,春季天气多变,需等到晴天才能开跳。珀斯城市一天半足够了,但是我们有购物任务,就多安排了一天。挤出来的一天可以留给罗特尼斯特岛(老鼠岛)。
其中,粉湖+阿布罗霍夫、波浪岩和观鲸选择了当地的一日团。
团队游网站:
粉湖+阿布罗霍夫:www.geraldtonaircharter.com.au或http://www.augac.com/index.htm或www.abrolhosbat.com.au
费用:490澳/人
这是
波浪岩:http://www.goadams.com.au/
费用:200澳/人
这家公司是西澳旅游局推荐的,也是当地最大的经营Perth周边一日游的旅行公司。与我们同行的其他游客,通过中介和其他网站预订的一日团,最终也汇聚到ADAMS大巴,统一发团。
西澳大利亚旅游局官网:http://www.westernaustralia.com/cn/Pages/Welcome_to_Western_Australia.aspx
观鲸:www.rottnestfastferries.com.au
这家公司天天发团,有免费巴士到酒店附近接送。
另一家公司提供观鲸服务,只是周二、四、六、日有船,价格略贵80澳一人,观鲸时间较长。网址为:www.whalewatchingperth.com
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